Sida 3 av 98
Re: Dagens Service
Postat: ons 03 feb 2016, 10:29
av Erre
Robertberg skrev:Misstänkte att det var så med oljelocket! Men man vet ju aldrig.
Vatten går ju att fixa med en vanlig 25-liters dunk som man mekar in en slang i och ställer högt. Vi har en dunk som man manuellt pumpar upp tryck i.
Smart.
Re: Dagens Service
Postat: ons 03 feb 2016, 16:56
av JensSkoog
Vet inte vad som är värst, dammet när man kapar utan vatten, eller sörjan som blir när man kylar med vatten
Dammet kan man blåsa bort med tryckluft, men sörjan blir som beton 😡
Re: Dagens Service
Postat: ons 03 feb 2016, 17:33
av svampbob
Jag säger som en gammal kollega "det är en karaktig maskin"
Vi byggde den sommaren uteplatser i större bostadsområde. Satte upp skärmväggar och la betongplattor. Han var 19 år och helt ny på jobbet och tyckte det var spännande med kapen så han fick göra alla kap den sommaren. Han gjorde inga kap på eftermiddagarna utan dom sparande han till morgonen efter så att han fick dra igång sågen vid sju och kapade så det ekade mellan betongväggarna
Re: Dagens Service
Postat: ons 03 feb 2016, 18:18
av åberg
Re: Dagens Service
Postat: ons 03 feb 2016, 18:30
av tallen100
Det allra bästa är att låta någon annan kapa
Re: Dagens Service
Postat: fre 05 feb 2016, 19:18
av Erre
Ingen nyhet precis men för dom som inte sett det så är det rätt imponerande.
Byta yttre drivaxeldamask på 30 min.
Dessutom är dessa pirat bättre än orginal många gånger. För det är äkta gummi i dessa, annars skulle dom inte tåla att vidgas så extremt mycket. Har testa några andra pirat damasker och dom spricker. För mycket plast iblandat.
Edit. Första bilden kom sist!
Re: Dagens Service
Postat: sön 07 feb 2016, 14:39
av Amatörhuggare 62
Nu kommer det bli tryck i motorn igen
i väntan på rätt spetsar, så skall jag kolla varför värmereglaget kärvar.
Denna sidan av motorn nu färdig.
Väntar bara på rätt spridarspetsar, 33,33 %% chans å få rätt !!
Re: Dagens Service
Postat: mån 08 feb 2016, 18:38
av Mettämies
Erre skrev:Ingen nyhet precis men för dom som inte sett det så är det rätt imponerande.
Byta yttre drivaxeldamask på 30 min.
Dessutom är dessa pirat bättre än orginal många gånger. För det är äkta gummi i dessa, annars skulle dom inte tåla att vidgas så extremt mycket. Har testa några andra pirat damasker och dom spricker. För mycket plast iblandat.
Edit. Första bilden kom sist!
Helt otroligt att det funkar, har sett såna verktyg och undrat hur det är möjligt att sträcka lilländan så mycket.
Fast egentligen är man ju nästan klar i det läget även med den gamla metoden, är ju bara att knacka loss knuten som återstår. Då kommer man åt att göra rent och inspektera slitaget också.
Re: Dagens Service
Postat: tis 09 feb 2016, 16:22
av Erre
@Palms
Ja det är det momentet man tjänar in. Att inte demontera knuten. Vik den hårt och rengör, blås ur. Känn och kontrollera glapp.
Idag fick jag delar till motorkapen.
In med vevpartiet i frysen, halvorna i ugnen så faller det ihop fint.
Re: Dagens Service
Postat: tis 09 feb 2016, 17:07
av Göt
Erre skrev:@Palms
Ja det är det momentet man tjänar in. Att inte demontera knuten. Vik den hårt och rengör, blås ur. Känn och kontrollera glapp.
Idag fick jag delar till motorkapen.
In med vevpartiet i frysen, halvorna i ugnen så faller det ihop fint.
Va är det så det går till, köpt nåt kylspray någon gång men det där visste jag inte är det sant
Re: Dagens Service
Postat: tis 09 feb 2016, 18:20
av Mettämies
Ja, kyla ena delen och värma andra gör jobbet mycket enklare. Jag hade en hjulspindel i grillen ett tag innan jag bytte lager en gång, samtidigt som lagret var i frysen, har man ingen press så...
Re: Dagens Service
Postat: tis 09 feb 2016, 18:23
av totte
Göt skrev:Erre skrev:@Palms
Ja det är det momentet man tjänar in. Att inte demontera knuten. Vik den hårt och rengör, blås ur. Känn och kontrollera glapp.
Idag fick jag delar till motorkapen.
In med vevpartiet i frysen, halvorna i ugnen så faller det ihop fint.
Va är det så det går till, köpt nåt kylspray någon gång men det där visste jag inte är det sant
Jodå helt sant! Det brukar gå med att bara värma vevhushalvorna, men med en hygglig djupfrysning av vevpartiet är det klart säkrare att det ramlar på plats utan minsta protest. Rejäla handskar är obligatoriskt.
Re: Dagens Service
Postat: tis 09 feb 2016, 18:26
av Erre
Haha. Gutt Palms.
Skönt att höra att fler jobbar som oss på min arbetsplats.
Vi har tre pressar men till sånt här smått tycker jag det känns sådär att pressa och ha sig.
@Göt
Det trillar inte på plats precis men det underlättar.
Re: Dagens Service
Postat: tis 09 feb 2016, 18:27
av Göt
djupt imponerad här lär man sig saker
Re: Dagens Service
Postat: fre 12 feb 2016, 16:31
av Erre
Gjorde inget bränslefilter byte i somras.
Så nu tänkte jag göra det.
När jag beställde filter såg jag att en ny matarpump inte var så dyr. Så jag tog en sån med. Den som sitter i traktorn är orginal. Så 33 år gammal.
Var nog inte fel att byta i förebyggande.
