Sida 1 av 2
Valmet 6000 serien bränsleförbrukning
Postat: tis 10 jan 2012, 18:37
av tobias.hagg
Funderar på att köpa en valmet i 6000-serien för att ha i skogen. Undrar om det är någon som vet hur stor skillnaden är på bränsleförbrukningen mellan 6200, 6300, 6400? Det skiljer ju några hästkrafter mellan dom. 6100 är väll bränslesnålare men är ju 3 cylindrig, men den kanske lämpar sig bra ändå?
Tacksam för svar! /Tobbe
Re: Valmet 6000 serien bränsleförbrukning
Postat: tis 10 jan 2012, 19:15
av valmet862
skillnaden är inte stor mellan de olika modellerna,beror väl mer på om den har turbinkoppling eller inte. Har den turbinkoppling går det avsevärt mycket mer bränsle. Skulle nog föredra de 4 cylindriga
Re: Valmet 6000 serien bränsleförbrukning
Postat: tis 10 jan 2012, 19:29
av Valmet6400
Avsevärt är väl nog en överdrift, beror förstås vad du ska använda den till. På åkern eller påväg kanske skillnaden är större, i skogen är det nog marginellt. Men jag har inget att jämföra med, har bara haft valmetar ur 6000 serien med turbinkoppling Och ska du ha den i skogen så är nog turbinkopplingen guld och en marginellt högre bränsleförbrukning värd.
Re: Valmet 6000 serien bränsleförbrukning
Postat: tis 10 jan 2012, 19:59
av Obon85
Instämer fult ut angåenge turbinkoppling! Guld värd i skogen! saknar den i min 6550 tävärr.....
Re: Valmet 6000 serien bränsleförbrukning
Postat: tis 10 jan 2012, 22:28
av HÅkan N
Valmet6400 skrev:Avsevärt är väl nog en överdrift, beror förstås vad du ska använda den till. På åkern eller påväg kanske skillnaden är större, i skogen är det nog marginellt. Men jag har inget att jämföra med, har bara haft valmetar ur 6000 serien med turbinkoppling Och ska du ha den i skogen så är nog turbinkopplingen guld och en marginellt högre bränsleförbrukning värd.
Håller med helt . En kanon traktor
Re: Valmet 6000 serien bränsleförbrukning
Postat: tis 10 jan 2012, 22:37
av valmet862
Visst turbinkoppling är underbart vid lastarbeten och i skogen men på vägen och åkern är det ingen succe enligt egna erfarenheter
Då drar det mer bränsle 😈
Re: Valmet 6000 serien bränsleförbrukning
Postat: tis 10 jan 2012, 23:06
av tobias.hagg
Tackar för svaren
Jo, turbinkoppling hade jag tänkt mig. Men om jag förstått det hela rätt då så skiljer det inte speciellt mycket i bränsleförbrukningen mellan modellerna, om man utgår från att det är turbinkoppling?
Om ni har några fler råd inför köp av en i 6000-serien får ni gärna berätta! Det är skogskörning som gäller
Re: Valmet 6000 serien bränsleförbrukning
Postat: tis 10 jan 2012, 23:12
av HÅkan N
Re: Valmet 6000 serien bränsleförbrukning
Postat: tis 10 jan 2012, 23:18
av Zalman
tobias.hagg skrev:Tackar för svaren
Jo, turbinkoppling hade jag tänkt mig. Men om jag förstått det hela rätt då så skiljer det inte speciellt mycket i bränsleförbrukningen mellan modellerna, om man utgår från att det är turbinkoppling?
Om ni har några fler råd inför köp av en i 6000-serien får ni gärna berätta! Det är skogskörning som gäller
Köp en modell som har kopplingsfri framback, t.ex. 6350.
6x50 modellerna har detta. 38 tums bakdäck för bra frigångshöjd.
14 lagers skogsdäck. Twin trac är aldrig fel.
Re: Valmet 6000 serien bränsleförbrukning
Postat: tis 10 jan 2012, 23:37
av Robertberg
Hittar du ingen traktor med twintrac ska du ha knappkoppling, då kan du lägga i växen och flytta dig utan att snurra runt stolen ett halvt varv.
Re: Valmet 6000 serien bränsleförbrukning
Postat: ons 11 jan 2012, 11:16
av alias
Vad är skillnaden rent slitagmässigt, komfortmässigt m.m. med turbinkoppling kontra vanlig koppling?
Jag har endast kört i skogen med jordbrukstraktor utan turbinkoppling och har aldrig upplevt att det är svårt att smyga igång traktorn - vad tillför turbinkopplingen?
Som jag har fått turbinkopplingen förklarad för mig så liknar den en convertertransmission, ergo mindre mekaniskt slitage på kopplingen men ökade transmissionsförluster (vilket skulle kunna förklara den ökade bränsleförbrukningen) - stämmer denna förklaring i stora drag?
MVH
Alias
Re: Valmet 6000 serien bränsleförbrukning
Postat: ons 11 jan 2012, 22:18
av Famag
Den Valtra 6250 jag hade kunde jag själv programmera vid vilket varvtal den skulle börja dra på växeln.
Knappade man in 1500 varv så stod traktorn still medan man körde kran på tex, 1200 varv.
Gasade man sedan på så smög den iväg.
Jag saknade inte turbinkoppling.
Re: Valmet 6000 serien bränsleförbrukning
Postat: tor 12 jan 2012, 06:04
av bengt.a
Hade du växel i medan du kranade,blev det då inte varmt i turbinen?
Re: Valmet 6000 serien bränsleförbrukning
Postat: tor 12 jan 2012, 11:06
av Obon85
Auto neutral kallas den funktionen hos valtra, har den i min 6550 oxå fin funKtion men d har ju inte så mycket med turbinkoppling att göra,
Turbin skonar allt i transmitionen plus att mycket lättare arr smyga igång särskilt i en såpass ny traktor som har elstyrd koppling"knappkoppling" då på min så är även pedalen en sådna å då e d svårt att finlira med kopplingen om d e trång å även vid lastararbeten med trubin koppling man bromsa traktorn till stillastående å senav släppa upp igen..
vad gäller bränsleförbrukning så lär skilnaden vara marginel å den låser som en vanlig koppling vid 100rpm på motorn å dom varvtalen liggar man ju ovftast väl över på vägen,,,, ett enklet test på detta är att lägga i växelen bromsa ordenkligt å släppa upp kopplingen å gasa gärnet(traktorn skall stå stilla hela tiden) en turbinkoppling som är hel å i ordning skall inte mototvarvet komma högre änn ca 1000 varv....
Re: Valmet 6000 serien bränsleförbrukning
Postat: tor 12 jan 2012, 11:22
av valmet862
kopplingsautomatiken har inget att göra med turbinkopplingen. Det är en helt annan funktion. Turbinkopplingen låser sej inte som en vanlig koppling utan ger ca 2% slirning även vid fullt varvtal vid körning på väg. Detta kan ni läsa i vilken instruktionsbok som hellst om en valtra med turbinkoppling
och turbinkopplingen behöver inte nödvändigtvis låsa sej vid 1000rpm, för det är justerbart med vätskemängden
