Led-lampor på trakrot

Kse: Tack för förklaring vad som är vad!

Slurfi: Nog borde någon av alla maskintidningar göra ett "test".

Bara för att komplettera: LUX anger vilken ljusstyrka du faktiskt har på den belysta ytan, LUMEN den totala ljusmängden från lampan.

Det innebär att belysningsstyrkan beror på spridningsvinkeln, en smal ljustråle som koncentreras ger ett högt LUX-värde, medan en bredspridande allmänbelysning ger ett lågt LUX på samma avstånd. Precis som vatten, med en smal stråle blir det jäkligt blött på en punkt, samma mängd vatten utblåst med spridare ger lite fukt över en stor yta.

Fan att det ska vara så j.......la märkvardigt för leverantörer, återförsäljare etc. att beskriva verkligheten för vanligt folk. Vi vill ju bara ha ljus som vi e nöjda med. Glödlampan viste vi hur det var. På extrajus visades oftast en bild med info. hur långt o brätt dom lös. Skulle ju vara enkelt att göra en sån bild på alla andra typer av ljuskällor oxå.

Eller fammlar jag i mörkret?

Med risk för att reklamtrollet blir arg så kan man se spridning mm på tex bilupplysningen.se
Har aldrig handlat av dem men priserna verkar rätt ok tror jag.

Någon som har erfarenhet utav biltemas LED-ramp?
Funderar på en sådan monterad rakt bakåt mot skogsvagnen om spridningen är bra vill säga.

Vill tipsa om dessa lampor HML-20 med 2st 10 watt Cree dioder.

Montera tidigare "standard" 15 wattarna som går att köpa på diverse ställen med 5 st 3 watt epistar dioder på fyrhjulingen, men var inte imponerad direkt.

Så när belysningen på farsans gamla MF 135:a skulle uppgraderas så testade vi istället ovanstående HML-20 och kan bara säga att skillnaden mot 15 wattarna är enorm ! Väl värt dom extra lapparna.

De där såg intressanta ut, lättare att placera på maskinen när de är lägre.
Svårt att få det på film men det verkade ju funka bra.

Här en bild från när jag monterat två stycken 35w LED på ena sidan
och original 55w halogen är kvar på andra sidan.
Det är såklart svårt att få nån uppfattning om hur ljuset sprids men
uppenbarligen funkar de två 35w mkt bra för de lyser betydligt bättre än halogenen
oavsett varifrån jag fotograferade.
Från förarplats är det tillfyllest med dessa 35w LED det finns inget behov av mer lyse
framåt men åt sidorna kanske det skulle kompletteras, fåse vad som dyker upp på marknaden.
Jag har kikat litegrann på de minsta med bara en enda diod, de skulle sitta fint på sidobågen.

Måste ställa en fråga.
När man kollar på arbetslamper så står där tex:
27w
1620 lumen
9st 3W high power LED
Volt: 9-32VDC
Strömförbrukning: 1.8A/12V, 0.9A/24V
dagsljusvit färg (5000K).

Detta är kopierat från en Blocketannons.

Då uppkommer följande frågor för en icke kunnig person (I detta fall jag)
1: skilnad på olika leddiåder i detta fall high power LED. Med andra ? Och villka ?
2: Om den kan drivas med (i detta fallet) Volt: 9-32VDC. Och där skrivs att den lyser med 1620 lumen. vid villket volttal är det då ? eller lyser den alltid med 1620 lumen?
3: Och om (som jag tror) den lyser med 1620 lumen vid 32v. Vad lyser den då med vid 12v som vanliga traktorer har ?

Jag har monterat 4st 18w från CRAZYRIDE (2 fram 2 bak) och tog bort mina vanliga 35w. Drar mindre ström o lyser MYCKET bättre. Så jag är helnöjd o fler kommer de nogg att bli. Men när man sitter o tittar på annonser o läser på bla detta forum fattar man att man inte fattar ett dug
Men här kommer en del bra förklaringar o jag hoppas här kommer en till

Då ska vi krångla till det ytterligare.
Testfakta har provat ett antal LED-lampor som är tänkta att använda istf en vanlig 40 Watts glödlampa.

Förvirrande att produktfakta[b][/b] är tillverkarens uppgifter, utom för referensen (glödlampan) där det är ett testresultat.

I nästa avd kommer testresultat för övriga egenskaper.

Själv skulle jag ha "vägt" resultaten annorlunda och placerat IKEA:s bland de sämsta.



http://www.testfakta.se/hem_hushall/article83733.ece



Nästan alla påstår sig ha de bästa dioderna, det skiljer kanske lite men effektutbytet är inte så utslagsgivande som marknadsförarna påstår.
Livslängden är svårare att lita på, svårt att veta hur smart de har ordnat kylningen.

LED-lamporna anpassar sig till den spänning (inom tolerans) som den får, 12 V skall lysa i stort sett lika bra som 24 V men strömmen blir det dubbla vid 12 Volt.

I andra tester brukar tex en 27 Wattare inte dra så mycket, kanske 23-25 W och de flesta brukar ge fler lumen än utlovat. De gäller förstås fabriksnya prylar.

http://www.4x4sweden.se/forum/viewtopic.php?f=7&t=38608

inget vetenskapligt test men mörkerbilder på olika LED-ljus

Biltemas 27 Watt kan ni se i mitt klipp i tråden "led arbetsbelysning".

Biltemas lyser med konstant sken men Clas 18 Watt(bakåt) flimrar när motorvarvet är runt tomgång 700-800 rpm.

Här är klippet

Köpte mina på Ullareds Lantmän Arbetsbelysning Castor LED 10w funkar skitbra, små men jäkligt effektiva. http://www.ullaredlantman.se/entreprenad/lantbruk/

Har en bekant som bytt ut sina originallysen till LED, han undrar varför det började höras generatorstörningar i radion? Nån som vet?

Troligtvis har han bytt til xenon och inte LED. Ballasten i xenon ger radiostörninger.

Henrik

LED lampor ger även dom radiostörningar,i alla fall biltemas.
Jag fick tillfälle att själv beskåda den nyare generationens 10w dioder.
De lampor som satt på en lastmaskin hade 4 st 10w i varje armatur alltså 40w tot per lampa.

Intrycket var att de lyste väl så bra som 55w xenon eller i alla fall lika bra,
skulle tydligen ge ca 4000 lumen per lampa.En 55w h3 halogen ger 800-900 lumen.
Kostade 1000 lappen per styck +m.