http://www.blocket.se/alvsborg/Malwa_46 ... w=3&last=1
Kollade på hemsidan och den visas i Halland idag, om det är någon som åker dit så fixa lite mer bilder och gärna lite omdömen. Tycker att denna maskinen verkar intressant.
Malwa 460
- lör 12 sep 2009, 06:43#67048
Det verkar som om Malwa har fått fram sin större modell av miniskotare, hittade denna annonsen på blocket:
http://www.blocket.se/alvsborg/Malwa_46 ... w=3&last=1
Kollade på hemsidan och den visas i Halland idag, om det är någon som åker dit så fixa lite mer bilder och gärna lite omdömen. Tycker att denna maskinen verkar intressant.
![Bild]()
http://www.blocket.se/alvsborg/Malwa_46 ... w=3&last=1
Kollade på hemsidan och den visas i Halland idag, om det är någon som åker dit så fixa lite mer bilder och gärna lite omdömen. Tycker att denna maskinen verkar intressant.
- lör 12 sep 2009, 20:15#67069
går det inte att bygga en miniskotare där kranen inte går som en gräddvisp? eller lyckas dom alltid sätta en som inte kan köra bakom spakarna varje gång en filmkamera tas fram? en fundering bara??? för ja tror att det vispas runt på varenda filmsnutt som finns när det gäller miniskotare.....
Eco-log 560B -04, Tigercat H09,Arctic cat 500 -08, valtra 6200, Nokka T10 4wd, LOGOSOL M7
- sön 13 sep 2009, 08:14#67092
Håller med dig Nutte, det synd om kranarna med den körningen och ingen vidare reklam för produkten. Sen ska man aldrig sätta fast gripen runt ramen. för kör man på en sten är gripen garanterat krokig!
Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas
- mån 14 sep 2009, 07:40#67165
Har pratat lite med Wallin på Malwa igår ang kranen. Killen som kör hade lite synpunkter och det som kan förbättras är en pump med större kapacitet, som det är nu så tryter visst oljan i vissa lägen. Nu hade dom en 10 cc pump men dom tänker sätta dit en på 18 för att testa.
Tack för bilder och video Sundhult ! Vad tyckte du om maskinen ? Den verkar ha fått lite bättre proportioner.
Tack för bilder och video Sundhult ! Vad tyckte du om maskinen ? Den verkar ha fått lite bättre proportioner.
- mån 14 sep 2009, 09:06#67172
Jag är lite part i målet, eftersom jag beställt en Malwa.
Visst finns det en del kvar att göra, men Magnus arbetar hårt. Det är ändock en prototyp som inte gått så mycket i fält än. Det finns en lista på saker som skall fixas och förbättras.
Men visst är det så att proportionerna stämmer mycket bättre nu. Dessutom finns det en hel del småsaker som jag tycker är genomtänkta, speciellt för att fungera som en beståndsgående, liten maskin.
Den maskin som visades i helgen har inte helt rätt konfiguration vad gäller pump och dylikt, men den ger en bild på hur de maskiner som ligger i produktion nu kommer att se ut.
Själv tycker jag det är spännande med en liten maskin som har hydrostatisk transmission, "riktigt" styrsystem där piloten kan göra inställningar på kranfunktioner mm, full sexhjulsdrift (utan rullar), lågt arbetsvarvtal etc.
Som sagt var, maskinen är inte helt färdig än, och det kommer presenteras förbättringar inom kort.
//.d
Visst finns det en del kvar att göra, men Magnus arbetar hårt. Det är ändock en prototyp som inte gått så mycket i fält än. Det finns en lista på saker som skall fixas och förbättras.
Men visst är det så att proportionerna stämmer mycket bättre nu. Dessutom finns det en hel del småsaker som jag tycker är genomtänkta, speciellt för att fungera som en beståndsgående, liten maskin.
Den maskin som visades i helgen har inte helt rätt konfiguration vad gäller pump och dylikt, men den ger en bild på hur de maskiner som ligger i produktion nu kommer att se ut.
Själv tycker jag det är spännande med en liten maskin som har hydrostatisk transmission, "riktigt" styrsystem där piloten kan göra inställningar på kranfunktioner mm, full sexhjulsdrift (utan rullar), lågt arbetsvarvtal etc.
Som sagt var, maskinen är inte helt färdig än, och det kommer presenteras förbättringar inom kort.
