Traktorer och processorer

[nutte]

ons 29 dec 2010, 09:09#111964undra hur en sån här funkar?... Själva vagnen är då fin att titta på;)... Men mek drift på en sådan å en mindre traktor framför så kanske man skille få ett vettigt ekipage;)...
men gillar inte kranen nå vidare;)

http://www.kranmanforest.com/images/DSC02524s.JPG


Mer info finns här

http://www.kranmanforest.com/

Eco-log 560B -04, Tigercat H09,Arctic cat 500 -08, valtra 6200, Nokka T10 4wd, LOGOSOL M7

[axwell]

ons 29 dec 2010, 10:13#111967

Ägaren av den 650in... hade han driven vagn?

Tyvärr, vet inte. En skogsgranne skulle ta ut vindfällen och en del annat och ville köra över min mark, vi rekade lämplig väg för 650 ekipaget. Skogsgrannen som var mycket erfaren traktor/skogsarb föreslog för mig omöjliga passage med motiveringen att just denna traktor och förare skulle klara det.
När traktorn senare kom till skogen valde dess ägare en genare väg med några korta motlut istället. Det lass jag såg var imponerande stort.
Jag har inga naturliga kontakter med traktorägaren sedan skogsgrannen flyttat men en annan granne brukar kommentera att vedlassen som denna 650 levererade var ovanligt stora.

Sänd ett PM om du är seriöst intresserad av vad modifieringen bestod i, då får du namn och tfn.nr om du vill kontakta den dåvarande ägaren.

[gnisten83]

ons 29 dec 2010, 23:19#112064Ja du Stegmaster olika länder bor vi i men plant är det inte i småland, jag har dock inga berg och backarna är inte så långa men dom finns
Frost på barmark så de blir isigt i skogen har vi inte normalt, sen när snön kommer så blir de inte is under heller

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[Valtra]

mån 03 jan 2011, 18:06#112629Weimers drivning fungerar riktigt bra och den är väldigt stark, hydraulisk drivning funkar bra. Men kranen gillar jag inte alls, klent byggd och ryckig. Då är mohedas kran mycket bättre, dock är drivningen på kärran sämre. Körde med bm 600 framför mohedan innan och de funkade bra, dom få gångerna man inte kom fram med 6 wd så va de bara att rulla ut vajern där framme sen bar de iväg igen. Största anledningen till att vi köpte en valmet 605 att ha framme istället va pga komforten, varmt och skönt och man sitter bekvämt. Valmeten drar och styr mycket bättre än 600an, Särskilt när man backar uppför en backe. Då gör driften på framhjulen stor skillnad

Nutte hade du industri däck eller "vanliga jordbruks" däck?

[nutte]

mån 03 jan 2011, 18:08#112630jag hade för visso industri däck... Men alltid kedjor runt om i skogen....

Eco-log 560B -04, Tigercat H09,Arctic cat 500 -08, valtra 6200, Nokka T10 4wd, LOGOSOL M7

[New holland patu]

mån 03 jan 2011, 20:05#112648

undra hur en sån här funkar?... Själva vagnen är då fin att titta på;)... Men mek drift på en sådan å en mindre traktor framför så kanske man skille få ett vettigt ekipage;)...
men gillar inte kranen nå vidare;)

http://www.kranmanforest.com/images/DSC02524s.JPG


Mer info finns här

http://www.kranmanforest.com/

Vad ligger priset på? Skulle tippa att det springer iväg, man behöver i stort sett samma komponenter som på en större vagn fast mindre dimensioner. Jag skulle satsat på en bättre beg. i "normalstorlek" 9-12 ton kanske.

[ce conny]

mån 03 jan 2011, 20:19#1126524 wd traktor så styr det mycket bättre och mycket lättare att köra i skogen

[Bullarn]

mån 03 jan 2011, 21:26#112675

undra hur en sån här funkar?... Själva vagnen är då fin att titta på;)... Men mek drift på en sådan å en mindre traktor framför så kanske man skille få ett vettigt ekipage;)...
men gillar inte kranen nå vidare;)

http://www.kranmanforest.com/images/DSC02524s.JPG


Mer info finns här

http://www.kranmanforest.com/

Vad ligger priset på? Skulle tippa att det springer iväg, man behöver i stort sett samma komponenter som på en större vagn fast mindre dimensioner. Jag skulle satsat på en bättre beg. i "normalstorlek" 9-12 ton kanske.

Har för mej att priset på den kärran ligger runt 150 000, men är inte säker.