Verkstan

[Mikael]

tor 23 dec 2010, 19:35#111368Jag har en NH L85 som är riktigt seg att få igång när den är kall så jag undrar om det kan bli fel på stratmotorn så att den blir klen eller om det beror på dålig kontakt.
Nytt batteri är inskaffat och det löste inte problemet.
Den är dock väldigt lättstartad när den är varm.

• Läs mer om Verkstan
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[bodaedet]

tor 23 dec 2010, 20:05#111370Kontrollera jordningen, den ska sitta så nära startmotorn som möjligt, en rengörnig av startmotorn kan också vara till hjälp.

[totte]

tor 23 dec 2010, 21:39#111389Prova också med en stadig startkabel direkt från batteriet på startmotorns anslutning. Går det bättre då har du dålig kontakt/dålig kabel. Går det lika dåligt så är det dålig kontakt i startmotorns relä eller dålig startmotor allmänt, förutsatt att jorden från batteriet är kollad. Kan man också kolla med en starkabel från batteripolen till nån metallren plats på motorn.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[masterchief]

tor 23 dec 2010, 22:01#111393Min King Cab visade samma bekymmer.
Löste det genom att byta startmotorn

[Famag]

tor 23 dec 2010, 22:43#111397Är det elektrisk huvudströmbrytare så bör även den kontrolleras att det är bra kontakt.
Men det märks med tottes recept.

[Uvskogen]

fre 24 dec 2010, 09:53#111433Min var full med fukt och olja. Bytte till ny, nu startar den när som helst. Hade kanske kunnat göras ren, ska försöak med det till sommaren.

[Mikael]

fre 24 dec 2010, 16:27#111463

Min var full med fukt och olja. Bytte till ny, nu startar den när som helst. Hade kanske kunnat göras ren, ska försöak med det till sommaren.

Jo jag funderar också på att skaffa en ny och se om man hittar något fel på den gamla och ha den i reserv.
Traktorn lär ju finnas kvar under många år framåt och då kan det vara bra och ha en startmotor i reserv.
Jag ska göra en felsökning enligt Tottes modell och se om jag hittar något.
En enklare felsökning har jag redan fixat kollat jord, oxidering och lösa kablar men hittade inget.
Problemet nu är att det är så jädra kallt.
Den startar ju trots allt med ett extra batteri så det är ingen panik.

[Nonkan]

tor 30 dec 2010, 11:30#112109Vad är det för motorolja? Den kan bli rätt seg när det är kallt, och då orkar inte startmotorn dra runt.

Hemma hos pappa fick man ställa lite värmeljus under motorn på den gamla Volvo BM Boxern nån timme när man skulle köra ved

Fixar med lite allt möjligt.

[Uvskogen]

tor 30 dec 2010, 12:43#112125

Min var full med fukt och olja. Bytte till ny, nu startar den när som helst. Hade kanske kunnat göras ren, ska försöak med det till sommaren.

Jo jag funderar också på att skaffa en ny och se om man hittar något fel på den gamla och ha den i reserv.
Traktorn lär ju finnas kvar under många år framåt och då kan det vara bra och ha en startmotor i reserv.
Jag ska göra en felsökning enligt Tottes modell och se om jag hittar något.
En enklare felsökning har jag redan fixat kollat jord, oxidering och lösa kablar men hittade inget.
Problemet nu är att det är så jädra kallt.
Den startar ju trots allt med ett extra batteri så det är ingen panik.

Efter ny startmotor, och batteri (100 Ah) så startar den utan problem i -10 efter att stått still i 10 dgr. Tar ca 30 sekunder sen börjar den hosta igång

[Mikael]

tor 30 dec 2010, 16:37#112163Jag har hittat felet och det är stratmotorn 😡
Lyckades ju dessvärre att köpa ett nytt batteri för 2500:- så det vore nog smart att köpa en batteritestare innan man gör något annat dumt inköp

Jag undar Uvskogen har du ingen motorvärmare till din stackars traktor?

[Uvskogen]

tor 30 dec 2010, 20:28#112202

Jag har hittat felet och det är stratmotorn 😡
Lyckades ju dessvärre att köpa ett nytt batteri för 2500:- så det vore nog smart att köpa en batteritestare innan man gör något annat dumt inköp

Jag undar Uvskogen har du ingen motorvärmare till din stackars traktor?

Nej jag har inte det! Har försökt begripa hur man ska få dit en men förstår inte. Tycker man borde kunna sätta in nåt längs en kylarslang eller nåt, men har inte hittat nån lösning som jag begriper än. För frostplugg finns väl inte på en gammal traktor?

[axwell]

tor 30 dec 2010, 20:35#112203Det kan mycket väl finnas *"frostplugg",näst bäst blir väl slangvärmare.

Kommer inte ihåg när/var jag läste om *frostplugg, det är hålet som man tidigare måste ha för att få ut gjutsanden efter fullbordad gjutning.

[Mikael]

tor 30 dec 2010, 21:18#112214

Jag har hittat felet och det är stratmotorn 😡
Lyckades ju dessvärre att köpa ett nytt batteri för 2500:- så det vore nog smart att köpa en batteritestare innan man gör något annat dumt inköp

Jag undar Uvskogen har du ingen motorvärmare till din stackars traktor?

Nej jag har inte det! Har försökt begripa hur man ska få dit en men förstår inte. Tycker man borde kunna sätta in nåt längs en kylarslang eller nåt, men har inte hittat nån lösning som jag begriper än. För frostplugg finns väl inte på en gammal traktor?

Jag såg att det fanns en del slangvärmare på Tradera om du är ute efter någon billig lösning att prova.

[Elias]

tor 30 dec 2010, 21:34#112219Frostpluggar har då funnits på volvobilar sedan början av 60 talet + på våran MF35 från 56 så det borde finnas på nuffen. Krävs lite mer teknik för att montera en sådan + en med rätt böj för den motorn. Så slangvärmare hade varit idealiskt ur monteringssynpunkt bara man köper en på 1000W och inte 500W. Tar så himla länge i traktorn med en 500W

[mrlynx]

fre 31 dec 2010, 01:21#112253Annars är det inte fel med oljevärmare.
Jag har sett gamla traktorer med strykjärn under oljetråget.
Fungerar utmärkt även på luftkylda motorer.

Husqvarna 545FX Stihl MS241 och MS361 Yamaha grizzly 450