Före och efter jobbet

[huggarn82]

lör 19 feb 2011, 21:47#119528 va trist då får man åka ca 10 mil 😈

Annran köre Navara sjålv köre je Na'värre

[Niking]

sön 20 feb 2011, 01:51#119559

För er som vill tanka riktig bensin utan etanol-trams så är de ju bara att åka på Shell o tanka V-Power! Visst lite dyrare men lite bättre oxå!

Lagom skojigt då den lokala Shellmacken konkade och återuppstod som mack med ett annat märke 😡
/Niklas

/Niklas

[svempus]

sön 20 feb 2011, 11:22#119589

För er som vill tanka riktig bensin utan etanol-trams så är de ju bara att åka på Shell o tanka V-Power! Visst lite dyrare men lite bättre oxå!

Lagom skojigt då den lokala Shellmacken konkade och återuppstod som mack med ett annat märke 😡
/Niklas

stämmer i december månad slutförde Shell försäljningen av huvuddelen av sin affärsverksamhet i Sverige och Finland.
så snart har vi bara tre eller fyra stora bolag att köpa bensin hos...

[Zalman]

sön 20 feb 2011, 11:34#119592 Snart har vi E15 även i Sverige.

"Men det behöver inte stanna vid 10 procent etanol i bränslet. I USA är miljömyndigheten EPA (Enviromental Protection Agency) på väg att lagstifta om 15 procent etanolinblandning. Det är en ökning med fem procentenheter jämfört med det "E10-bränsle" som redan säljs i de flesta regioner i USA."
http://www.vk.se/Article.jsp?article=420282

Den som har mest korrekt information vinner.

[CMD]

sön 20 feb 2011, 15:26#119624

För er som vill tanka riktig bensin utan etanol-trams så är de ju bara att åka på Shell o tanka V-Power! Visst lite dyrare men lite bättre oxå!

Lagom skojigt då den lokala Shellmacken konkade och återuppstod som mack med ett annat märke 😡
/Niklas

stämmer i december månad slutförde Shell försäljningen av huvuddelen av sin affärsverksamhet i Sverige och Finland.
så snart har vi bara tre eller fyra stora bolag att köpa bensin hos...

Stämmer bra de att Svenska Shell AB köptes av finska ST1, sortiment och logga kommer dock att finnas kvar i åtminstone 4 år till!

Riktiga bilar har stela tändkablar!

[inkazar]

tis 08 nov 2011, 00:34#145020 Vad hände med E10? har inte sett röken av de, eller har mackarna bara gett fan i å byta från 95 till 90/E10?

[Nolltax AB]

tis 08 nov 2011, 04:21#145030 Etanolen likt gasen på 80-talet en fluga är/var.

[Mangan]

tis 08 nov 2011, 07:23#145033 Både etanol och gas har funnit sewdan 80-talet, och finns kvar. Lång fluga?

Självvald väg i egen skog

[Engelthon]

tis 08 nov 2011, 11:48#145041

Vad hände med E10? har inte sett röken av de, eller har mackarna bara gett fan i å byta från 95 till 90/E10?

Finns det ingen som vet?

[Nolltax AB]

ons 09 nov 2011, 10:15#145153 80-talet. Gas. Lösningen på alla problem.
Det såldes mängder med bensinbilar utrustade med stor gastank i skuffen.
Flera åkerier inom Arlanda-taxi satsade på gas. Även sedanbilar....
Fram till stolpen rullade gasrustad sedantaxi, upp med bakluckan å ut kom charterfamiljen 4 pers å en jämrans massa bagage.
I med väska gånger två åsså var den skuffen full.
-Vafför åker du omkring med den däringa feta bomben?
-Nästa bil!
Och närmsta mack som sålde gas var vid Norrtull/Sthlm.....

Idag. Mängder med bensinbilar rustade för etanoldrift sålts har.
Mackägarna vill idag skrota etanolpumparna.
-Vi säljer ju ingen etanol.
Pumpar dom upp tre kubik bränsle per dygn så står etanolen för typ hundra liter.....
Och bristen på råvara eskalerar.....

[Engelthon]

ons 09 nov 2011, 11:18#145157 Som jag fattar så är lagen så att om macken säljer över 600m3/år måste man kunna erbjuda ett biobränsle. Etanol, biogas eller vad det nu är.

Jag pratade med en som hade satt upp en ny tankstation vid sin affär. Eftersom det var en ny installation så blev han tvungen att även erbjuda ett biobränsle fast han inte säljer mer än 600m3/år

Men jag har sätt andra så kallade bymackar som bara erbjuder ex. 95 och Diesel och dom är ju också ny insalationer Kan det vara så att lagen är så otydlig att den tolkas på olika sätt eller vadå?

[Nolltax AB]

sön 27 nov 2011, 02:21#147695 Etanolen, likt gasen på åttiotalet, ën fluga snart nog är.
Usa bränner femtio procent av sin majsproduktion åt etanolproduktion.
Hur hållbart är det?

[MNskog]

sön 27 nov 2011, 05:30#147700 Metanol är ett bättre alternativ som jag tror kommer på sikt.

BM 868, MF 265 & Grålle, Häst, Stihl 362, Hva 242xp & 246, Partner R22 & R14.