Grävmaskiner

[henrik_1]

mån 21 aug 2017, 19:58#469158 Hej!
Jag står lite i valet o kvalet om jag ska satsa på en tiltmellandel eller en hydraulisk planeringsskopa till min grävare.
Extrahydraulik är framdraget så jag tycker de är synd o inte uttnyttja det.
Grävaren är en liten 2,7 tons med lång sticka.
Båda har för o nackdelar.
Tiltmellandelen är:
1) Tung o förlänger armen, 90 kg där ute blir kanske onödigt o bära runt på jämt?
2) Men smidig för man kan tilta alla redskap.
3) Lite dum kanske o alltid ha nån kolv långt ute på stickan, när de är trångt?
4) Slipper hoppa ut o koppla loss slangar, kan ju bli bökigt vid dikning då man kan behöva en smalare skopa ganska ofta i steniga Småland.

Nackdelen med tilten är att den är mycket dyrare men är den smidigare så är de ju värt de i längden.
Någon som har en tiltmellandel på en sån här liten maskin? Hade varit kul o höra lite vad nu tycker om de o vad ni rekomenderar.
Min grävare används som hobby/fritidsmaskin.

Tack

• Läs mer om Grävmaskiner
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Valtra A83 -13 Case Jx60 -12 Alstor 840 PRO -18 Yamaha Grizzly 700 -14 Volvo Ec27C -10

[Elfving]

mån 21 aug 2017, 20:46#469169 En tiltmellandel innebär att du tappar värdefull brytgeometri. Bryten blir alltså svagare ute vid skopan med mellandelen monterad. Jag har enbart hydraulisk planerskopa och monterar gräv- och kabelskopa utan tiltmöjlighet. Visst vore det bra att kunna tilta men för mig räcker det att enbart ha tiltmöjlighet på planeringsskopan.
Hade ungefär samma tankar som du till min hemmanrenoveringsgrävare och köpte enbart en planeringsskopa med tilt, övriga skopor är stela. Jag är nöjd med valet och kan rekommendera carrus skopor.

Tror nog att det finns väldigt många åsikter i denna fråga men detta är min uppfattning!

[Robertberg]

mån 21 aug 2017, 21:19#469175 Tycker man att brytkraften är för dålig med tilten på så är det ju bara att plocka av den.
Att köra så små maskiner med rotortilt på är inget ovanligt, så enbart tilt kan inte störa nämnvärt. Och det går som sagt att ställa av den.
Har du råd så rekommenderar jag tiltmellandel.

"Du kan ta smålänningen ur Småland men aldrig Småland ur smålänningen"

[henrik_1]

tis 22 aug 2017, 06:38#469193

En tiltmellandel innebär att du tappar värdefull brytgeometri. Bryten blir alltså svagare ute vid skopan med mellandelen monterad. Jag har enbart hydraulisk planerskopa och monterar gräv- och kabelskopa utan tiltmöjlighet. Visst vore det bra att kunna tilta men för mig räcker det att enbart ha tiltmöjlighet på planeringsskopan.
Hade ungefär samma tankar som du till min hemmanrenoveringsgrävare och köpte enbart en planeringsskopa med tilt, övriga skopor är stela. Jag är nöjd med valet och kan rekommendera carrus skopor.

Tror nog att det finns väldigt många åsikter i denna fråga men detta är min uppfattning!

Okej, blir brytningsgeometrin svagare för att det blir längre ifrån maskinen? Ibland kan det ju vara bra att kunna tilta alla skopor, om man ska lirka loss en sten eller så, men samtidigt är kolven till tilten kanske ivägen o lätt utsatt för skador?
Har en carrus skopa, fungerar bra, RF har jag några stycken, väldigt bra skopor!

Tycker man att brytkraften är för dålig med tilten på så är det ju bara att plocka av den.
Att köra så små maskiner med rotortilt på är inget ovanligt, så enbart tilt kan inte störa nämnvärt. Och det går som sagt att ställa av den.
Har du råd så rekommenderar jag tiltmellandel.

