Sida 4 av 6

Re: Gallring myr Hypro med flytväst

Postat: tis 10 nov 2015, 10:20
av Erre
Mangan skrev:Jag förstår inte varför risken för axelbrott skulle öka med dubbelmontage? Vi pratar väl om drivaxeln?

(Ursäkta om jag inte ha rätt terminologi)


@Mangan

Ger mig ut på svag is med en egen teckning. :wink:

Ju längre ut från fälgens fäste mot axeln du kommer ju mer brytkraft får den ta upp.
Ritade 3 däck för att illustrera bättre.

Re: Gallring myr Hypro med flytväst

Postat: tis 10 nov 2015, 10:32
av Amatörhuggare 62
Snygg teckning.
Enkel å bra förklaring.
Man kan ju även få sprickor i Trumpeten.

Re: Gallring myr Hypro med flytväst

Postat: tis 10 nov 2015, 10:47
av rokon
Hej Mangan, jag sökte lite snabbt min bruksanvisning på Zetorn men jag får ta det ur minnet utan siffror, men det är så att bara hur man monterar fälgarna för olika spårvidd vid enkelmontage så gäller olika godkända belastningar på bakaxeln. Du kan se det på erres teckning när hjulen stöder mot marken med stor spårvidd samtidigt som axeln belastas med flera ton, traktorvikt plus del av last och kärra så blir det större böjpåkänningar ju större spårvidden är. Tänk att det yttre hjulet kör över en stubbe.

Re: Gallring myr Hypro med flytväst

Postat: tis 10 nov 2015, 11:34
av Mangan
Fin teckning. Okej, det är samma som att ha brett mellan däcken då? Min traktor kan skilja 6 dm i spårvidd beroende på hur man sätter fälgen.

Rokon, skiljer det mycket? Kanske finns något för min traktor med.

Har någon lyckats ta sönder bakaxeln på en traktor? De ser rätt gedigna ut.

Re: Gallring myr Hypro med flytväst

Postat: tis 10 nov 2015, 11:47
av rokon
Ja det skiljer mycket, har nu tyvärr inga siffror men trumpeten på Fergusson kan spricka det känner jag till, vet dock inte om ngn skadad bakaxel på Zetor som har en mycket kraftig bakaxel.

Re: Gallring myr Hypro med flytväst

Postat: tis 10 nov 2015, 13:27
av hlb
Jag har flyttat in originalhjulen maximalt innan jag monterade dubbelmontaget. Jag kortade också cylindrarna till dubbelmontaget så att det bara är någon cm mellan däcken. Tror att man kan se på min första bild på denna tråd.

Re: Gallring myr Hypro med flytväst

Postat: tis 10 nov 2015, 21:10
av Amatörhuggare 62
Hej Mangan

Efter snöstormen 1995, så spräckte jag en Trumpet på en Ursus 385 a.
For ner ca 1800 kubik på fastigheten.
Och det blev för mycket för Bakaxeln.
I lyften en Patu 30 och i ett Jakefäste Patus då längsta kran 7,5 meter.

Re: Gallring myr Hypro med flytväst

Postat: tis 10 nov 2015, 21:48
av hemhuggare
Brukar man inte ha lite mindre hjul på ytterhjulen så blir det ingen belastning på dem förrän innerhjulen sjunker ned lite så när man kör på vägen så hänger ytterhjulen i luften

Re: Gallring myr Hypro med flytväst

Postat: tis 10 nov 2015, 21:55
av hlb
Inte fel, ytterdäcken kan i alla fall va väldigt slitna när det bara är marktryck man är ute efter. Jag har slitna 38" däck/hjul till BM700 som ytterhjul till Valtrans originalhjul med diagonaldäck. 2 kg/cm tryck i innerdäcken, 0,6 i ytter.

Re: Gallring myr Hypro med flytväst

Postat: tis 10 nov 2015, 22:12
av Hammaren
[quote="Amatörhuggare 62"]

Man kan ju även få sprickor i Trumpeten.[/quote


Usch det låter inte skönt!! :shock: :lol:

Re: Gallring myr Hypro med flytväst

Postat: tor 12 nov 2015, 02:28
av rikard_e
Nej, trumpeten som drivaxeln sitter i. Det blir hävstångseffekt som pressar drivaxeln uppåt mot lagret och lagret pressar mot trumpeten.

Re: Gallring myr Hypro med flytväst

Postat: sön 15 nov 2015, 18:25
av hlb
Här kommer bilderna på förra årets myrgallring. Den sista bilden är i den riktningen jag tänker fortsätta nu i år.
1447604557_dsc00114.jpg
1447604535_dsc00117.jpg
1447604574_dsc00116.jpg

Re: Gallring myr Hypro med flytväst

Postat: sön 15 nov 2015, 18:37
av JensSkoog
Det är bara vackert :-BD :-BD

Re: Gallring myr Hypro med flytväst

Postat: sön 15 nov 2015, 20:15
av hlb
Tack Jens. Jag njöt när jag tog bilder idag så jag tar nog risken med trumpeten och fortsätter framåt i vagnen.

Re: Gallring myr Hypro med flytväst

Postat: sön 15 nov 2015, 20:21
av Mangan
Har du bilder på överfarten över laggen?