Små skogsmaskiner och övriga maskiner

[Amatörhuggare 62]

mån 17 jan 2022, 13:01#744090

Hydraulisk_bromsventil-2681.jpg

Hittade ritninga,

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[busholle]

mån 17 jan 2022, 13:06#744091

Kravet på bromsar kommer så fort släpets bruttovikt överstiger traktorns. Gissar att den traktorn väger in på ca 4 ton och släpet överför ytterligare ett ton. 5 ton dragvikt är inte mycket. Du lär med andra ord inte slippa bromsar hur du än vänder dig.

Tillåten bruttovikt på obromsat släp efter traktor är dubbla tjänstevikten. Så var det iaf när jag tog körkort.

Nu vet jag inte hur gammal du är men reglerna skärptes 1998 till det jag skrivit ovan.

2x Jonsered 2152W, Stihl MS 200, MS 362 C-M VW, Jonsered CC2145, Stihl KM130R, Newholland TL90 med Patu 10t och 655 kran, Ilsbo 3020 traktorprocessor

[busholle]

mån 17 jan 2022, 13:09#744093

Kravet på bromsar kommer så fort släpets bruttovikt överstiger traktorns. Gissar att den traktorn väger in på ca 4 ton och släpet överför ytterligare ett ton. 5 ton dragvikt är inte mycket. Du lär med andra ord inte slippa bromsar hur du än vänder dig.

Om jag ska slippa bromsar så är de att satsa på maskintrailern, de blir lätt o smidigt. Men då får jag klara mig med min lilla tippvagn också.
Hur är det med bromsar på vagnar, är det risk för krångel när den inte används dagligen? Den kommer stå i veckor ibland mellan användning.

Bromsar är sällan bekymmer, har de stått så det blivit lite rost i trummorna så nyper det lite extra de första inbromsningarna. Mekaniskt är det annars grejer som sällan krånglar.

2x Jonsered 2152W, Stihl MS 200, MS 362 C-M VW, Jonsered CC2145, Stihl KM130R, Newholland TL90 med Patu 10t och 655 kran, Ilsbo 3020 traktorprocessor

[Heavy_D]

mån 17 jan 2022, 17:51#744117

Kravet på bromsar kommer så fort släpets bruttovikt överstiger traktorns. Gissar att den traktorn väger in på ca 4 ton och släpet överför ytterligare ett ton. 5 ton dragvikt är inte mycket. Du lär med andra ord inte slippa bromsar hur du än vänder dig.

Tillåten bruttovikt på obromsat släp efter traktor är dubbla tjänstevikten. Så var det iaf när jag tog körkort.

Nu vet jag inte hur gammal du är men reglerna skärptes 1998 till det jag skrivit ovan.

Tog körkort 1999. Så om det ändrades 1998 lärde dom ut fel. Och det vore väl allt annat än omöjligt.

[henrik_1]

mån 17 jan 2022, 21:36#744164

Hydraulisk_bromsventil-2681.jpg

Hittade ritninga,

Sedärja! Där lärde jag mig nåt nytt i teorin iallafall. 😋😄

Valtra A83 -13 Case Jx60 -12 Alstor 840 PRO -18 Yamaha Grizzly 700 -14 Volvo Ec27C -10

[henrik_1]

mån 17 jan 2022, 21:37#744165

Kravet på bromsar kommer så fort släpets bruttovikt överstiger traktorns. Gissar att den traktorn väger in på ca 4 ton och släpet överför ytterligare ett ton. 5 ton dragvikt är inte mycket. Du lär med andra ord inte slippa bromsar hur du än vänder dig.

Om jag ska slippa bromsar så är de att satsa på maskintrailern, de blir lätt o smidigt. Men då får jag klara mig med min lilla tippvagn också.
Hur är det med bromsar på vagnar, är det risk för krångel när den inte används dagligen? Den kommer stå i veckor ibland mellan användning.

Bromsar är sällan bekymmer, har de stått så det blivit lite rost i trummorna så nyper det lite extra de första inbromsningarna. Mekaniskt är det annars grejer som sällan krånglar.

Okej men de låter bra! Jobbigt annars om de fastnar mellan gångerna. Då blir man ju måttligt glad. 🤣

Valtra A83 -13 Case Jx60 -12 Alstor 840 PRO -18 Yamaha Grizzly 700 -14 Volvo Ec27C -10

[vedmalen]

tis 18 jan 2022, 00:02#744176 Tillåten bruttovikt på obromsat släp efter traktor är dubbla tjänstevikten. Så var det iaf när jag tog körkort.[/quote]

Nu vet jag inte hur gammal du är men reglerna skärptes 1998 till det jag skrivit ovan.[/quote]

Tog körkort 1999. Så om det ändrades 1998 lärde dom ut fel. Och det vore väl allt annat än omöjligt.[/quote]
Efter väg får vagnens bruttovikt överstiga traktorns bruttovikt. I terräng får vagnens bruttovikt vara den dubbla. Detta gäller 40-traktorer. 30-traktorer har ingen begränsning.

