Logistik, Transport

[Amatörhuggare 62]

ons 23 aug 2023, 15:03#809808Då fastnar det skit fort, m galler.
Är det så grävlingar, inte ska bygga bo 😉

[svampbob]

ons 23 aug 2023, 15:26#809811Det är nog för att ingen person ska kunna krypa in.

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[HannuRöj]

ons 23 aug 2023, 18:39#809832Kommer nog samla isdammar och kvistar på gallret..

😮 Såna gallern kan faktiskt öka faran, inte minst för den som försöker städa gallret, men även för unga och nyfikna människor.

Hannu
"Pappa trivs i skogen, verkstaden och pannrummet"

[jannee]

ons 23 aug 2023, 18:54#809835Jag her sett sådana galler och på sikt slammar alltid dessa igen, måste m.a.o. underhållas - rengöras regelbundet.
Det börjar inte sällan med lite gräsväxt, därefter lite kvistar och grenar, sedan går det fort.

[busholle]

tor 24 aug 2023, 06:23#809880Galler sätter man normalt vid ledningar på 400mm och uppåt i tätbebyggt område.
Inte helt lysande ur underållsperspektiv men eftersom folk är idioter och klagar på andra när man själv gjort bort sig så finns inte mycket alternativ.

2x Jonsered 2152W, Stihl MS 200, MS 362 C-M VW, Jonsered CC2145, Stihl KM130R, Newholland TL90 med Patu 10t och 655 kran, Ilsbo 3020 traktorprocessor

[Amatörhuggare 62]

fre 15 sep 2023, 17:28#811851Nu är vägen,slutgrusad.
Fick tag i 0,22.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Elis76]

fre 15 sep 2023, 19:32#811870Det blev supersnyggt, det är knappt man vill köra där sen . . . . 😀

Usus magister est optimus

[skogshare]

fre 12 dec 2025, 16:50#901149Nödvändiga hänsyn vid bygge och förbättring av skogsbilväg.

Ur dagens DN

https://www.dn.se/sverige/skogsstyrelse ... a-misstag/

[TimberJackFredrik]

fre 06 mar 2026, 22:14#907311Hey, I just want to download a file.

[jannee]

sön 08 mar 2026, 17:06#907359Alltid bäst att skylla på andra, framförallt av dem som intet begriper. 🤬

[blandadskog]

tor 09 jul 2026, 08:55#913153Har planerat att bygga en väg i ett ganska långsmalt skifte beläget i steniga Småland. Men jag funderar lite på vilket som är bäst, skall jag bygga en väg som en skotare kan köra på eller skall jag bygga en väg där timmerbil med släp kan köra, inklusive vändplats? Hur stor kostnad blir det för en skotare som kommer fram enklare och snabbare än att köra på en knölig och gropig basväg som det ser ut i dag, hur mycket billigare blir det att en timmerbil kör samma sträcka? Väglängden ca 1 km, då blir det en vändplan eller ett T-kors ca 300 m före skiftet tar slut.

[alias]

tor 09 jul 2026, 11:46#913158

Har planerat att bygga en väg i ett ganska långsmalt skifte beläget i steniga Småland. Men jag funderar lite på vilket som är bäst, skall jag bygga en väg som en skotare kan köra på eller skall jag bygga en väg där timmerbil med släp kan köra, inklusive vändplats? Hur stor kostnad blir det för en skotare som kommer fram enklare och snabbare än att köra på en knölig och gropig basväg som det ser ut i dag, hur mycket billigare blir det att en timmerbil kör samma sträcka? Väglängden ca 1 km, då blir det en vändplan eller ett T-kors ca 300 m före skiftet tar slut.

Är tveksam till om du får någon ekonomisk utväxling på en bättre basväg för skotare (ofta får man ju betala avverkningskostnad efter en bortsättningslista där man utgår bl.a. ifrån själva skotningsavståndet), så jag hade inte tvekat på att bygga med standard för lastbil & släp - under förutsättning att det finns hyfsat material till vägbanken att nyttja ,i eller i direkt anslutning till, själva väglinjen.

Skotarvägen låter i mina öron som en dålig halvmessyr.

Bara mina fem ören...

MVH
Alias

"Investera i mark, jag har hört att det inte tillverkas längre!"
-Mark Twain

[Nabben]

tor 09 jul 2026, 13:29#913159

Har planerat att bygga en väg i ett ganska långsmalt skifte beläget i steniga Småland. Men jag funderar lite på vilket som är bäst, skall jag bygga en väg som en skotare kan köra på eller skall jag bygga en väg där timmerbil med släp kan köra, inklusive vändplats? Hur stor kostnad blir det för en skotare som kommer fram enklare och snabbare än att köra på en knölig och gropig basväg som det ser ut i dag, hur mycket billigare blir det att en timmerbil kör samma sträcka? Väglängden ca 1 km, då blir det en vändplan eller ett T-kors ca 300 m före skiftet tar slut.

Spontant två frågor:
Hur stort är skiftet?
Du anger stenig mark, räcker det med avtäckning och grus där det behövs?

[jannee]

tor 09 jul 2026, 13:48#913160Självklart låter du bygga en skogsbilväg.
Sök upp en ENSKLID entreprenör som har dokumenterad erfarenhet av att bygga skogsbilvägar.
Bara att fråga runt i din omgivning.
Grävmaskinen bör ligga i 30 till 40 tons klassen, mindre dinkytoysmaskiner kostar bara en massa pengar och duger inte till något.
Storlek EC 360 - EC 400 är utmärkta till att bygga bank till skogsbilvägar.
En gammal H 16 C eller D är också utmärkt - en H14 kan duga om inte stenarna är allt för stora..

[blandadskog]

fre 10 jul 2026, 09:07#913193Blir nog bäst att bygga en väg som klarar bil med släp. Det borde finnas material i marken som går att använda, det är till stor del fast mark endast en sträcka på kanske 100 m är det lite sämre bärighet. Någon här som har vetskap om en kunnig och kostnadseffektiv entreprenör i trakterna av norr om Växjö mot Rottne, Braås?