Skogsfastigheter

[Björnen i skogen]

tor 19 maj 2016, 17:23#392647

Det är naturligtvis inte terräng, men saknas bidrag för väghållning är det upp till markägaren att TILLÅTA körning på dessa vägar..

Ja och då är det deras eget ansvar att skylta om förbud mot fordonstrafik alternativt sätta upp en bom. Annars är det tydligt enligt lagen att det är att betrakta som allmän väg. Tydligare än så kan det inte bli.

[Erre]

tor 19 maj 2016, 17:24#392648 Då slänger jag in ett citat jag med.


"Motortrafik kan medföra stort slitage på en enskild väg. Därför får vägens ägare bestämma om trafik med motorfordon ska förbjudas på vägen. Men ägaren kan inte förbjuda någon att gå, cykla eller rida på vägen, såvida inte vägen skadas.

Motordrivna fordon är en samlande beteckning för alla slags fordon som drivs med motor. Till exempel bil, motorcykel, moped, traktor och motorredskap, terrängskoter (snöskoter) och terränghjuling, ofta kallad fyrhjuling."



http://www.naturvardsverket.se/Var-natu ... skild-vag/

Var håller allt hus folk?

[anersimyra]

tor 19 maj 2016, 17:25#392649 De skriver något kryptiskt att ISTÄCKTA områden är att betrakta som snötäckt. Man kan då lätt få intrycket att körning på sjöisar är allmänt tillåtet, vilket det inte är..

[Sunilorblede]

tor 19 maj 2016, 17:26#392650

Det är naturligtvis inte terräng, men saknas bidrag för väghållning är det upp till markägaren att TILLÅTA körning på dessa vägar..

Tvärtom, det är upp till ägaren att FÖRBJUDA körning på vägen. Finns inget som signalerar förbud, skylt eller bom, så är det fritt fram.

[Björnen i skogen]

tor 19 maj 2016, 17:28#392651

De skriver något kryptiskt att ISTÄCKTA områden är att betrakta som snötäckt. Man kan då lätt få intrycket att körning på sjöisar är allmänt tillåtet, vilket det inte är..

Beträffande sjöis är det upp till varje enskild kommun att besluta om vilka sjöar det är tillåtet eller inte på.

[Björnen i skogen]

tor 19 maj 2016, 17:30#392652

Då slänger jag in ett citat jag med.


"Motortrafik kan medföra stort slitage på en enskild väg. Därför får vägens ägare bestämma om trafik med motorfordon ska förbjudas på vägen. Men ägaren kan inte förbjuda någon att gå, cykla eller rida på vägen, såvida inte vägen skadas.

Motordrivna fordon är en samlande beteckning för alla slags fordon som drivs med motor. Till exempel bil, motorcykel, moped, traktor och motorredskap, terrängskoter (snöskoter) och terränghjuling, ofta kallad fyrhjuling."

http://www.naturvardsverket.se/Var-natu ... skild-vag/

Ja och då är det ju alltså upp till ägaren att skylta eller sätta upp en bom om förbud ska gälla, samt att bommen skall ha en förvarnande skyllt om att bommen finns.

[anersimyra]

tor 19 maj 2016, 17:32#392653

Det är naturligtvis inte terräng, men saknas bidrag för väghållning är det upp till markägaren att TILLÅTA körning på dessa vägar..

Ja och då är det deras eget ansvar att skylta om förbud mot fordonstrafik alternativt sätta upp en bom. Annars är det tydligt enligt lagen att det är att betrakta som allmän väg. Tydligare än så kan det inte bli.

Skrivningen är att skogsbilväg i allmänhet används för motortrafik och därför inte betraktas som terräng. Det är fortfarande en enskild väg som kräver tillstånd av markägaren att få trafikera. Det är enbart du som har skyldighet att känna till vad som gäller för trafik på dessa vägar. Markägaren kan ge dig tillstånd men har inga skyldigheter gentemot dig.

[anersimyra]

tor 19 maj 2016, 17:35#392654

Det är naturligtvis inte terräng, men saknas bidrag för väghållning är det upp till markägaren att TILLÅTA körning på dessa vägar..

Tvärtom, det är upp till ägaren att FÖRBJUDA körning på vägen. Finns inget som signalerar förbud, skylt eller bom, så är det fritt fram.

Ok..

[Göt]

tor 19 maj 2016, 17:37#392655 Teränngkörningslagen

http://www.naturvardsverket.se/Document ... 0136-1.pdf

[DrW]

tor 19 maj 2016, 17:38#392656

Det är naturligtvis inte terräng, men saknas bidrag för väghållning är det upp till markägaren att TILLÅTA körning på dessa vägar..

Tvärtom, det är upp till ägaren att FÖRBJUDA körning på vägen. Finns inget som signalerar förbud, skylt eller bom, så är det fritt fram.

