Före och efter jobbet

[calle336]

sön 27 jan 2013, 01:34#207412Halloj alla.
Vi har börjat att leta efter en ny bil en av ovanstående.
Årsmodell runt 2005 pris runt 150. En diesel ska det ju vara förståss. Vilken har ni erfarenhet av? Landcruisern är ju dyrast men är den ändå värd det?
Mvh calle

• Läs mer om Före och efter jobbet
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Nybliven egenföretagare.
www.farscalle.se

[Kse]

sön 27 jan 2013, 08:20#207427Landcruisern har iaf en otrolig kvalitet.
LKAB har en Landcruiser som kör prover från gruvan mellan Kiruna och Gällivare 2-3 gånger om dagen.
Den förra bilen gick över 120000 mil utan annat än vanlig service och slitdelar innan den byttes ut men finns fortfarande kvar i LKAB tror jag. Jag möter den nästan varje dag på väg till eller från Kiruna.

[vetinte]

sön 27 jan 2013, 08:47#207432Landcruiser inget snack..... om du ska ta dig fram utan för vägnätet.
Ska du mästadels köra vanlig väg men köra "lite" utanför ibland så e de Subaru.
Men håller du dig till dom tre åvanstående så e valet änkelt

..

[Deminer]

sön 27 jan 2013, 22:00#207696Efter att under ett antal år, på tre olika kontinenter och dessutom under ganska kärva förhållanden sett vad TLC går för finns för mig inget annat val! Det finns anledningar till att det är världens mest nyttjade bil hos FN-styrkor och biståndsorganisationer världen över!
Funkar det där....funkar det i Munktorp! ;-)

[Mangan]

sön 27 jan 2013, 22:14#207705En Defender skall du ha!

Självvald väg i egen skog

[calle336]

mån 28 jan 2013, 01:56#207758Jo vi befinner oss nu i australien och har gjordtd i snart 3månader och här är var och varannan bik en tlc. Så d lutar åt enpsån. Visst defendern e ju cool men vet inte hur konforten är i dem.
Storleken på tlc är au lockande.
I munktorp krävs d en bandvagn för att ta sig framB-)

Nybliven egenföretagare.
www.farscalle.se

[calle336]

ons 06 feb 2013, 11:00#209830En liten fråga angående landcruisern.
När kom den med delad baklucka? dvs då man kan fälla upp en del och ner en del?
Tycker de verkar lite opraktiskt med den sidohängda?
Då vi har hund och kanske vill lämna han i bilen ibland så måste ju hela baklucke dörren stå öppen.

Eller vad har ni för erfarenheter? samt var det olika val på bilen med sidohängd eller vanlig backlucka?

Nybliven egenföretagare.
www.farscalle.se

[vetinte]

ons 06 feb 2013, 11:55#209844Går ju att ha dörren "lite" öppen bara. (det har jag med vanlig baklucka)
Annars så e den sidå hängda mer känslig i gångjärnen bara. Särskilt om även reservhjulet är monterat på den.
Men ser inga större problem me den saken som skulle vara avgörande i en annars bra affär på en Landcruser.

..

[halvproffs]

ons 06 feb 2013, 12:01#209845På min RAV-4 tar dörren i draget på släpvagnen så det går bara att glänta på dörren. Landcruisen hör man aldrig något tok om.

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[JohanH8]

ons 06 feb 2013, 17:08#209905D er bare et bilmerke i verden og d er Toyota, alt annet er billig etterligning. Har en gml LC sjøl i tillegg til Hilux. D bare går og går og går.....

[land cruiser]

sön 10 feb 2013, 16:40#211117Men du kan öppna dom små sido rutorna i bagage utrymmet förövrigt är land cruisern en helt underbar bil man sitter som en kung går tyst och fint man behöver inte fälla i hop barnvagnen

[calle336]

mån 25 feb 2013, 09:36#214167Då har vi 2 objekt att välja på.
en LC årsmodell 03 gått 20 000 mil 2 ägare varav de sista 8 åren en gubbe född 22 eller va de nu va. bytt kammrem och fullservad. Verkar vara i bra skick och den gick fint när vi provkörde den.
Sen har vi 1 Pajero 07 gått 10 000 dvs hälvten så mkt som LCn och nyare. Dock en rostig fönsterlist och lite ytrost under. Jag har dock inte provkört den ännu.
Prisskillnad ca 40 000. dvs mer Pajeon är dyrare.
Vilken är att föredra?
Är LCn överlägsen trots en äldre modell osv ?

Nybliven egenföretagare.
www.farscalle.se

[Vedproducent]

mån 25 feb 2013, 10:03#214172Titta på Jeep Grand Cherokee också. Finns fina bilar av dom för runt 150-180000 kr. Då får du en årsmodell 07-08 som gått 12-15000 mil. Fina dragbilar med dragvikt 3500 kg. Går fint på vägen men har väl ingen jätteerfarenhet själv av hur dom är i terrängen. Men du får mycket bil för pengarna. Kvalitet med Mercedesmotor och drivlina är det i alla fall.

[vetinte]

mån 25 feb 2013, 10:35#214177

Då har vi 2 objekt att välja på.
en LC årsmodell 03 gått 20 000 mil 2 ägare varav de sista 8 åren en gubbe född 22 eller va de nu va. bytt kammrem och fullservad. Verkar vara i bra skick och den gick fint när vi provkörde den.
Sen har vi 1 Pajero 07 gått 10 000 dvs hälvten så mkt som LCn och nyare. Dock en rostig fönsterlist och lite ytrost under. Jag har dock inte provkört den ännu.
Prisskillnad ca 40 000. dvs mer Pajeon är dyrare.
Vilken är att föredra?
Är LCn överlägsen trots en äldre modell osv ?

LC:n allagånger.
De hadde jag chansat på iaf. (alltid en chansning med bilar).
Jag hadde hällre lagt pengarna på LC:n.
Hadde de visat sig att jag varit tvungen att lägga "mällanskilnaden" (40,000:-)
på reparationer så hadde jag haft f...n så mycket mer bil i slutändan.
O 20,000 mil e ju knapt inkört ju
Tror inte du behöver "stirra dig blind" på milen vad gäller LC:n.
Däremot e de nogg värre när de gäller Pajeron tror jag.
O om ROSTEN redan börjat komma på Pajeron som desutom e nyare ??
då kan man ju fundera på hur de e om 5 år ?
Min åsikt o mitt tips e väll ganska klart Eller

..

[vetinte]

mån 25 feb 2013, 10:38#214180

Titta på Jeep Grand Cherokee också. Finns fina bilar av dom för runt 150-180000 kr. Då får du en årsmodell 07-08 som gått 12-15000 mil. Fina dragbilar med dragvikt 3500 kg. Går fint på vägen men har väl ingen jätteerfarenhet själv av hur dom är i terrängen. Men du får mycket bil för pengarna. Kvalitet med Mercedesmotor och drivlina är det i alla fall.

Slukar så ini hästväg med bränsle har jag hört.
Jänförelsevis.

..