Små skogsmaskiner och övriga maskiner

[jannee]

tis 19 nov 2019, 14:22#596598 När bilen är igång på väg med fullt lass åker du minst lika mjukt som i den bästa p-bilen.
Luftfjädrad bil, eventuellt parabel fram, luftfjädrad hytt, luftfjädrad stol, vilken p-bil slår detta?
Du kan sätta en mer eller mindre full mugg med kaffe på instrumentbrädan och den skvimpar inte över, gör det på en p-bil så märker du skillnaden.

[isteskog]

tis 19 nov 2019, 14:23#596599

Tillbaka i Hedesunda och nu lastar vi lövmassaved som ska in till Korsnäs i Gävle.

Behöver mer pengar.....

[isteskog]

tis 19 nov 2019, 14:26#596601 "Proffset" är ute och kör blödderved...... 😉

[jannee]

tis 19 nov 2019, 14:53#596607 Med denna väderlek (få +grader och evigt regnande) är det ofrånkomligt att det blir spår på vägar som är dåligt dränerade (ytskiktet).

[Avslutat-02]

tis 19 nov 2019, 14:57#596608 Ett skogsbolag la på bra med grovsingel en gång i veckan på en väg, när en större avverkning gjordes.
Detta räddade vägen bra nog.

visst det kostar men är ändå lönsamt i slutänden om man har mycket att köra ut.

[halvproffs]

tis 19 nov 2019, 17:25#596618 Inne på Korsnäs för avlastning.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[halvproffs]

tis 19 nov 2019, 17:29#596619 Sista lastningen för idag. Skönt att komma hem till kaminvärmen och god lagad mat.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[svampbob]

tis 19 nov 2019, 17:51#596624

Inne på Korsnäs för avlastning.

Snart blir kanske avlastningen fjärrstyrd.

https://www.skogforsk.se/nyheter/2019/u ... psis-anp-3

“Opportunity is missed by most people because it is dressed in overalls and looks like work.” - Thomas Edison

[halvproffs]

tis 19 nov 2019, 20:48#596689

"Är tydligen fullt vid industrin med massaved dock inte blövved."

"blövved?" nytt sortiment eller samma under nytt alias?
(bara små retas lite)

även vuxna retas! småretas med dig

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[Avslutat-02]

tis 19 nov 2019, 20:51#596691 som vanligt då.... då vet jag att allt är som det ska.

[Zixten]

tis 19 nov 2019, 21:38#596702 Låter som en spännande och trevlig dag.

Funderar bara på bilden med trucken som skall lyfta av virket, fick du stå där och fota? Har alltid hört att man har en rutin att chauffören skall stå väl synlig för truckföraren, eller sitta i hytten vid avlastning... Detta efter en olycka där chauffören stod bakom bilen när traven skulle lyftas av och klämdes ihjäl av gripen...

Fanns det inte sådana säkerhetsföreskrifter där?

Glöm inte att bromsen är fartens värsta fiende!! SLÄPP ALDRIG GASEN!! // Zixten

[halvproffs]

tis 19 nov 2019, 21:53#596705 Enligt chauffören får man inte sitta i hytten. Hjälm och varselväst gäller. Vi stod nog runt 10m ifrån. Dessutom hade chauffören ögonkontakt med truckförare för att kunna dirigera om det behövs.

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[D Brown]

ons 20 nov 2019, 00:14#596727 När jag i barndomen åkte virkesbil med en släkting så blev jag tillsagd att gömma mig i hytten under avlastningen.

[jannee]

ons 20 nov 2019, 04:56#596734 Är det mellanskog som försörjer Balustrand sågverk med timmer?
Är Svärdsjövägen fortfarande i gammalt gott skick eller?, är nog 10 å sedan jag körde den senast.
Är det normalt med så långa tomkörningar (11 mil)?

[halvproffs]

ons 20 nov 2019, 07:26#596738

Är det mellanskog som försörjer Balustrand sågverk med timmer?
Är Svärdsjövägen fortfarande i gammalt gott skick eller?, är nog 10 å sedan jag körde den senast.
Är det normalt med så långa tomkörningar (11 mil)?

Det var Korsnäsvirke vi körde dit så dom tar nog från flera leverantörer.

Vi åkte över Enviken dit och Svärdsjövägen hem som inte får köras med full last på.

Han försökte få returlast på flera ställen men vägarna var avstängda pga dålig bärighet.

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas