S vill straffa bilar med stora utsläpp

Hippie reklamfilmen
Problemet är bara det att vi tror fortfarande att bilens utsläpp är det värsta för miljön och inte den energi, transporter och de naturtillgångar som går åt vid tillverkningen av en ny bil, man måste se till hela levnadscykeln.

Kanske vore det bättre att subventionera de nya redan tillverkade och osålda bilar som står i lager. Dessutom finns det en enorm mängd lätt begagnade bilar. Så bristen på "nya" bilar är det inte.

Sedan håller jag med om att för framtiden så skall man ju självklart eftersträva bilar som är vänligare mot miljön, men det gäller ju även hela processen.

För egen del så finns det en faktor till som nya bilar inte lever upp till, och det är själva känslan. Nya bilar är fullkomligt könlösa och opersonliga. När det dessutom är så pass dyrt att ha bil så måste den ge någonting mera tillbaka... Men det har ju mer med trivsel att göra.

Behöver jag säga att rutig keps är den snyggaste huvudbonaden

Bara att få tag på en bra Citroën 2CV, går på runt 0.35 i blandad körning, redan tillverkad, drar inga nya resurser innehåller inte högvis med sällsynta metaller som skall utvinnas under gräsliga förhållanden i nåt uland, tuffar på i behagligt tempo, fortkörningsböter kan man få endast i tätort. På sommarn cabbar man ner taket, på vintern kan det i o f s behövas lite varma kläder.

Bara en alternativ vinkel på vad som möjligen kan vara en miljöbil.

"Bara en alternativ vinkel på vad som möjligen kan vara en miljöbil."

Vad är en "miljöbil"? Om jag sätter eldrift på min packmoped,
får jag då en supermiljöbils premie på 40.000?

Tidningen Ny Teknik skrev nån gång att en vanlig bil utgör större miljöbelastning under användningsfasen än under tillverkningsfasen.

Men ingen kan väl vara emot att vi försöker få fram bilar som går billigare och samtidigt orsakar mindre skador för delar av naturen?

Så länge de verktyg som staten förfogar håller sig till sådant man kan välja att undvika, typ köpa en bil som inte fått högre skatt, och inte är retroaktiva.

Värre vore det om staten började använda sitt våldsmonopol för att få "oss" att bete oss på önskat sätt.....

Haha, bra frågor. I mitt fall var ordet närmast lite ironiskt använt förstås. Men annars finns väl inget svar utom vad politikerna senast fick för sig var väldigt bra för att verka handlingskraftiga i miljöfrågor. Gissar för den delen att du inte får nån premie för mopeden.

Men 2CV:n är skattefri om den är från 81 eller tidigare

Sen kan jag ju bara hålla med Uvskogen att det är ju ur alla synpunkter bra att göra bilar som drar lite. Det är det politiska spelet och karusellen runt alltihopa som man kan bli skäligen trött på, det är mycket spel för gallerierna och ibland rent skadliga åtgärder, typ pumplagen, att ge miljöbilspremie åt bilar som drar flera liter etanol per mil och andra vanvettigheter som har förekommit.

Svågern kör en 2010 Suburban med 5,3 liters V8 med 320hk, klassad som miljöbil!

Hur är det möjligt?

Etanol?

Miljöpartiet vill tillföra en skatt på lastbilar med 14:- per mil!!!!!!!!!!!!! för att på så sätt överföra mer transport på järnväg!! lastbilstransportörer som redan idag går på knäna...... är det någon miljöpartist här som kan förklara hur vi idag tex kan köra ut timmer från skogen med tåg? på varje liten skogsbilväg? enligt mig så har miljöpartisterna rökt liiiiiiiiite för mycket "bananskal" för att tas på allvar! konstigt att dom tar % i städerna?? hahahaha....

Exakt, Flexifuel.

de va fanimej de bästa du sagt slurfi!!

Nångång skulle det ju hända va?

Kan ju hända igen.

jajjamensan!