Traktorer och processorer

[Ådii]

sön 25 okt 2015, 16:31#347823 Är det inte så då att beroende om man har t.ex Direct eller Hitech osv så ser armstödet och konsolen till höger om en när man sitter framåt olika vilket kan ge problem om man är lång när man skall svänga runt sig.
De N-serien jag har provat så har jag fått föra sätet fram och tillbaka på samma gång jag snurrat runt mig just för att stolen har tagit i konsolen till höger och skavt i plasten, och så är det inte på Mezzon jag annars kör utan bara att svänga runt utan att man behöver ändra några andra inställningar på stolen, skillnaden är ju att man svänger sig till höger i Mezzo och vänster i dom nyare. Men funderar på att bygga om stolen i Mezzon så att man slipper till vänster men då måste den flyttas några cm till sidan annars går det inte.

[Zalman]

ons 28 okt 2015, 17:46#348288 Nya skogshytten visas.

http://traktorpower.se/artiklar/nya-val ... www.atl.nu

Den som har mest korrekt information vinner.

[valtra121A]

lör 31 okt 2015, 16:44#348791 Om stolen tar i konsollen när man svänger runt stolen så är den alldeles för långt nere, sitter man på normal höjd har iaf jag aldrig haft några problem med det i varken N121, N 142 eller N 163.

[skogsterri]

lör 31 okt 2015, 23:49#348905

Om stolen tar i konsollen när man svänger runt stolen så är den alldeles för långt nere, sitter man på normal höjd har iaf jag aldrig haft några problem med det i varken N121, N 142 eller N 163.

Helt rätt, har haft samma problem på min N121. Tog lite tid innan man kom på vad felet var bara

Valtra N121 -09 Twintrac - Moheda M135 4wd L500 7,6m - Terri 2020 -88 - Volvo EC45 -04

[Seb macahan]

ons 04 nov 2015, 21:42#349503 Nu har jag vart på prwmiärvisning på N4. Dessvärre med vanlig hytt men hade inte räknat med annat. Den har helt klart potential. Det enda negativa jag sett hittills är att luftrenare, avgasrör, belysning sitter extremt utsatt i skogen. Känns svårt o skydda. Ska bli intressant o höra vad den kostar. Den är väldigt ren undertill men tanken sitter långt ner och även den väldigt utsatt. Mest positivt är hyttmiljön. Inte 100% smärtfritt o vända stolen. Men bra utrymme och bekväm ställning o arbeta i när man väl är runt. En positiv nyhet är att med twintrack är att ratten går o flytta från höger till vänster sida eller nånstans där i mellan.

the problem is not the problem the problem is your attitude about the problem

[Zalman]

tis 15 dec 2015, 01:31#357474 Finska priser från http://configurator.valtra.com
N103H3 50.565 €, H5 52.581 €, 111 hk, 465 Nm
N113H3 60.726 €, H5 62.823 €, 130 hk, 530 Nm
N123V 69.274 €, D 75.726 €, 143 hk, 560 Nm
N143V 76.048 €, D 82.823 €, 160 hk, 650 Nm
N163V 79.355 €, D 86.129 €, 171 hk, 700 Nm



N104H5 64.516 €, 115 hk, 510 Nm
N114eH5 66.935 €, 125 hk, 570 Nm
N124H5 69.355 €, 135 hk, 580 Nm
N134V 76.144 €, D 82.595 €, 145 hk, 620 Nm
N154EV 81.174 €, D 87.626 €, 165 hk, 700 Nm
N174V 85.081 €, D 91.532 €, 185 hk, 730 Nm

Den som har mest korrekt information vinner.