Jo, då får man köpa tilten med en grind istället för direktinfäst. Lite nackdel för då bygger det ännu lite mer om man har snabbfästet kvar, dessutom läcker min kolv på snabbfästet så hade blivit av med de bekymret om jag köpt en direktinfäst tilt.
En rototilt borde vara tyngre än en bara tilt.
Svårt de här! haha

Valtra A83 -13 Case Jx60 -12 Alstor 840 PRO -18 Yamaha Grizzly 700 -14 Volvo Ec27C -10

[Robertberg]

tis 22 aug 2017, 07:30#469195 Ja hade du tänkt köpa direktinfäst tiltmellandel så blir det ju klurigare!
Att tiltkolven är i vägen är nog bara problem i början innan du vant dig, sent finns det rätt mycket att nöta på på själva Cylindern kolven är ju känsligare däremot..

"Du kan ta smålänningen ur Småland men aldrig Småland ur smålänningen"

[lerbo]

tis 22 aug 2017, 08:51#469204 Jag har en tiltmellandel å tycker det är ovärdeligt att kunna tilta tex dikskopan.

[henrik_1]

tis 22 aug 2017, 15:34#469232

Ja hade du tänkt köpa direktinfäst tiltmellandel så blir det ju klurigare!
Att tiltkolven är i vägen är nog bara problem i början innan du vant dig, sent finns det rätt mycket att nöta på på själva Cylindern kolven är ju känsligare däremot..

Jo de blir det! Bygger väl för mycket att ha snabbfästet kvar? Eller kör du så?
Kolven sitter ju neråt, känns som den kommer få en del stryk, hade de inte varit bättre o haft den åt andra hållet?

Jag har en tiltmellandel å tycker det är ovärdeligt att kunna tilta tex dikskopan.

Jo lite så tänker jag med, göra dike med en bred planeringsskopa, de känns som de blir en jäkla massa kopplande av slangar, hinner väl inte ta många skoptag förrän det finns sten, o man måste byta skopa!De är ju smidigt o slippa de.

Valtra A83 -13 Case Jx60 -12 Alstor 840 PRO -18 Yamaha Grizzly 700 -14 Volvo Ec27C -10

[Slurfi]

tis 22 aug 2017, 20:13#469260 Intressant fråga.
Återkom med bilder osv när du köpt.

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[Brorsan]

tis 22 aug 2017, 20:40#469276 Jag hade tiltmellandel på min gamla hydrema. den är ju lite större ån din men jag hade inga problem med att den blev för svag. Jag monterade aldrig av den. På min stora Hydrema har jag aldrig monterat av rototilten endast när jag grävt djupt under vatten (rädd om elen). En kollega till mej har ett fastmonterat tiltfäste på en 3,5 tonnare och har inga problem med kraften, men det är väldigt bra att ha tilt på alla skopor. Han ringer iof. in mej om den inte räcker till. Maskiner blir ju alltid för små ibland. Håller man bara på med att gräva berg och bryta väg frestar det väl hårt på mellandelarna men en 3 tons maskin används väl inte på det viset för jämnan. Jag rekommenderar direktmonterad tiltmellandel. Jag använder bara RF skopor dom är lätta men inte så slitstarka priser är också ok.
Olle

[henrik_1]

tis 22 aug 2017, 20:57#469291

Jag hade tiltmellandel på min gamla hydrema. den är ju lite större ån din men jag hade inga problem med att den blev för svag. Jag monterade aldrig av den. På min stora Hydrema har jag aldrig monterat av rototilten endast när jag grävt djupt under vatten (rädd om elen). En kollega till mej har ett fastmonterat tiltfäste på en 3,5 tonnare och har inga problem med kraften, men det är väldigt bra att ha tilt på alla skopor. Han ringer iof. in mej om den inte räcker till. Maskiner blir ju alltid för små ibland. Håller man bara på med att gräva berg och bryta väg frestar det väl hårt på mellandelarna men en 3 tons maskin används väl inte på det viset för jämnan. Jag rekommenderar direktmonterad tiltmellandel.
Olle

