Logistik, Transport

[alias]

mån 03 aug 2020, 20:55#659552

Alias! Jag hade nog tagit ner den där granen .......

Att den ska ner har jag redan beslutat, men om jag inte åker på att hugga en omgång barkborreträd till så får den stå tills jag hugger barrmassaved under ordnade former i höst/vinter.

Vill helst inte hugga barrvirke så här års (varmt och jäkligt och dessutom problem med vad man ska göra med virket vid småvolymer).

MVH
Alias

"Investera i mark, jag har hört att det inte tillverkas längre!"
-Mark Twain

[alias]

fre 21 apr 2023, 17:14#799795 Kommer att gallra en hel del under kommande år, så jag bet i det sura äpplet och tog in en lokal entreprenör som kantskar, grusade upp och sladdade ca 850 m skogsbilväg samt byggde upp vägbanken med bärlager på en sträcka.

Hoppas att både väg och vändplan håller måttet för bil+släp nu. Har ägt fastigheten i ca 11 år och förstorade vändplanen under 2019 och gjorde första åtgärden på vägen nu. Ska jag smeta ut kostnaden för "standardhöjningen" (en hel del kan nog kallas för återställning av släpande vägunderhåll) av både väg och vändplan så har det kostat mig ca 67 kr/löpm under innehavstiden eller drygt 6 kr/löpm/år.

$matches[2]

$matches[2]

1682090001_20200222_125504.jpg

Återstår att se om man kommer undan med att sladda vägen någon gång årligen framöver, när det nu lagts på ett slitlager?

MVH
Alias

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

"Investera i mark, jag har hört att det inte tillverkas längre!"
-Mark Twain

[Vedmaskin]

fre 21 apr 2023, 17:25#799796

Kommer att gallra en hel del under kommande år, så jag bet i det sura äpplet och tog in en lokal entreprenör som kantskar, grusade upp och sladdade ca 850 m skogsbilväg samt byggde upp vägbanken med bärlager på en sträcka.

Hoppas att både väg och vändplan håller måttet för bil+släp nu. Har ägt fastigheten i ca 11 år och förstorade vändplanen under 2019 och gjorde första åtgärden på vägen nu. Ska jag smeta ut kostnaden för "standardhöjningen" (en hel del kan nog kallas för återställning av släpande vägunderhåll) av både väg och vändplan så har det kostat mig ca 67 kr/löpm under innehavstiden eller drygt 6 kr/löpm/år.

$matches[2]

$matches[2]

1682090001_20200222_125504.jpg

Återstår att se om man kommer undan med att sladda vägen någon gång årligen framöver, när det nu lagts på ett slitlager?

MVH
Alias

Men nu har du en väldigt fin väg. 👍

[alias]

fre 21 apr 2023, 17:38#799799

Kommer att gallra en hel del under kommande år, så jag bet i det sura äpplet och tog in en lokal entreprenör som kantskar, grusade upp och sladdade ca 850 m skogsbilväg samt byggde upp vägbanken med bärlager på en sträcka.

Hoppas att både väg och vändplan håller måttet för bil+släp nu. Har ägt fastigheten i ca 11 år och förstorade vändplanen under 2019 och gjorde första åtgärden på vägen nu. Ska jag smeta ut kostnaden för "standardhöjningen" (en hel del kan nog kallas för återställning av släpande vägunderhåll) av både väg och vändplan så har det kostat mig ca 67 kr/löpm under innehavstiden eller drygt 6 kr/löpm/år.

$matches[2]

$matches[2]

1682090001_20200222_125504.jpg

Återstår att se om man kommer undan med att sladda vägen någon gång årligen framöver, när det nu lagts på ett slitlager?

MVH
Alias

Men nu har du en väldigt fin väg. 👍

Tackar!

Vägen mår säkert bättre av att se ut såhär, men kombinationen av krossmaterial och ingen mittsträng gör det helt klart svårare att ta sig fram någorlunda tyst till fots på vägen under jakt.

MVH
Alias

"Investera i mark, jag har hört att det inte tillverkas längre!"
-Mark Twain

[mappe70]

tis 06 jun 2023, 19:33#803016

Kommer att gallra en hel del under kommande år, så jag bet i det sura äpplet och tog in en lokal entreprenör som kantskar, grusade upp och sladdade ca 850 m skogsbilväg samt byggde upp vägbanken med bärlager på en sträcka.

Hoppas att både väg och vändplan håller måttet för bil+släp nu. Har ägt fastigheten i ca 11 år och förstorade vändplanen under 2019 och gjorde första åtgärden på vägen nu. Ska jag smeta ut kostnaden för "standardhöjningen" (en hel del kan nog kallas för återställning av släpande vägunderhåll) av både väg och vändplan så har det kostat mig ca 67 kr/löpm under innehavstiden eller drygt 6 kr/löpm/år.

$matches[2]

$matches[2]

1682090001_20200222_125504.jpg

Återstår att se om man kommer undan med att sladda vägen någon gång årligen framöver, när det nu lagts på ett slitlager?

MVH
Alias

Den kostnaden kan du göra direktavdrag med