Hydralvagnatv Avesta,Xyz,Kranman,Kellfri

anersimyra skrev:

skogsbonne skrev:Om man ska jämföra utrustningen så blir det minus ramstyrning, elstart,automat på rulldrift och broms = 27300- 46850=19550 kr skillnad i pris och en 3.4 kostar ju ca 20 mindre original så då bör det bli lika.

Ja ok, men Forestvagnen har ju också ett utskjut. Men man skulle väntat till i dag med att köpa dom mindre Avesta, jag har sett att många handlare säljer fullutrustat riktigt billigt.

anersimyra skrev:

CTech skrev:Vet någon ifall det går att ta bort den lilla plastkoppen som sitter på bensinkranen på en Kranman för rengöring? Har extremt mkt grojs i den och soppan rinner knappt igenom kranen. Vet inte om det beror på smutsen eller om det kan vara hålet i själva kranen som hamnar i fel läge som gör att soppan inte tar sig fram.

Jag kan inte minnas att Hondamotorerna har en kopp vid soppakranen, om det nu är en Honda du har. En Honda har ett filter inne i tanken, men har du "gojs" i bränslesystemet, ja då har du rejält med skit i botten på tanken, eftersom filtret sitter ett par cm från botten.

CTech skrev:

anersimyra skrev:

CTech skrev:Vet någon ifall det går att ta bort den lilla plastkoppen som sitter på bensinkranen på en Kranman för rengöring? Har extremt mkt grojs i den och soppan rinner knappt igenom kranen. Vet inte om det beror på smutsen eller om det kan vara hålet i själva kranen som hamnar i fel läge som gör att soppan inte tar sig fram.

Jag kan inte minnas att Hondamotorerna har en kopp vid soppakranen, om det nu är en Honda du har. En Honda har ett filter inne i tanken, men har du "gojs" i bränslesystemet, ja då har du rejält med skit i botten på tanken, eftersom filtret sitter ett par cm från botten.

Det är en Briggs Stratton och koppen var gängad, dock jäkligt hårt. Satt även en liten sil i toppen på koppen som var nästan helt igensatt, möjligen papper, hur nu det kommit i tanken. Ska skruva dit den i morgon och är helt övertygad om att den kommer å gå fina fisken nu =)

anersimyra skrev:Avlagringar från vanlig handelsbensin (mackbensin) kan se ut som papper i silarna. Kör hellre på blå Aspen, den är visserligen dyrare, men du slipper irriterande driftstörningar.

CTech skrev:Tack för svaren. Efter rengöring så gick maskin kanon i ett par timmar för att börja hosta lite smått igen. Skruvade bort koppen och tömde upp och ner då det återigen fanns en del vitt grojs där och den går nu bra igen. Skulle det kunna vara från soppan alltså? Har tidigare kört på vanlig bensin men efter att jag hade in den på lite service i förra veckan då dem bla rengjorde förgasaren så bestämde jag mig för att enbart köra på aspen i fortsättningen.
Inne i tanken finns väl ingen sil eller menar du den som sitter i påfyllningsröret?