Norlett snöslunga

Hej!

håller på att se över snöslungan inför vintern. Tänker byta lagret för utkastaren

Jag blir misstänksam eftersom att lagret är 22,3 mm inv enligt mitt skjutmått. på Axeln där lagret skall sitta är det svarvat en midja som är ca 21,5 mm det innebär att axeln kan glappa något i lagret.

Detta känns väldigt konstigt. Ska det vara så ? Fattar inte heller vitsen med att ha ett lager med kilspår.

Saknades kilen i det gamla lagret? I så fall så har gissningsvis axeln roterat i lagret, så "ursvarvningen" är en nedslitning som skett genom det. Kilspåret är till för just att axeln skall hållas fast i lagerringen och inte börja rotera.

Om du inte vill lägga ner kulor på att byta axel, eller påsvetsa och svarva om så kan du försöka shimsa med tunn mässingsplåt. Klämmer du bara dit lagret och driver i kilen så blir det ocentrerat och då åker det nya lagret ganska snart av vibrationerna.

Notera att jag inte nånsin jobbat med en Norlett, jag drar bara slutsatser av det du skrev.

kilen finns kvar och är oskadad, "midjan" ser ut som att den är tänkt att vara där. Det de är det som är det konstiga. ??????????

Mystiskt, är "midjan" helt centrerad eller är den djupare på ena sidan?

Jag är så gott som säker på att midjan är svarvad. Det är ju som att be om att lagret ska pajja Förstår inte vitsen med att sätta ett lager på en axel och sen se till så at det glappar


Jag är svarvare själv och funderar på att göra om konstruktionen. Jag ser inga nakdelar med ett lager som ligger tight mot axeln.

Några synpunkter ?

Är väldigt tacksam för råd.

Mvh/Markus

Kan det vara så att axeln har varit sliten, så att förra ägaren fick svarva den och sätta dit en bussning som nu kanske har farit bort?

Annars så kan inte jag heller förstå vitsen med ett glappande lager.

Kan bara instämma, det ser svarvat ut, och jag förstår inte heller ett smack. Nackdelar kan jag bara se med ett glappande lager, det kan ju aldrig i livet hålla att ha det så.. Lagret bör ju helst ha lätt presspassning på axeln. Så om du nu har möjligheter att göra om det så understödjer jag den idén starkt.

På mina Gilsonslungor sitter lagret så man får driva på det med ett rör, har inte kil utan en excenterkrage för att låsa lagret mot axeln, annars är det ungefär samma.

Skulle ju varit intressant om det fanns nån dokumentation, men det lär väl vara svårt att hitta gissar jag.

Går det att läsa all text på det gamla kullagret?

Kan inte hitta någon text alls på lagret, men ska ta lös det ur lagerhuset så kanske något dyker upp. Men om jag ska svarva axeln så kommer den konverteras till millimeter.