sön 14 okt 2012, 12:22#190088Jag har en Iller med saab v4 motor i.
Jag har inte haft den så länge, och den jag köpte den av sa att dom hade bytt koppling strax före.
Jag tycker den kopplar ur dåligt, det skrapar när jag lägger i växeln.
Jag har provat att justera både på armen och på själva cylindern, men då blir det liksom att pumpa i kopplingspedalen när jag trycker ner den.
Är det någon som vet vad det kan vara för fel?
Jan
Små skogsmaskiner och övriga maskiner
Koppling, Iller med saab v4?
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in TS
sön 14 okt 2012, 15:14#190100Är det hydraulisk koppling så är det väl nån packning som blivit trött.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
sön 14 okt 2012, 15:22#190101Det verkar inte så,jag justerade fram slavcylindern med en bricka och då fick jag den pulserande känslan i pedalen, precis som något tar i. Börjar fundera på om det kan vara för att jag slog i motorolja istället för den tjockare växellådsoljan? Eller om dom som bytte koppling gjort något galet.
TS
sön 14 okt 2012, 16:01#190104Dat kan vara lagret som centrerar växellådans ingående axel i vevaxeln (svänghjulet) som börjar att ge upp. Då roterar ju växellådan trots att lamellen går fri i tryckplattan och du får skrapljud....
Född Nyfiken....
sön 14 okt 2012, 17:17#190114Eller så har nåt gett upp i tryckplattan. Men börja med att fylla korrekt olja i lådan innan du river. Synkningen, som i vilket fall inte är världsklass i den lådan, brukar vara lite kinkig på oljan.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
tis 16 okt 2012, 20:03#190394Hej om det är en standard saab bilkoppling så lider de av att kopplingshävarmen kröker sig och tar i tryckplattan och detta känner du i pedalen.Men du måste ta bort växellådan för att rikta armen.
Har för mig att när de åkte rally med dessa bilar fanns det förstärkta delar att montera.
Mvh Orion.
Har för mig att när de åkte rally med dessa bilar fanns det förstärkta delar att montera.
Mvh Orion.
fre 19 okt 2012, 15:53#190636Orion du har nog alldeles rätt, var ute idag och bytte olja och justerade kopplings armen men det blir inget bättre. Funderade på att skära upp ett större hål i kåpan för att se vad felet är, men jag vet inte om jag kommer åt armen ändå.
TS
fre 19 okt 2012, 17:52#190653Har aldrig varit med om krokig kopplingsarm men däremot trasigt urtampningslager. Jag tror att du måste ta ur lådan för att hitta felet. Även om du tar upp en lucka i koppligshuset kan du inte laga något därifrån.
fre 19 okt 2012, 19:25#190669Håller med foton, skär inte i kåpan, skulle du mot förmodan se felet så kommer du som sagt inte åt att laga det. Riv isär, det är det enda raka.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
sön 21 okt 2012, 12:42#190880Det var kopplings armen som tar i tryckplattan, men det syns inte något vidare att den böjt sig. Men jag provar väl att bocka den lite och kanske förstärka den lite.
Det var nog dumt att inte ta upp ett större hål ,då har jag nog kunnat bocka tillbaka den.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Det var nog dumt att inte ta upp ett större hål ,då har jag nog kunnat bocka tillbaka den.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
TS
sön 21 okt 2012, 18:37#190929Var ut och kollade tapparna, dom ser inte slitna ut ej heller fästena till tapparna. Urtrampnings lagret är inte glappt eller låter illa, men som jag sa hade förra ägaren bytt koppling. Såg att det inte kostade mer är 310kr,tycker du jag ska byta detta ändå?
TS
sön 21 okt 2012, 20:31#190951Om hålen blir stora och tapparna blir slitna så har lagret svårt att nå fram tillräckligt. Ett nytt lager är nog lite tjockare. Det viktigaste är att lagret skall trycka in plattan lagom långt så att det kopplar ur innan armen är framme. När du har isär kolla lamellen så den är slät och fin och glider lätt på splaisen, om det är vajsing där måste du trycka in kopplingen mer än nödvändigt .
sön 21 okt 2012, 21:06#190961Byt lagret när du ändå har rivit. Några hundringar nu, så vet du att det sitter nytt och fint där, håller troligen så länge du kör ekipaget.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).