//.d
- mån 14 sep 2009, 09:58#67174
Vad skulle den gå på mellan tummen och pekfingret?
Sundhult skrev:Jag är lite part i målet, eftersom jag beställt en Malwa.
Visst finns det en del kvar att göra, men Magnus arbetar hårt. Det är ändock en prototyp som inte gått så mycket i fält än. Det finns en lista på saker som skall fixas och förbättras.
Men visst är det så att proportionerna stämmer mycket bättre nu. Dessutom finns det en hel del småsaker som jag tycker är genomtänkta, speciellt för att fungera som en beståndsgående, liten maskin.
Den maskin som visades i helgen har inte helt rätt konfiguration vad gäller pump och dylikt, men den ger en bild på hur de maskiner som ligger i produktion nu kommer att se ut.
Själv tycker jag det är spännande med en liten maskin som har hydrostatisk transmission, "riktigt" styrsystem där piloten kan göra inställningar på kranfunktioner mm, full sexhjulsdrift (utan rullar), lågt arbetsvarvtal etc.
Som sagt var, maskinen är inte helt färdig än, och det kommer presenteras förbättringar inom kort.
//.d
Vad skulle den gå på mellan tummen och pekfingret?
- mån 14 sep 2009, 12:25#67180
Jag skulle tro att den hamnar kring 750', lite beroende på vilken utrustning man plockar på. I det priset är det i alla fall minispakar och dörrar mm.
Fast jag är inte rätt person att uttala mig om priset, för det beror helt och hållet på vilka komponenter det blir i slutändan.
Och vad det gäller prestanda får jag återkomma när jag fått min maskin och kört den lite "på riktigt".
Om det går att få lönsamhet i en sådan maskin? Tja, det visar sig. Jag har försökt ställa upp noggranna kalkyler och enligt mina beräkningar skulle det fungera. Återstår att se om praktik och teori sammanfaller.
Vad jag vet är att många efterfrågar mindre maskiner, vilket jag verkligen fick veta i helgen på skogsdagen. Dessutom visade det sig att det finns entreprenörer som kör Scorpion, Vimek och liknande. Jag anser att Malwa är ett strå vassare och borde kunna konkurrera bra i klassen beståndsgående skotare.
//.D
Fast jag är inte rätt person att uttala mig om priset, för det beror helt och hållet på vilka komponenter det blir i slutändan.
Och vad det gäller prestanda får jag återkomma när jag fått min maskin och kört den lite "på riktigt".
Om det går att få lönsamhet i en sådan maskin? Tja, det visar sig. Jag har försökt ställa upp noggranna kalkyler och enligt mina beräkningar skulle det fungera. Återstår att se om praktik och teori sammanfaller.
Vad jag vet är att många efterfrågar mindre maskiner, vilket jag verkligen fick veta i helgen på skogsdagen. Dessutom visade det sig att det finns entreprenörer som kör Scorpion, Vimek och liknande. Jag anser att Malwa är ett strå vassare och borde kunna konkurrera bra i klassen beståndsgående skotare.
//.D
- mån 14 sep 2009, 15:32#67186
Självklart handlar det speciellt om de mindre skogsägarna. Det är upp till skogsägaren att välja hur skogen skall skötas.
Själv tror jag på att det finns utrymme för mindre maskiner (redovisar mina ståndpunkter på www.skogspysslingarna.se ), men jag kan ha fel.
Mindre maskiner kan inte köra ut lika stora volymer per lass som en stor maskin, och idag är det bara volym som räknas. Med energiskog och ett större fokus på timmerkvalité så ser bilden troligen annorlunda ut framöver. men det är min personliga reflektion.
//.D
Själv tror jag på att det finns utrymme för mindre maskiner (redovisar mina ståndpunkter på www.skogspysslingarna.se ), men jag kan ha fel.
Mindre maskiner kan inte köra ut lika stora volymer per lass som en stor maskin, och idag är det bara volym som räknas. Med energiskog och ett större fokus på timmerkvalité så ser bilden troligen annorlunda ut framöver. men det är min personliga reflektion.
//.D
- mån 14 sep 2009, 15:46#67187
Jag anser också att man ska bruka skogen på ett smart sätt. Inte göra en massa stora stickvägar med 10m avstånd kors och tvärs. Man hugger bort mycket av arealen bara för stickvägarnas skull. Tyvärr är det bara volym per timme som är relevant men jag antar att du kommer köra på timpris när du väl får den?
Kort information om skogsforum.se