Skogsanpassa hytt MB trac 900 turbo -90

36 splines verkar vara ganska vanligt när man letar, men det är inte så många som anger diametermått på axeln men jag tror inte det ska vara hopplöst att finna nåt som passar. Jag ska mäta och räkna på lite överblivna nav jag har ligger i verkstan och se om det styrker min teori att det är någorlunda standardiserat.

Efter att ha googlat på mått och antal verkar det som du säger vara vanligt med 36splines, men diametern var inte lika lätt att hitta. Ett problem med MB är ju att de så långt som möjligt undviker tum, om det är fallet här vet jag inte.

Lite dåligt med passande nav i mina gömmor, de som jag tänkte på har redan fallit offer för modifiering och det övriga var långt ifrån att passa, det var nåt Volvo 240 nav och nåt Saabnav kvar i hyllan.
Alternativ att söka på: Moto-lita, stor sortering på egna nav, dock troligtvis mest tum. Dalhems säljer många av de stora tillverkarna, Luisi, Momo mfl.
Hittade även någon Engelsk sida som sålde gokartgrejor, där fanns både nav och rattstång lämpligt för hemmafixare.

Okej, men tack ändå.

Ringde Signalen idag, de skulle kolla på det och höra av sig.

Ytterligare en möjlig lösning. http://www.arodsmek.se/vara-tjanster/splines-kilspar/

Har inte hört något från Signalen än.

Funderar på en annan lösning, kan man på ett säkert sätt skarva ratt-axeln utan att behöva svetsa i den? Funderar över att i så fall kanske trä över en hylsa över skarven och ett par genomgående skruvar på varje sida om skarven. Eller finns det något bättre sätt?

Givetvis kan du skarva axeln, det är ju fingertoppsstyrning på Mercan. Om du kapar och skarvar mitt på stången, bakom nedre panelen så är det ju enkelt att återställa utan att det syns. Det vore väl fiffigt med en tur till en skrot med ett skjutmått i högsta hugg och leta efter någon lämplig donator som är enkelt att få tag på ett nav till. Självklart kan man skarva ovanför översta lagringen också men då kräver det kanske lite mer precision på eventuella skarvbitar, men det är ju inte nåt problem om du har tillgång till en svarv.

Ja det är klart, med orbitrolstyrning behöver det ju inte vara lika starkt som exempelvis en gammal traktor eller bil med muskel-servo, tänkte faktiskt inte på det. Om jag skall skarva så tänker jag göra det mellan övre lagringen och knuten vid Orbitrolen, alltså under panelen. Kanske kan leta på skroten, eller så köper jag rundgärn och gör en egen axel och nav, skall ju bara vara 6st skruvhål för att kunna skruva fast ratten.

Har tyvärr inte tillgång till svarv.

Vilket är bäst? Genomgående skruv eller skruv som går in i "gropar" i axeln? Hoppas ni fattar vad jag menar. Vill ju absolut inte få något glapp...

Om jag skulle välja att montera ett snabbfäste, vad rekommenderar ni? Finns ju allt från 350kr till över 2500kr (kollat lite på http://dalhems.com). Sexkant eller splines?

Hörde inget från Signalen eller rättare sagt Swedmog, så jag ringde upp dem idag och fick prata med Johan (det är han som har bäst koll på MB trac) Det enda de kunde erbjuda var en begagnad ratt, men för knappt 700kr +moms var det inte så farligt med tanke på att jag får något som är original, och jag behöver inte modifiera traktorns rattstång. Det blir till att kapa rent så jag bara har själva navet kvar och gänga upp några hål för att fästa en ny ratt i. Funderar nu på att till en början göra en enklare variant av den vikbara ratten, där ena halvan skruvas fast/loss med Vingmuttrar.

Angående snabbfäste tror jag att en lite modifierad version av ett kamera-snabbfäste av Arca Swiss typ skulle funka. Är för övrigt inte heller så avancerat att tillverka själv, varken plattan eller hållaren. Har själv gjort några extra plattor till mina kameraprylar.

Till slut blev det en ratt av samma typ som den Ölmsdad smide tillverkar, fast mycket billigare. Det dyraste var rattnavet vilket redan nämnts i tråden.

Har provkört en dag nu, och förutom att jag saknar rattkulan (vilket skall ordnas snarast) så tycker jag den funkar riktigt bra.
Lindade ratten med hockeytejp, får se hur det fungerar. Fastnar det för mycket smuts i får jag hitta på något annat. Håller inte på med sport själv så jag har ingen erfarenhet av sådana produkter, men det var billigt.

Jag låter bilderna tala för sig själva och avslutar det hela med kort video:

Riktigt fint, extra kul med hemgjort. Inspirerande verkligen.
Vad är ytterdiametern?

Tack! Ja det är något speciellt med det man tillverkat själv. Och skulle problem uppstå är det nära att klaga hos tillverkaren.
Ytterdiametern blev 41cm, siktade på 40cm när jag började bygga. Blev ganska lagom tycker jag, original i traktorn är 45cm men det är onödigt stort.

Mycket elegant !