Sida 1 av 1
Däckbyte
Postat: fre 23 mar 2012, 10:05
av Tortor655
Nog har jag fått många bra tips på detta forumet. Därför vill jag återgälda med följande:
Alla som har bytt däck på fälg i storlek personbil vet att största problemet kan vara att lossa det gamla däcket från fälgen. (Att trycka hop däcket)
Nu vill jag sprida mitt tips.
Jag använder vedklyven!
Vänd på kniven så däcket vilar mot ett fast underlag.
Sätt en lämplig plankbit mellan hydraulkolven och däcket alldeles under fälgkanten .
Kör sakta med full kontroll så långt som behövs för att däcket skall släppa.
Upprepa på fler ställen om det behövs.
Re: Däckbyte
Postat: fre 23 mar 2012, 12:32
av Kse
Ja det var ju ett bra tips, att man inte tänkt på det förut.
Borde ju även funka bra som hydraulpress i största allmänhet.
Har tänkt köpa en mindre hydraulpress för att räta skördarsvärden i stället för att tjuvlåna svärfars då och då. Men man kanske skulle göra en liten rigg för att räta svärden och så en reglerventil så att det går att krypköra.
Ja eller så nöjer jag mig med att klyva ved med den.
Re: Däckbyte
Postat: fre 23 mar 2012, 12:40
av totte
Listigt!
Re: Däckbyte
Postat: lör 24 mar 2012, 09:02
av ord bind
När jag tar av större däck typ bakdäck till traktorn trycker jag loss däcket
med lastmaskinen (840).Skopan intill fälgkanten och tillta ner.
Lastmaskinensdäck (16lagers)brukar jag lägga på marken och köra intill
fälgkanten med traktorns bakhjul då brukar det släppa efter ett par varv.
För att slippa grus mellan däck och fälg har jag en båspallsmatta under
hjulet. Dessa stora=tunga hjul hanteras lämpligen med skogsvagnen.
Det ser nog lite kul ut med två traktorer och en lastmaskin på ladugådsplan
för att fixa ett trasigt däck.
Re: Däckbyte
Postat: lör 24 mar 2012, 20:35
av Mikael
ord bind skrev:När jag tar av större däck typ bakdäck till traktorn trycker jag loss däcket
med lastmaskinen (840).Skopan intill fälgkanten och tillta ner.
Lastmaskinensdäck (16lagers)brukar jag lägga på marken och köra intill
fälgkanten med traktorns bakhjul då brukar det släppa efter ett par varv.
För att slippa grus mellan däck och fälg har jag en båspallsmatta under
hjulet. Dessa stora=tunga hjul hanteras lämpligen med skogsvagnen.
Det ser nog lite kul ut med två traktorer och en lastmaskin på ladugådsplan
för att fixa ett trasigt däck.
Man kan väl aldrig ha för många maskiner.
Re: Däckbyte
Postat: lör 24 mar 2012, 23:01
av foton
Det går bra att trycka loss däcken med stödbenen, helst på betonggolvet.
Re: Däckbyte
Postat: lör 24 mar 2012, 23:06
av The Boxer
Re: Däckbyte
Postat: tor 29 mar 2012, 08:16
av Tortor655
Man måste nog skilja mellan stora och stela däck och mindre modell personbil. Det är de senare som jag tycker är svåra. Jag har tidigare tryck ihop bildäck med grävmaskinen som har tänder på skopan. Inte så lyckat, däck men framför allt fälgen kan skadas. Avståndet på vedklyven till fälgkanten är också mer lagom för precisionsjobb.
Bör kanske tillägga att vedklyven klyver 1 metersved och att den har två matningslägen framåt. Ett som går rätt så fort med 8 tons tryckkraft (tro jag) och ett långsammare med 10 ton.
Tack alla ni som hjälp till att belysa frågan om däckbyten.
Re: Däckbyte
Postat: tor 29 mar 2012, 19:44
av mrtornqvist
annars finns det dom som lever på att göra just detta
Re: Däckbyte
Postat: fre 30 mar 2012, 11:31
av ord bind
mrtornqvist skrev:annars finns det dom som lever på att göra just detta
hur långt har du till din däcknisse och vilka öppettider har han?
personbilsdäck och andra mjuka däck trycker jag loss från fälgen med
en hävstång som har en tapp i ändan och ett plattjärn med hål i
dia 20mm cc50 monterad på väggen. hävstången har ett 60x120
frkantsrör 250mm långt svetsat stående tvärsunder ca: halvmetern in.
125kilo med 3.5 meter hävstång losnar det mesta (allt under hundra
verkar ju lite flickaktigt.
)
