Små skogsmaskiner och övriga maskiner

[SkogsMaja]

mån 07 mar 2011, 01:12#121485 Hej,
Har blivit skogsägare nyligen tillsammans med mina två syskon.
Vi har i nuläget inte tänkt oss att någon av oss ska syssla med några större avverkningar utan det anlitar vi skogsbolagen till.
Men det finns ju alltid enstaka träd som behöver tas om hand, och vi har ingen traktor eller liknande.
Mina syskon funderar på en fyrhjuling, jag är skeptisk både pga pris och en svag misstro till funktion, om de är bra och hållbara eller ej.
Vi har både berg och myrmarker på vårt område och en hel del sluttningar.
Personligen tycker jag att det känns olustigt att oskyddat köra med fyrhjuling då.
Hellre en liten/medelstor driftsäker traktor med hytt eller bågar.
Jag har även kikat lite på järnhästar, och tycker nog att det kunde vara en mer optimal lösning.

Men jag vet inget, eftersom jag är ny på detta område.

Någon som har erfarenheter att dela med sig av??

• Läs mer om Små skogsmaskiner och övriga maskiner
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[Nolltax AB]

mån 07 mar 2011, 01:38#121493 Arrendatorn slog en pling en gång.
Lite halvstressad.
-En älg fällt vi har. -Jaha?
-Ut den vi borde gjort med järnhäst hade haft, men nu den dött likt älgen gjort i skog....
-Du har ju en sexhjuling... -Du skulle inte kunna tänka dig..?
Ut for jag å kopplade järnhäst som drog älg å for for vi.
Nästa gång måhända omvänt scenario givetvis.
Dock, en järnhäst likt en snöslunga bra på en sak är.
När säsongen över är så samlar dom damm.
En järnhäst bättre framkomlighet har än en ATV.
En ATV med band har dock ännu bättre framkomlighet.
Å sjukt roligt gasa kring med......

[Uvskogen]

mån 07 mar 2011, 08:38#121503

Vi har både berg och myrmarker på vårt område och en hel del sluttningar.

Fyrhjuling med band=fyrbandare. Tar sig fram överallt sommar som vinter, berg som myr och är stabil. KAn köras på skoterleder dessutom.

[SkogsMaja]

tis 08 mar 2011, 13:49#121641 Det där med band på Fyrhjulingen är ju en variant...

Sedan har jag fått höra att järnhästar bara är skit eftersom de kostar 1000kr brukstimmen i reparationer, och att det den är mest lämpad för är att dra älglik med...

Jag har försökt hitta negativ kritik mot järnhästen på nätet men jag hittar inte riktigt såna uppgifter någonstans.
De flesta verkar ganska nöjda tycker jag...
Nån rem som kan gå av emellanåt såg jag på ett ställe, men 1000kr brukstimmen i reparationer?

Fyrhjulingar slits väl de också på ett jämförbart sätt??

[Bengt.Svensson]

tis 08 mar 2011, 14:11#121647 En ATV är mer allsidig än en järnhäst och kostar dessutom mindre i inköp. Förutom att dra hem lite ved kan man ha den som fortskaffningsmedel ut i skogen med sågar, dunk, plantor, etc. Dessutom är det bra när man jobbar "hemma" på gårdsplanen och köra skräp, löv, ris... Är ni missnöjda så är det inte så svårt att sälja den och testa en järnhäst istället.

[axwell]

tis 08 mar 2011, 14:59#121650

Nån rem som kan gå av emellanåt såg jag på ett ställe, men 1000kr brukstimmen i reparationer?

Fyrhjulingar slits väl de också på ett jämförbart sätt??

Mycket förvånande att älgdragarna i genomsnitt skulle ha sådana underhållskostnader. Dagens ATV är mycket mer komplicerade än någon "järnhäst".
Det finns ett (ev. två) fabrikat älgdragare som ständigt behöver repareras, dålig reservdelshållning osv.

Rekommenderar i stället Trollelunnaren som använder beprövad teknik men är lika långsam som de andra.

