AlphaVagnen (Anders skördare)
- fre 15 apr 2016, 22:23#387464
500 kg motsvarar ungefär 5000 N, så de menar förmodligen 50 kNm i så fall. Men det borde finnas en säkerhetsmarginal så det inte råkar lösa ut när man lyfter maxlast en bit upp i luften
- fre 15 apr 2016, 22:44#387465
Nu var det länge sen jag läste matte men vid närmare eftertanke så har du nog rätt med siffrorna 
Sen tror jag även det är en dålig formulering av dom att skriva "löser ut". Det är ju en bromskiva och ett bromsok som bromsar dessa 50 kNm.
Ryck eller gungningar över detta så glider väl bara skivan lite tills det ligger under dessa Nm igen.
Hur man får en bromskiva att bara bromsa ett visst momemt är ju en annan sak
Är det bara fråga om ett visst tryck på oket kanske.
Sen tror jag även det är en dålig formulering av dom att skriva "löser ut". Det är ju en bromskiva och ett bromsok som bromsar dessa 50 kNm.
Ryck eller gungningar över detta så glider väl bara skivan lite tills det ligger under dessa Nm igen.
Hur man får en bromskiva att bara bromsa ett visst momemt är ju en annan sak
Är det bara fråga om ett visst tryck på oket kanske.
Bättre att vara på hal is o ha det glatt, än att gå i lera o sörja
Re: AlphaVagnen (Anders skördare)
- lör 16 apr 2016, 06:52#387504
Handlar om beläggens storlek skivans diameter och bromstrycket, så de blir hur mycket vridande kraft den orkar hålla innan den börja glida
Valtra 6550, takmonterad FMV 390, Arbro 350M, Moheda 121 4wd
- tor 14 dec 2017, 08:36#485708
var det något mer liknande ekipage där? alltså något med en driven vagn långt bakom... då borde man väl komma längre om inte alla drivna hjul är i hålet samtidigt..
Henrik Petersen skrev:Fredrik Reuter skrev:Alphavagnen ska ha haft det svårt i surhålet i Målilla idag (inte konstigt kanske), någon som var där?
Hej
Jag och grabben var på plats i Målilla hela dagen. Och även vid surhålet. Ekipaget kom i särklass längst av alla. Dom flesta andra gasade och mera eller mindre flög ut i leran, 2 eller 4wd gjorde ingen större skillnad. Valtran med Alphavagnen gikk lungt och sansat framåt tills det tog stopp. Kan tillägge att ingen
lyckades ta sig upp på andra sidan.
Henrik
var det något mer liknande ekipage där? alltså något med en driven vagn långt bakom... då borde man väl komma längre om inte alla drivna hjul är i hålet samtidigt..
- fre 22 dec 2017, 01:23#487318
Det måste vara livsfarligt o gå in på Klaravik så här i bokslutstider. Känns inte som rätt tid o fynda.
Mf 5713sl Dyna 6, Tapio 350, Kelsa 12HD 204T, Mf 35, Bigab 10-14, Japa 700, Hq 357, Hq550, Hq 535Fbx, Stihl MS 201, Och ett jävlar anamma i bland
- fre 22 dec 2017, 12:13#487365
Ser ut att saknas vissa vitalare delar på den. Även om alla svetsning är klar blir det nog dyrt med alla hjulmotorer m.m.
gnisten83 skrev:Ni som är sugna på bygga vagn så ligger ett chassi till en Alpha vagn på Klaravik nu
Ser ut att saknas vissa vitalare delar på den. Även om alla svetsning är klar blir det nog dyrt med alla hjulmotorer m.m.
MB trac 1000 + Vimek G30, MB trac 900 turbo + MOWI 12ton 3060 kran & Weimer drift samt broms, Husqvarna 560XPG & 346XPG
Re: AlphaVagnen (Anders skördare)
- fre 22 dec 2017, 20:09#487441
Självklart blir den dyr att bygga klart, men för den som är byggsugen är stommen kanon o vill man inte ha Y draget är de väl bara att göra ett vanligt drag.
Tycker man att 4 motorer blir för dyrt är de väl bara att ta 2 nu och lösa vanliga nav i de andra 2
Tycker man att 4 motorer blir för dyrt är de väl bara att ta 2 nu och lösa vanliga nav i de andra 2
Valtra 6550, takmonterad FMV 390, Arbro 350M, Moheda 121 4wd
- lör 23 dec 2017, 01:57#487519
Tenkte jag kanskje skulle legge inn noen bud på Alpha Vagnen.. Vad tenker ni skogsforum medlemmer er Max priset på denna Ramen med tilbehør
Bedre å prova og feila enn å angra på alt man inte har fått provad 
Kort information om skogsforum.se