Nu är det väl de som inte bryr sig om bommar och förbudsskyltar som är det största problemet. Finns ett gäng som tycker att min bom in till ett nedlagt grustag mest är ett roligt hinder som gör att man kan ta nya vägar genom skogen till "sin" lekplats
Har även stött på en hel del som just anser att om en skogsmaskin kört över marken så har även de rätt att köra där då det ju är en "väg" likaså som jag tidigare beskrev när tillräckligt många före kört sönder marken för då är den ju redan förstörd!

[Elias Granqvist]

tor 19 maj 2016, 17:42#392658

Nope! Utan vägbidrag så har vägägarna inget som helst krav på sig att släppa igenom motordriven trafik som t.ex. endurocyklar.

Å du vet väl att så fort det är gula skyltar (eller inga skyltar alls), så är det enskilda vägar.
/Niklas

Här har du svart på vitt från Länsstyrelsen gällande terrängkörningslagen vad som gäller enskild väg och skogsbilväg citat:
"Med terräng menas obebyggda områden som inte är vägar, till exempel skogsmark, myrar, åkrar, ängar, hagar, parker och golfbanor. Observera att även stigar, motionsspår och vandringsleder är terräng. Enskild väg och skogsbilväg är inte att betrakta som terräng eftersom de används allmänt för trafik."
Slut citat.

Ja, men tidigare skrev du att du kör på stigar. Det är alltså inte tillåtet.

Elias Granqvist, skogsägare och fastighetsjurist
_________________________

[Göt]

tor 19 maj 2016, 17:42#392659 http://www.naturvardsverket.se/Var-natu ... skild-vag/

[Sunilorblede]

tor 19 maj 2016, 17:45#392660

Det är naturligtvis inte terräng, men saknas bidrag för väghållning är det upp till markägaren att TILLÅTA körning på dessa vägar..

Tvärtom, det är upp till ägaren att FÖRBJUDA körning på vägen. Finns inget som signalerar förbud, skylt eller bom, så är det fritt fram.

Nu är det väl de som inte bryr sig om bommar och förbudsskyltar som är det största problemet. Finns ett gäng som tycker att min bom in till ett nedlagt grustag mest är ett roligt hinder som gör att man kan ta nya vägar genom skogen till "sin" lekplats
Har även stött på en hel del som just anser att om en skogsmaskin kört över marken så har även de rätt att köra där då det ju är en "väg" likaså som jag tidigare beskrev när tillräckligt många före kört sönder marken för då är den ju redan förstörd!

Givetvis är det så. Man kan nog gissa att personerna på filmerna som tråden startade med hör till den kategorin. Men tråden hamnade ju där ett tag i det rent juridiska rörande enskilda vägar. Men nu kanske den vandrar tillbaka mot ursprunget och terrängkörning.

Som avslutning för min del kan jag bara hålla med alla som tycker att det inte är okej att bryta mot terrängkörningslagen ens på stigar där man inte gör skada. Ska man leka kan man göra det på anvisad och laglig plats.

[anersimyra]

tor 19 maj 2016, 17:55#392662

Jag förstår hur du menar " Björnen." Men det spelar ingen roll hur hänsynsfull Du själv tycker att du är, eller hur de du hittills mött har reagerat. Att slippa motorfordon i skog och mark är något vi alla har rätt att förvänta oss, din hänsyn är enbart din egen subjektiva upplevelse under turen. Själv blir jag oerhört störd av både hjulingåkare, mountainbikeåkare, cross och enduroåkare när jag möter dessa i skogen, det oavsett hur hänsynsfulla De själva tycker att de är. Förbudet mot terrängkörning har inget med begränsningar av människors frihet att göra, den är tillkommen av hänsyn till människor, djur, och miljö.

Det är ju lite besynnerligt vad det gäller just den biten med buller, då de flesta av de större stigarna jag kör på är skoterleder på vintern.
Sedan på vårvintern när det är stenhård packad snö/is, då kan jag med stöd av samma lag köra där helt lagligt då det inte finns på denna karta att jag går igenom snö-/istäcket och därigenom absolut inte kan skada någon mark.

För på snötäckt terräng som inte är plantskog eller åkermark och där det inte kan uppkomma någon skada på marken är det helt tillåtet.

Ska jag behöva klistra in citat och länkar för det med?

Nu ser jag ju inte att jag nämnt buller i mitt inlägg du kommenterar. Ja, på en skoterled ska det ju vara fritt fram att köra om den är isbelagd och skoteråkarna inte har något att erinra mot detta. Att bullret är detsamma på isbelagda spår kan ju inte användas som intäkt för att förespråka körning i terräng under barmarksperioden

[T Landström]

tor 19 maj 2016, 18:04#392663

Från sista filmen kan man tex ringa Sven Johansson Bygg och fråga vem som brukar ha den vida bussen som syns i början av filmen och eventuellt brukar vara ute och köra sönder terrängen.

Det är inte säkert en arbetsgivare vill synas på alla sätt..

http://www.sjb-bygg.se/kontakt

Kan inte se klippet...men jag tror jag vet vem det kan vara...och han har slutat på Sven Johansson Bygg...