ATV med bandsats har sina fördelar men det är långt ifrån billigt, bara bandsatsen kostar från 41´, minst 550 cc;s motor, helst servostyrning om du inte är ovanligt armstark.
Utan bandsats drar ATV -maskinerna sämre än den sämsta "järnhäst" (Älg-trac, Combi-trac) från stillastående men om du väl kommit loss kan hindren klaras genom att ta bra fart med ATV;n.

Beg.äldre jordbrukstraktor, billigast, tryggast på lämpliga markförhållande, jobbig att bärga om den fastnar i myrmarken, behöver utrymme bland träden.

Minitraktor (beg.) drar flera ggr. så tunga lass som en ATV, har liksom jordbrukstraktorn eget hydraulsystem för kringutrustning. Med lite bredare hjul (200 resp 400 mm) lika bra som ATV över myrmarken. Kräver ungefär samma bredd på vägarna som ATV men är mycket smidigare, vänder på en "femöring" till skillnad från ATV.
Tyvärr efterfrågan på beg, minitraktorer är större än tillgången.

Någon som har erfarenheter att dela med sig av??

Jag har varit ägare/brukare av alla de uppräknde typer av fordon, dock inte ATV med bandsats, minitraktorn är den optimala lösningen för mina behov.

[amcore]

tis 08 mar 2011, 16:24#121654 en atv är nog inte alls mindre i inköp än en järnhäst.. iaf inte om man ska slå till på stort atv 125000 plus alla tillbehör så är man uppe i minst 200000, ja kanske 220000 med.. sen ska man ha kranmans t1900 vagn så då är man uppe i över 400000:- been there dåne thät

oxå kommer man på att varför inte slå till ännu större så köper man en klipp o monterar på kranen samt ett litet aggregat som man monterar på vagnen upponer så man får den som skördare.. då är man uppe i minst 600000,, tänker efter ett par gånger och säljer skiten o köper en vimek där är jag dock inte än iaf


men jag röstar endå på en ATV.. grannen har en järnhäst som kostade runt 100000:- och den använder han enbart när han drar hem älg och det är inte särskilt ofta..

Massey Ferguson 5430-4 -12,Same Explorer 90 med driven 11 tonsvagn, Huddig 960 C6 -92,Valmet 405,Grålle, Bigab T-10 -12, Optimal 2400 snöfräs. Can-am Outlander 800 xt-08, 2X Can-Am Outlander 1000XT -12. Logosol LM pro 12kw med elmatning!

[Håkan Engström]

tis 08 mar 2011, 17:21#121665 Vi har både berg och myrmarker på vårt område och en hel del sluttningar.


Varken berg sluttningar eller myrmark är optimalt för traktor.Jag har provat både myrmark och mark med mycke sten, och fick ge upp..
Jag köpte en ATV och är nästan nöjd, men efter två snörika vintrar har jag börjat att kika på en bandsats.
Var in och pratade med en försäljare i dag.
Jag tror att jag kommer att bli helnöjd om jag köper den...

Om du har en bra handlare där du bor så får du nog provköra en ATV, om du kan få tag i en minitraktor så kan det vara ett alternativ om det inte är för mycket med snö.

[th]

ons 09 mar 2011, 00:34#121759

Det där med band på Sedan har jag fått höra att järnhästar bara är skit eftersom de kostar 1000kr brukstimmen i reparationer, och att det den är mest lämpad för är att dra älglik med...

Jag har försökt hitta negativ kritik mot järnhästen på nätet men jag hittar inte riktigt såna uppgifter någonstans.
De flesta verkar ganska nöjda tycker jag...
Nån rem som kan gå av emellanåt såg jag på ett ställe, men 1000kr brukstimmen i reparationer?

De senaste fem åren har jag spenderat ungefär 1000 kronor totalt i reparation på en Järnhäst av äldre modell (ett par nya backar till centrifugalkopplingen) och den har gått betydligt mer än en timma under denna tiden Järnhästarna är mycket robusta och har få delar som kan gå sönder. Honda-motorerna som sitter på är ju också ett under av driftsäkerhet, startar alltid på första rycket.

