justera shunt automatik

Rördragningen funkar, konstruktionen är nog 10 år men den här "lådan" har aldrig varit särskilt driftsäker.

Sitter tempgivaren ordentligt?
Den ska helst sitta en bit efter schunt och pump så att vattnet hinner blanda sig ordentligt.

Är det glappfritt mellan motor och schunt?

Ändlägerna på motorn rätt inställda?
Det som visades i länken på andra inlägget.

Schunten kan också vara sliten.
Lite dålig koll på vad dom tål för temp, inte säkert att den är gjord för att konstant gå på 85+ grader

Det är väldigt sällan det är fel på motorn med växeln.

jag får studera instruktionen lite noggrannare för något är det som är galet.

Det verkar som du kör den som en laddkrets.
1. Har givaren som sitter på röret isolering. Den måste ligga under rörisoleringen för att få rätt temperatur
2. Går motorn år rätt håll.
3.Styrs pumpen eller går den hela tiden

1. Ja
2. Tveksamt
3. Tror den går hela tiden alt startar vid en låg temp inställd på pannan.

Ser ditt system ut som system 10?
http://www.termoventiler.se/media/upload/LMR_Manual.pdf

Ett första test
Kall panna: i vilket ändläge står shunten?
När du börjar elda och pannan börjar bli varm: Blir returen till pannan varm innan röret till tanken
( pannan ska uppnå lagom temperatur innan laddning ska börja.)

Den här har bara en givare som känner av tempen på vattnet i pannan

OK
Då bör shunten vara inställd på 70 -80 grader

Om du manövrerar shunten själv, går det trögt?

Kan du tvångsköra cirkulationspumpen, så du kan utesluta att det är den som spökar.

För att utesluta att det inte är fel på motorn eller att shuntventilen skulle gå för tungt alternativt fastnat kan du trycka in den grå frikopplingsknappen på motorn och se om du med hjälp av en shiftnyckel kan vrida på zinkkopplingen mellan ventil och motor. Zinkkopplingen har utvändigt 6-kantsgrepp som bör vara åtkomligt för fast nyckel eller skiftnyckel. Vrider sig zinkkopplingen enkelt går shunten lätt och då orkar motorn. OBS vrid inte för långt utan du måste vrida tillbaka till ursprungsläget för att frikopplingsknappen skall hoppa ut igen.