Som alla säger när dom har blivit pensionärar: Fattar inte att jag någongång hade tid till att jobba - senn är det så att jag inte gillar att sitta i ro
Nu när plogvallarna är högre än slungans 60cm sidovinge så blir det en ful överhängande kant. Det tolereras ju ej så en Vallkniv är uppfunnen och ditskruvad.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
Slurfi skrev:Nu när plogvallarna är högre än slungans 60cm sidovinge så blir det en ful överhängande kant. Det tolereras ju ej så en Vallkniv är uppfunnen och ditskruvad.
Återuppfunnen. Uppfanns redan på 70-talet av Gilson och fanns till deras snöslungor. Kallades "drift cutter".
Drift Cutter är ju en smula fränare än Vallkniv dessutom. I stand corrected.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
sön 06 mar 2016, 22:57#379228Vallkniv låter bra, hade såna på en gammal snöslunga som jag försåg med en 3-fasmotor. Halva höjden kompletterad med en plåt mellan dom. Annars dränktes den starka elslungan i dom högsta drivorna.
Nu gäller det en vallkniv i horisontalplanet, bladet kan röja i marknivå eller sänka plogvallar.
Röjer lika brett som ett 290 cm snöblad vid 30 grader eller som 325-blad med 40 grad vinkling. Spetsplogens vinkel är mellan 40 och 45 grader.
Videoklipp i "Yanmar, Iseki, Kubota-tråden
Tror att det främst blir använt för att kapa ner plogvallarna.
mån 14 mar 2016, 17:29#381051Glöm allt om kofångare pga piggkedjor. Kravet blev istället en "vallkniv" typ @Slurfi, den skär loss det värsta av superkladdsnön som annars följer med hjulet in under hjulskärmen. Alternativet är att backa, då skärmen är närmast hjulet vid dess framkant fungerar den som snökniv.
Demonterbar vallkniv för bakhjulen, 50*10 mm RF 2343.
mån 21 mar 2016, 20:44#382545Påbörjat en "Ingmars klyv" till en kompis, en präst som gillar hugga sin egen ved. Nu genstår bara att göra det som genstår
fre 25 mar 2016, 22:39#383443Vi får väl se om det funkar. Orsaken var från början att när jag gjorde lådan fram på traktorn så mätte jag fel så kombidunken och reservsåg fick inte plats. 1:a sågen har jag ovanpå lådan. Hittade en gammal dunk där oljedelen var hål i. Med bensindelen o en separat vanlig oljedunk så fick extrasågen plats. Hade pumpen liggandes, hittade en 2liters oljedunk o så blev det såhär. Plåtlådan är bara att haka av.
Magnus M
MS 660, MS 241, MS 200,346xpg, 2x242xpg, 2x238sg, 234sg, Fordson Super Major m Väsekran, Nyholms 5,5 tons kärra, Holder A55, Moheda 6ton med Terrikran
Magnus M skrev:Vi får väl se om det funkar. Orsaken var från början att när jag gjorde lådan fram på traktorn så mätte jag fel så kombidunken och reservsåg fick inte plats. 1:a sågen har jag ovanpå lådan. Hittade en gammal dunk där oljedelen var hål i. Med bensindelen o en separat vanlig oljedunk så fick extrasågen plats. Hade pumpen liggandes, hittade en 2liters oljedunk o så blev det såhär. Plåtlådan är bara att haka av.
Magnus M
Tyckte väl att det såg ut som om den gick att haka av. Mycket bra. Har själv stört mig på oljetrattens utforming, då det är så lätt att fylla på för mycket med söl som resultat. Vem vet kanske kan du få ett gäng beställningar på den där.
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