[Nolltax AB]

ons 09 mar 2011, 04:02#121767 Järnhästen går man framför å leder i grimma....
Så typ av mark torde vara avgörande vid val.
Jag har färdats som mest 7 kilometer enkel resa vid arbete.
På en fyrhjuling å friska 80-90 nånting så är fartvinden det stora problemet....
Så kallt det blir när det är kallt.....
Lunka med en järnhäst.... Jaha, fram vi kom. Dags å vända så hem vi hann innan mörkret....
Alternativ, visst. Upp på släp å brum iväg med bil. Funkar med ATV oxå....

[Nolltax AB]

ons 09 mar 2011, 04:07#121768 Och att en järnhäst alltid startar på första rycket....
Frustrerade jaktlaget som sökte min hjälp, typ 20 man, torde ej hålla med......

[Nolltax AB]

ons 09 mar 2011, 04:12#121769 Oavsett vad, dock...
Band på en fyrhjuling. På ett öppet fält hur kul som helst.
Kryssa omkring i gallringsskog däremot.... Utan servo kan man hålla sig för skratt.....

[axwell]

ons 09 mar 2011, 10:28#121778

De senaste fem åren har jag spenderat ungefär 1000 kronor totalt i reparation på en Järnhäst av äldre modell (ett par nya backar till centrifugalkopplingen) och den har gått betydligt mer än en timma under denna tiden Järnhästarna är mycket robusta och har få delar som kan gå sönder. Honda-motorerna som sitter på är ju också ett under av driftsäkerhet, startar alltid på första rycket.

Instämmer betr. driftsäkerheten för den minilunnaren som jag ägde, bytte bara ett drev för att få högre maxhastighet, ingen kostnad då jag bytte med en person som ville ha lägre utväxling på sin åkklippare.

Drivbanden är däremot en svag, dyr och ibland svårfunnen reservdel till flertalet av dessa maskiner. Tål inte vassa stenar eller spetsade stubbar.
Lite förvånande att Skogsmaja inte läst hur frustrerade jägarna är före älgjakten när vissa fabrikat inte kan få fram reservdelar, jodå Järnhästen är en av dem.

Den svaga länken slipper de som har Trollelunnaren, den har band av Hardox(?)-stål, tål det mesta.

Mest anpassad för skogsbruk, skall inte ses som någon kompromiss mot älgdragare, även om den klarar det också.

[ulfgustav]

ons 09 mar 2011, 19:22#121818 Köp en Begagnad Vimek 101 minimaster, det är en robustare maskin än både ATV och J-hästar, då får du en liten maskin med mycket goda terrängegenskaper, som dessutom är enkelt uppbygd och lätt servad

[molnia]

ons 09 mar 2011, 22:10#121848 Vi har en Massey fergusson 35 som vi har till småkörninger. lite ved till vedluckan. frakta några småsaker, ta med sig motorsågarna till skogen när vi bara ska hugga. Köra lite grus i en skopa baktill. Jag brukar säga så länge vi har den traktorn behöver vi inte någon ATV. Men vi har ju inte några blöta myrmaker. Bor i småland så här är problemet att vi hänger oss på bakaxeln,bukplåten på stenar. Men då tar man och drar loss sig med winschen. helt perfekt till skogen är den inte då markfrigången är dålig. Men vill vi kan vi kroka på större flakvagnar för andra transporter på landsvägen. Har vi ett ensamt träd som ligger långt in från stickvägar tar vi och hämtar den med 35an och winschen baktill för att sedan plocka det med huggarvagen efter den större traktorn. Har tagit winschuset från en virekran och använder den som lunningswinsch.

Priset på en mf 35 (kom i håg att köpa en 3 cyl diesel) ligger omkring 20-30tusen...

kör man atv på en skogsväg som större maskiner gått på så får man ofta maskinen i lut för traktor/skotar spåren är så mycket bredare dock kommer du ju fram på mindre ställen.