Okej! Grävaren blir ju mycket smidigare med en mellandel. Kul o höra att det fungerar bra! Har din kollega kort eller lång sticka på sin maskin?
Jo de är ju så, man ska ha maskiner efter vad man ska ha dem till, minigrävare är fantastiska till mindre projekt.
De känns som tilten har många fördelar

Valtra A83 -13 Case Jx60 -12 Alstor 840 PRO -18 Yamaha Grizzly 700 -14 Volvo Ec27C -10

[Brorsan]

tis 22 aug 2017, 21:01#469295

Jag hade tiltmellandel på min gamla hydrema. den är ju lite större ån din men jag hade inga problem med att den blev för svag. Jag monterade aldrig av den. På min stora Hydrema har jag aldrig monterat av rototilten endast när jag grävt djupt under vatten (rädd om elen). En kollega till mej har ett fastmonterat tiltfäste på en 3,5 tonnare och har inga problem med kraften, men det är väldigt bra att ha tilt på alla skopor. Han ringer iof. in mej om den inte räcker till. Maskiner blir ju alltid för små ibland. Håller man bara på med att gräva berg och bryta väg frestar det väl hårt på mellandelarna men en 3 tons maskin används väl inte på det viset för jämnan. Jag rekommenderar direktmonterad tiltmellandel.
Olle

Okej! Grävaren blir ju mycket smidigare med en mellandel. Kul o höra att det fungerar bra! Har din kollega kort eller lång sticka på sin maskin?
Jo de är ju så, man ska ha maskiner efter vad man ska ha dem till, minigrävare är fantastiska till mindre projekt.
De känns som tilten har många fördelar

Jag tror det är lång sticka

[Kallkällene]

tis 22 aug 2017, 21:11#469299

Intressant fråga.
Återkom med bilder osv när du köpt.

intressanta svar också.

Valtra N103 twintrac, Terri 1000D Husqvarna Jonsered Sthil.

[opekka]

tis 22 aug 2017, 21:31#469303 Jag har direktmonterad tiltmellandel från Carrus på min 5,5-tons Kubota. Ingen kolv som sticker ut eller är i vägen.

Det är praktiskt att kunna tilta alla redskap. Ex.vis tandade grävskopan kan jag använda hörnet på om något litet ska petas upp, med små skador på marken i övrigt. Den V-formade dikesskopan kan jag tilta så att den kan användas som planeringsskopa.

Jag förlorar förstås en del i brytkraft men vinner knappt två decimeter i räckvidd.

[uffejohan]

tis 22 aug 2017, 21:42#469308 Jag har följt tråden med intresse. Har en Cat 307C som jag använder att lasta material till skogsvägarna med. Maskinen väger ca 9 ton. Mycket sten i åsen men också ett fantastiskt grus. Först grovplanerar jag vägarna och lägger sedan grus/stenblandningen ovanpå. Vid grovplaneringen är det mest att gräva ner/bort grov sten och stubbar. Använder stel tandskopa och hydraulisk planeringsskopa. Saknar ofta tiltmöjligheten på grävskopan, kanske en tiltmellandel kunde vara lösningen. Fästet är S45. Hur stor är risken att skada mellandelens cylindrar vid sådant arbete som ovan? Ofta rasar massor ner när jag bryter loss gruset i gropen, jag har en vägg på över 5 meter som jag gräver mot.

Det du inte hann idag kan du göra i morgon och hinner du inte då heller så var det inte så viktigt

[Blondin 750]

ons 23 aug 2017, 04:58#469334 Är det någon som har erfarenhet av det tiltfästet som såldes av CG nord för något/några år sedan? Jag vill minnas att det heter JAK, och den hade inbyggda kolvar som var monterade i kors.