Verkstan

[minken]

sön 29 sep 2019, 18:03#588859 Hej!! Idag när jag var klar med dagen syslor så började traktorn att gå med otroligt högt varvtal, får inte ner det i normalt. Kan det vara pumpen som get upp!!! eller sitter det någon typ av varvtals regulator?? jag bytte filter i fall någon smuts hade kommit in,,, men det såg rent o fint ut.
Mvh
/Stefan

• Läs mer om Verkstan
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[Avslutat-02]

sön 29 sep 2019, 18:24#588861 Har du kollat fotgasen och handgasen?

Låter som om något har hackat upp sig...

[Slurfi]

sön 29 sep 2019, 18:53#588865 Låter som nåt med varvregulatorn, är det radpump?

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[tallen100]

sön 29 sep 2019, 19:10#588870 CAV rotorpump?
börja med titta så gasreglaget framme vid insprutningspumpen går helt tillbaka.

[HannuRöj]

sön 29 sep 2019, 19:32#588874 Kolla också genomgång, gasreglaget i pumplocket. Om muttern är lös, kan axeln senka ut av spåret. Regulatorn finns inom pumppen. Om du måste öppna pumplocket, gör det försiktigt. Regulatorfjädern kan installeras tre olika höjd. Missa inte rätta hål.
Om jag minns rätt, är det fullvarv, om vipparm har löst, samt är det fullvarv om fäste av fjädern är bryt. 🔧

Hannu
"Pappa trivs i skogen, verkstaden och pannrummet"

[mikael_s]

mån 30 sep 2019, 07:59#588923 Det gör vår 3600 också ibland när silen i tanken täpps till. Att lossa slangen in i filtret och blåsa försiktigt löser det.
Tillfälligt.

Rätt är ju förstås att tömma tanken och göra den ren, eventuellt med ny sil.

[minken]

mån 30 sep 2019, 09:09#588934 fot och hand gas funkar som vanligt!
/Stefan

[minken]

mån 30 sep 2019, 09:10#588935

Kolla också genomgång, gasreglaget i pumplocket. Om muttern är lös, kan axeln senka ut av spåret. Regulatorn finns inom pumppen. Om du måste öppna pumplocket, gör det försiktigt. Regulatorfjädern kan installeras tre olika höjd. Missa inte rätta hål.
Om jag minns rätt, är det fullvarv, om vipparm har löst, samt är det fullvarv om fäste av fjädern är bryt. 🔧

Jag kollar detta, tack för info / Stefan

[minken]

mån 30 sep 2019, 09:11#588937

Det gör vår 3600 också ibland när silen i tanken täpps till. Att lossa slangen in i filtret och blåsa försiktigt löser det.
Tillfälligt.

Rätt är ju förstås att tömma tanken och göra den ren, eventuellt med ny sil.

Detta skall jag kolla./ Stefan

[minken]

sön 13 okt 2019, 18:05#590721 Hej igen! All diesel har runnit in i motorn och var i oljetråget, för modar att det är något membran eller packning i pumpen som get upp!!!!Vad tror ni räcker det att renovera pumpen eller hur gör jag.

//Stefan

[HannuRöj]

sön 13 okt 2019, 18:59#590727 Hej Stefan! Ja, det finns akselpackning, det är det som läcker och är felet. Tätningssats räcker, blir enkelt och billigt renovering .

Hannu
"Pappa trivs i skogen, verkstaden och pannrummet"

[minken]

tis 15 okt 2019, 11:26#590918 Packning är beställd:)

[Fredi]

tis 15 okt 2019, 18:20#590964

Hej igen! All diesel har runnit in i motorn och var i oljetråget, för modar att det är något membran eller packning i pumpen som get upp!!!!Vad tror ni räcker det att renovera pumpen eller hur gör jag.

//Stefan

Membranet i matarpumpen sönder och läckagehålet täppt så bränslet rinner in i motorn istället för ut på backen köp ny pump, kostar väl ca 400kr?