Köra på Frityr olja

Man hör mycket prat om folk som lever i ett lyckorus efter att dom börjat köra på billig Frityroöja olja.(gratis)
Men hur mycket jox är det med en modern diesel som inte ens gillar fräsch rapsolja!
En del har en smärre kemisk indistri hemma i garaget för rening. Andra plockar bara bort kvarglömda pomfrittar och kör!
Är det gummit som är känsligt? Funkar äldre maskiner bättre?
Hur blir det när det är kallt?
Hörde om en som körde det i gengaspannan och då är ju problemet löst! Men DET är ju ett kladd.

En kompis har byggt avancerad variant på en gammal Ford Transit med två tankar där han startar och stoppar på diesel och kör frityroljan genom en förvärmare. Insprutningspumparna ger upp lite då och då men de går att få från något land där bilskrotarna är billiga.

Om du med modern diesel menar en med common rail så skulle jag inte ens tänka på det.

Då blir man fattig fort..,.

Billigt kan bli väldigt dyrt!

Peugeot 504D och Merca 220 D från 70-talet funkar, men det luktar konstigt bakom.
Likaså som kedjeolja i sågen.

En kompis körde på begagnad frityrolja utspätt med diesel i traktorn och bilen hela sommaren ifjol. Ford pickis ca årsmodell 2005. Inga problem.
Filtrerade ett par timmar genom centrifugoljefilter innan användning.

Lövins önskemål 😈
– Som miljöpartist vill jag gärna se ett förbud för fossila bränslen till 2030, men jag behöver få med mig riksdagen för ett sådant förbud, säger hon.

Hur vore det om trögskallen hade hela svenska folket med sig istället?

Det där med vaccum det har väl hon i huvudet..........!