tis 16 dec 2014, 21:27#305469Har funderingar på å byta branch och funderar om det är värt att satsa på att bli skogsmaskinist(skotarförare). Hur är chanserna för en med fordons utb och 8års tungmeks reparatör samt ny taget c-kort med familj att hitta på jobb ? Kan köra många maskiner å är lätt lärd. Kör kran på vanlig skogsvagn här hemma men skulle vilja lära mig köra skotare. Men finns det rn framtid i branchen. Hör många timmer åkare som är väldigt missnöjda med utvecklingen i skogen å då kan jag tänka mig att skogs entrepenörerna också blir lidande
Skogsarbete
skotarförare , framtids yrke ?
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in TS
tis 16 dec 2014, 21:44#305475Hej,
Allt är ju relativt, men yrket kommer nog inte försvinna inom överskådlig framtid.
Jag vet inte vad andra tycker men personligen så tycker jag det är ett toppenyrke. Detta under förutsättning att man gillar ensamarbete och skogen som sådan. Det är likt timmerbilsbranschen en marginaliserad bransch och "virket måste ut".
Det är därför jag tycker att en av de fundamentala egenskaperna är att man är skogsintresserad. Brinner man för skogsbruk och skogsskötsel så kan det vara handen i handsken.
En motfråga: vad är det som drar dig till yrket?
Jag önskar dig all lycka och att du hittar drömyrket!
Allt är ju relativt, men yrket kommer nog inte försvinna inom överskådlig framtid.
Jag vet inte vad andra tycker men personligen så tycker jag det är ett toppenyrke. Detta under förutsättning att man gillar ensamarbete och skogen som sådan. Det är likt timmerbilsbranschen en marginaliserad bransch och "virket måste ut".
Det är därför jag tycker att en av de fundamentala egenskaperna är att man är skogsintresserad. Brinner man för skogsbruk och skogsskötsel så kan det vara handen i handsken.
En motfråga: vad är det som drar dig till yrket?
Jag önskar dig all lycka och att du hittar drömyrket!
MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!
tis 16 dec 2014, 22:08#3054858 år som mek är en bra merit.
Man måste vara självgående som maskinförare, så att man kan skruva brukar arbetsgivare gilla. Och har du varit på tungsidan vet dom att du inte är rädd för att skita ner dig.
Har du även ett brinnande intresse för skog och att göra bra jobb så finns det säkert plats till dig där ute.
Lycka till!!
Man måste vara självgående som maskinförare, så att man kan skruva brukar arbetsgivare gilla. Och har du varit på tungsidan vet dom att du inte är rädd för att skita ner dig.
Har du även ett brinnande intresse för skog och att göra bra jobb så finns det säkert plats till dig där ute.
Lycka till!!
Förr var det nu å jävligare blev ännu värre.
ons 17 dec 2014, 12:13#305562Oki. Jag har haft ett brinnande intresse för skogen sen första stegen. Farsan hade maskin i början på 90 talet å där kommer intresset ifrån början. Har alltid trivits med att köra olika maskiner å är självständig även på fritiden . Så det skulle inte vara nå bekymmer och sitta själv i en maskin å klara sig själv om dagarna.
TS
ons 17 dec 2014, 12:40#305568Vi kan ibland ha det dj**lt bakom ratten i en lastbil, men stackars de som sitter i en skotare, upp och ned hela tiden, skakar så att löständerna hålla på att ramla ur, går sönder när vädret är som absolut allra djävligast, är det inte berg är det bottenlösa dyhål som garanterat inte syns förrän du hamnat där.
Trots alla moderna påfund lär du vara rätt sliten för att inte säga utsliten INNAN du ens fyllt 60. Tempot ska ÖKA för varje år, verkar inte finnas någon begränsning någonstans.
Framtidsyrke - självklart, virket måste ut. Lönemässigt är det ingen guldhäst du rider på - tvärtom.
Många entreprenörer som just sysslar med skotning har lönsamhetsproblem så därav kan du själv tänka dig lönebilden.
Du behöver inte ha det minsta intresse för skogen bara för att du kör en maskin. Viktigast är att du har fallenhet för körningen, är varsam - ändå snabb, reparationskunnig. Mycket av ensam varg men ändå ha lätt för att samarbeta.
Trots alla moderna påfund lär du vara rätt sliten för att inte säga utsliten INNAN du ens fyllt 60. Tempot ska ÖKA för varje år, verkar inte finnas någon begränsning någonstans.
Framtidsyrke - självklart, virket måste ut. Lönemässigt är det ingen guldhäst du rider på - tvärtom.
Många entreprenörer som just sysslar med skotning har lönsamhetsproblem så därav kan du själv tänka dig lönebilden.
Du behöver inte ha det minsta intresse för skogen bara för att du kör en maskin. Viktigast är att du har fallenhet för körningen, är varsam - ändå snabb, reparationskunnig. Mycket av ensam varg men ändå ha lätt för att samarbeta.
ons 17 dec 2014, 13:31#305579Dagens maskiner eller hytter har ju blivit bättre så löständerna ramlar nog inte ur 
Det sämsta med skogen är att det är så pressat, full produktion och lite till krävs från första stund, samt att det kan bli många mil till och från maskinen.
Det sämsta med skogen är att det är så pressat, full produktion och lite till krävs från första stund, samt att det kan bli många mil till och från maskinen.
ons 17 dec 2014, 17:34#305605Om du nu har råd med löständer då allt gått i hytten.
Vedeldande skogsägare, leker med motorsåg på vintern å grävmaskin på sommaren.
ons 17 dec 2014, 19:58#305673
Vad ställer du för krav på erfarenhet/utbildning mm, när du anställer?
bodaedet skrev:Vill bestämt hävda att skogsintresse och kunnighet inom det skogliga är en förutsättning.
Det är ett krav för att få köra skotare hos mig.
Vad ställer du för krav på erfarenhet/utbildning mm, när du anställer?
ons 17 dec 2014, 21:05#305709Bra med grönt kort och allt annat som andra bestämt.
Annars är intresset för skog och att göra ett förstklassigt jobb prio ett. Farten och produktionen kan få komma eftersom, huvudsaken är att man lämnar efter sig ett bestånd som man själv och markägaren kan vara stolt över.
Gör inte jag och de som jobbar för mig ett bra jobb, har vi snart inga jobb och gå till.
Annars är intresset för skog och att göra ett förstklassigt jobb prio ett. Farten och produktionen kan få komma eftersom, huvudsaken är att man lämnar efter sig ett bestånd som man själv och markägaren kan vara stolt över.
Gör inte jag och de som jobbar för mig ett bra jobb, har vi snart inga jobb och gå till.
Annons:
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
Liknande Trådar