Logistik, Transport

[sirugo]

ons 10 nov 2010, 10:32#106304 Har ett torp med tillräckligt mycket skog för att jag ska kunna hålla värmen i hemmet som ligger några mil bort.
Men jag har ingen möjlighet att transportera mycket ved. Skulle ju vilja ha hemkört "så mycket som möjligt" på en gång och tänker mig en lastbil som kommer och hämtar och dumpar allt på tomten hemma.

Någon som har en uppfattning om hur dyr en sådan transport kan tänkas bli om avståndet tur och retur är nio mil (alltså 4,5 enkel väg). Och hur fungerar det vid lastplatsen? Hur förbereder jag så att pålastningen på flaket blir så smidig som möjligt?

• Läs mer om Logistik, Transport
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[Röjkvist]

ons 10 nov 2010, 11:03#106307 Jag har 1-kubiks vedsäckar som jag kör på vanlig släpkärra, 2st går att få på
Lyfter på dem på kärran med traktor som har lastere med pallgafflar, hemma får jag handbära till förrådet.
Lastbil har jag ingen aning om ville bara visa hur jag gör

[Uvskogen]

ons 10 nov 2010, 11:14#106308 På den tiden jag köpte hem långved så stod transport kostnaden för ca 30% av kostnaden. Tror att det blir billigare att köpa färdigkluvet och hemkört om du ska köpa lastbilstransport av långved från skogen.

Kan du inte såga den i 2,5-3 meterslängd och köra hem med släpvagn några vändor. Borde kunna få på rätt bra på en sån där med gallergrindar.

Annars så finns alltid möjligheten att köpa en liten traktor med vedvagn

[T24X4]

mån 06 dec 2010, 20:33#109356 Så här körde jag hem min ved ett par år före jag skaffade mig traktor och vagn. Vagnen är i storlek som en minimaster vagn.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Senast redigerad av T24X4 fre 17 dec 2010, 00:35, redigerad totalt 1 gång.

Finns inte det du söker? Bygg det själv! Om du bor där jag bor så vore du hemma då du kommer dit . Rädda skogen ät en bäver!

[Skogsola]

mån 06 dec 2010, 21:04#109360 Lastbil är svårslaget ekonoimiskt. Det finns faktiskt en anledning till att industrin inte kör sitt virke på personbilssläp eller i säckar. För optimal ekonomi: Lägg upp cirka 70 m3 t i 3,5-5,5 meters längder längs farbar bilväg och med en vändplan som räcker till vändning med vagn. Max 1500 ska resan kosta. Gärna mindre om du kan få till det som returfrakt.

Rottne F12, Volvo EC70, Valtra A75, Kranman P25
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH

[stegmaster]

tis 07 dec 2010, 00:55#109415

Lastbil är svårslaget ekonoimiskt. Det finns faktiskt en anledning till att industrin inte kör sitt virke på personbilssläp eller i säckar. För optimal ekonomi: Lägg upp cirka 70 m3 t i 3,5-5,5 meters längder längs farbar bilväg och med en vändplan som räcker till vändning med vagn. Max 1500 ska resan kosta. Gärna mindre om du kan få till det som returfrakt.

Ja om det priset er riktig, er det svårslagent. Själv har jag betalt kr 2500,- för returfrakt av 35fub, på ca samma avstand.
Har ju traktor och vagn själv, men får ju åka minst 5 turar (endast 1 tur pr dag) för att få hem 35 fub, så det er inte lönt att kjöra själv med traktor och vagn häller.
På så langa avstånd (och mycket virke) er det endast timmerbil som gäller.
Men passa på at du har nog virke, så att det blir fulla lass.

Valmet 665s/skogshytt, valtra-valmet 6400, XCG 230LC, Hanix H55DR/Naarva stegmaster, Kesla 102HD/kran 304T, Dalen 2054 vedmaskin+kisa stegmater, Igland wp2000, TR110 vedkutter, Jonsered 2054,-dolmar ps5000. Hva 42, Suzuki king quad 280cc

[Skogsola]

tis 07 dec 2010, 01:03#109417 Såna där lass brukar hamna i åkarens bakficka. Men ska det faktureras så kanske det drar upp till 2500 även i Sverige. Hursomhelst så blir det väldigt dålig dagpenning att sitta och åka traktor.

Rottne F12, Volvo EC70, Valtra A75, Kranman P25
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH