tor 09 nov 2017, 16:18#480227
Därför jag alltid vill stå bakom en kontaktledningsstolpe när man är i spåret och förresten står jag aldrig vid perrongkanten när ett tåg närmar sig. Det är även därför det är en målning på perrongkanten för man är inom 2,2 m från närmast räl.
Så här skriver green cargo:
"Väggar, lämmar, stolpar och vagnens integrerade fastsättningsanordningar räknas som
lastsäkring. Lämmar och stolpar ska därför placeras så att de verkar som säkring. När detta ej är
möjligt på grund av t ex extra bred last, måste godset säkras med andra
specialsäkringsutrustningar, som ska godkännas av avsändande JF"
Hittas här:
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... 4novAFIGTN
Allt ovan är skrivet med reservation för eventuella tyckfel.
Ibland måste man tänka utanför boxern...