Suzuki 700
Små skogsmaskiner och övriga maskiner
Kranman eller Avesta MS 38
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in lör 13 aug 2011, 21:33#135652Ska köpa en miniskotare. Har tittat på Kranman 30-50 T 1900 och Avesta MS 38. Är det någon som har någon erfarenhet av någon av vagnarna. Kranman har jag läst lite om, men Avesta MS 38 har jag inte sett något om.
TS
ons 17 aug 2011, 11:07#135986såg båda maskinerna på elmia och jag tycker nog att avestan vann, starkare drift, starkare winch, längre kran, hydraulisk flyttbar boggie. Sen kan man ju misstänka att avestan har kopierat mycket av kranman. Gå in på deras hemsida så får du mer info. Har också avestas gamla hydraulvagn och pressat den ganska mycket och jag är imponerad av att så små grejor kan tåla så mycket stryk.
ons 17 aug 2011, 17:03#136001Var ner till Avesta och testade vagnen och blev inte besviken utan tvärt om. Kollade också en Kranmanvagn senare på kvällen.Båda vagnarna är ju väldigt lika varandra även prismässigt, sen kan man välja till lite olika tillbehör efter storleken på plånboken. Kranman har dock smalare och mindre lager i sina däck än Avetsavagnen orginal däremot lite mer utvecklad orginal på driften än Avesta, Kranman slutar driva när du bromsar men inte Avesta. Driften är också olika konstruerad på vagnarna, Kranman har en traditionell där man sänker rullen mot däcken 
och Avesta trycker man in däcken mot rullen. Hydraliska boggien såg också intressant ut på Avestan och håller driften och flyttbara boggien så vinner nog MS 38: i mina ögon. Såg föresten att Kranman kommit men en ny kran till sin vagn. Kapplöpningen fortsätter.
och Avesta trycker man in däcken mot rullen. Hydraliska boggien såg också intressant ut på Avestan och håller driften och flyttbara boggien så vinner nog MS 38: i mina ögon. Såg föresten att Kranman kommit men en ny kran till sin vagn. Kapplöpningen fortsätter. Suzuki 700
TS
ons 17 aug 2011, 21:15#136034Kollat runt en massa jag med men efter att jag sålt en avesta 2,0 så har det blivigt en vanlig med virekran på .
Tyckte att det var mycket pengar i vagnen och att det vart för små lass ! .
Sätter nu mera vikt i en virevinsch med fart i då jag enbart gallrar för ved och inte har just några oländiga timmerstockar utan kapar i 2-2,5 m längd och sällan över 20 cm i diam så valet är att tänka över behovet så att säga .
Lastar idag rakt över till kapen när jag kommer hem så att lasta i välta är bara extra arbete men som sagt jag kör inte stora mängder utan bara när det passar .
Tyckte att det var mycket pengar i vagnen och att det vart för små lass ! .
Sätter nu mera vikt i en virevinsch med fart i då jag enbart gallrar för ved och inte har just några oländiga timmerstockar utan kapar i 2-2,5 m längd och sällan över 20 cm i diam så valet är att tänka över behovet så att säga .
Lastar idag rakt över till kapen när jag kommer hem så att lasta i välta är bara extra arbete men som sagt jag kör inte stora mängder utan bara när det passar .
ons 17 aug 2011, 21:44#136038Visst är det mycket pengar, men man blir ju inte yngre med åren. Kör både timmer och ved. Lastningen går att lösa men timmret ska ju av också. Går både snabbare, lättare och smidigare med kran. Har i dag en Avestavagn utan kran och med egenkonstruerad båge med talja på bakersta bånkparet när jag lastar timmer och tyngre vedstockar.
Suzuki 700
TS
tor 18 aug 2011, 12:16#136060Absolut är det så . Jag har lastat av hemma med traktor och gafflar då jag inte sågat direkt .
Tyckte det var svårt all lägga av vagnen i välta då hela vagnen hla tiden välte när man har lite avstånd och det blir tommt på kärran och då blev högen inte fin .
Tyckte det var svårt all lägga av vagnen i välta då hela vagnen hla tiden välte när man har lite avstånd och det blir tommt på kärran och då blev högen inte fin .
tis 30 aug 2011, 14:37#137375Har kjørt Kranman T1900 siden i vinter og er meget imponert over prestasjonene til vognen. Fantastisk kvalitet og funksjonalitet. Har ikke vært noe problem med velt selv om man laster av store tømmerstokker med tom vogn. Ser ikke poenget med flyttbar boggie siden balansen i vognen blir megt god med lass. Når det gjelder drivrullene virker Avestadvognens nye løsning sårbar i forhold til skader ved stubber/stener. Kranman T1900 anbefales på det sterkeste. Sørg for å bestille med rammestyring. Lykke til!
tor 15 sep 2011, 20:26#139316Det är ju trevligt med mycket information på samma ställe.
viewtopic.php?f=21&t=11481
viewtopic.php?f=21&t=11481
"Du kan ta smålänningen ur Småland men aldrig Småland ur smålänningen"
tor 15 sep 2011, 22:00#139331
"Bananformen" på vognen gjør det raskt og effektivt å laste av og på vogna. Ser også at noen er veldig opptatt av å ha den sterkeste trekkraften på vinsjen. Vi må huske på at en ATV med vogn er en lett ekvipasje og drakraften i T1900 vinsjen er mer en nok til å trekke vognen rundt dersom man ikke bruker hodet når man vinsjer.
ryared skrev:Jag tänkte på själva designen på dom här två nya vagnarna. Varför är dom svängda som en "banan" är det någon som förstått fördelen med detta.
"Bananformen" på vognen gjør det raskt og effektivt å laste av og på vogna. Ser også at noen er veldig opptatt av å ha den sterkeste trekkraften på vinsjen. Vi må huske på at en ATV med vogn er en lett ekvipasje og drakraften i T1900 vinsjen er mer en nok til å trekke vognen rundt dersom man ikke bruker hodet når man vinsjer.
lör 17 sep 2011, 00:13#139430hej matse du skriver att det inte är aktuellt att köpa en vimek på grund av att du har en atv redan då undrar jag går inte den att sälja så du får en riktig miniskotare som är midjestyrd för en stor skotare är ju midjestyrd då borde väl en miniskotare vara det också för annars är det tycker jag något annat kanske en leksak vad vet jag mvh hasse
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).