[vedmalen]

tis 18 jan 2022, 00:04#744177

Tillåten bruttovikt på obromsat släp efter traktor är dubbla tjänstevikten. Så var det iaf när jag tog körkort.

Nu vet jag inte hur gammal du är men reglerna skärptes 1998 till det jag skrivit ovan.[/quote]

Tog körkort 1999. Så om det ändrades 1998 lärde dom ut fel. Och det vore väl allt annat än omöjligt.[/quote]
Efter väg får vagnens bruttovikt överstiga traktorns bruttovikt. I terräng får vagnens bruttovikt vara den dubbla. Detta gäller 40-traktorer. 30-traktorer har ingen begränsning.[/quote] Ej överstiga ska det ju naturligtvis vara🤨

[Martin_N]

fre 21 jan 2022, 09:04#744613 Har du råd köp BIGAB-en och montera bromsventil. All utrustning skall underhållas och förvaras vilket också tar tid. Om det är mängden hydraulslangar du vill minska så finns väl elventil som tillval på de flesta BIGAB.

[Bert1]

fre 21 jan 2022, 13:55#744645 Blir väl 3slangar till mot en vanlig tippvagn utan broms

De är inte lätt när de är svårt

[JohannesG]

fre 21 jan 2022, 15:59#744657 Är slangarna och uttagen uppmärkta ser jag inte varför det skulle vara ett problem med flera slangar. Du måste ju ändå ut och koppla slang. Om du då kopplar en eller sex spelar mindre roll tidsmässigt så länge de är uppmärkta vart de skall kopplas samt gärna hänger stabilt och skyddat när de inte är monterade. Har du dessutom Puch Pull kopplingar på traktorn är problemet än mindre.

Senast redigerad av JohannesG fre 21 jan 2022, 20:04, redigerad totalt 1 gång.

Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II

[JoTh]

fre 21 jan 2022, 17:52#744682 Har själv en Metsjö lastväxlarvagn.
Inget problem att koppla av och på de sex slangarna. Uppskattar att det tar två minuter extra, när man ändå ska ut och lyfta stödbenet. Vi har färgade buntband på traktorer och redskap så det blir alltid rätt och lika gång till gång, när slangarna ska monteras.
Ända felet med lastväxlarvagnen för egen del är att den skulle ha införskaffats långt tidigare. Mycket flexibel och bra.
Varefter tiden och användningen skiftar,
går det att skaffa fler flak av varierande slag. Personligen tycker jag att Metsjö har högre genomgående kvalite än Bigab. När vi köpte vår vagn ansåg vi Metsjö mer prisvärd i förhållande till vad investeringen kostade.

[henrik_1]

sön 23 jan 2022, 22:06#745028

Är slangarna och uttagen uppmärkta ser jag inte varför det skulle vara ett problem med flera slangar. Du måste ju ändå ut och koppla slang. Om du då kopplar en eller sex spelar mindre roll tidsmässigt så länge de är uppmärkta vart de skall kopplas samt gärna hänger stabilt och skyddat när de inte är monterade. Har du dessutom Puch Pull kopplingar på traktorn är problemet än mindre.

Ja de är ju en fördel o ha de uppmärkta. De jag ser som lite bökigt är att jag tycker alltid de är lite krångligt o koppla, de är ofta svårt o få i dem tycker jag. Eller är de jag som inte har rätta knepen.
Vi har en jäkligt smidig grej på våra moffet påhängstruckar på jobbet, en multifaster, där man har alla slangarna i en "handske" o en hävarm, man kopplar alla slangarna direkt, de hade ju varit rena drömmen att ha här.
Är det möjligt? Tänker mest om de ställer till de om man ska ha nåt annat redskap med hydraulik.

Valtra A83 -13 Case Jx60 -12 Alstor 840 PRO -18 Yamaha Grizzly 700 -14 Volvo Ec27C -10

[Bert1]

sön 23 jan 2022, 22:20#745030 Ett tips kan ju va och ha motorn avstängd och dra i spaken för att säkerställa att trycket är ute
Får nog ändra om på traktorn så multifastnern passar sen får du ha minst en handel till redskapen
Nackdelen är väl det är rätt dyrt

De är inte lätt när de är svårt

[henrik_1]

sön 23 jan 2022, 22:45#745034

Ett tips kan ju va och ha motorn avstängd och dra i spaken för att säkerställa att trycket är ute
Får nog ändra om på traktorn så multifastnern passar sen får du ha minst en handel till redskapen
Nackdelen är väl det är rätt dyrt

Jo de brukar jag göra, men brukar va lite krångligt ändå..
Jo de sticker väl väg en del. Men praktiskt. 😀

Valtra A83 -13 Case Jx60 -12 Alstor 840 PRO -18 Yamaha Grizzly 700 -14 Volvo Ec27C -10