Små skogsmaskiner och övriga maskiner

Ramstyrning Vimek 101

3 inlägg 1207 visningar 2 följer Svara, dela mm...  
Avatar Fallback

Ramstyrning Vimek 101

jyrrki  
#897119Hej.
Efter många om och men har jag nu tagit mig tid att bygga ramstyrning på min minimaster
Jag valde att koppla en växelventil på befintlig hydraulik och växla mellan kran och vagn styrning via denna.
Ventilpaket till vagn styrning är ett elektriskt p40 ventilpaket med 2 funktioner.
Köpte detta och växelventil från Polen, men det verkar vara precis samma som bland annat Weimer hydraulik säljer.
Tanken är att även koppla winch över detta paket. Styrningen kör jag nu med vänster tummen på en tryckknapp.
Jag bifogar några bilder på bygget och även hur det blev.
Ritningar fick jag ifrån Dick på Vimek och jag tyckte att han var otroligt hjälpsam!
Tyvärr fanns det ju inte så mycket delar hemma hos dem, men tappar till hydraulcylinder och även hydraulcylinder köptes därifrån.
Även själva lager bussningen köpte jag där.
Gjorde några mindre avsteg från ritningarna genom att jag återanvände befintlig dragstång och även fästet till hydraulcylinder som sitter i vagnsramen gjordes kraftigare samt fick även ett skyddslock i 6 mm plåt. Tycker cylindern sitter lite oskyddat i original.
Hoppas att det kan vara inspirerande(eller avskräckande 😁 ) för andra som haft planer på att eftermontera ramstyrning.
Om det är någon som har frågor är det bara att fråga på så hoppas jag kunna besvara dem.
Mvh
Jörgen



   TS
Kranman
Användarvisningsbild

Re: Ramstyrning Vimek 101

Hakke  
#905195Tjena!
Det var en fäldigt fin lösning. Jag har funderat över samma bygge 😀 Blev vagnen vältbenägen? Funderade över vinkeln på ramstyrningen och tyngden av var vikten av kranen hamnar. Vill du dela ritningarna från vimek? Funderade på om man kunde använt en lösning liknande kranman.

Avatar Fallback

Re: Ramstyrning Vimek 101

jyrrki  
#905197Hej.
Det som jag byggt är ju egentligen det som satt på de sista vimek 630.
De sålde ju även en byggsats till 620 som var baserad på samma konstruktion.
Jag har inte hunnit köra jättemycket ännu, men tycker inte att den blir så vältbenägen. Egentligen hade jag faktiskt velat ha lite mer styrutslag på den, men då blir den ju också mer vältbenägen.
Den som kranman kör är nog enklare att bygga men vimeks kommer ju längre bak vilket jag tycker är bättre med geometri osv.
Vimeks lösning känns även än så länge både slitstarkt och stabil. Man behöver ju inte ändra kraftöverföringsaxel eller så heller.
Skicka mig ett pm gällande eventuella ritningar.
Mvh
Jörgen

   TS
 Besvara 
  • Sida 1 av 1
Fredrik Reuter
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).