Vedmaskiner, flishuggar

[Magsmann]

lör 23 feb 2019, 23:36#553219 Jag är nu blivit ägare nr.2 til en kisa vedproffs 400 som har gått ca. 5.000-10.000 m3 sedan -97,
litt osäker på hur mycke....
Funderar på om det är nogra ting jag skal vara uppmerksam på med dissa kisa maskinene?? Är det dags att byta hydraulolja i tanken?? Oljefilteret är bytat regelmessig, efter kvar ca. 500t.
Enligt tidligare ägare så har det nästen inte varit något han har byta... endast svärd, kedje, sagkedjeolje, innmatingsband, hydrauloljefilter samt spakfäste til klyvventil (varje ca.2.000m3), och en hydraulisk pump som fikk en sprick och ble byta for månge år sedan. Även alla hydraulslangar är originale, men man behöver byta ut en snart..

• Läs mer om Vedmaskiner, flishuggar
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Fendt 305 lsa, Valtra N92, Igland WR 6, Stihl 026, 261, 201 CM, Kisa vedproffs 400, 80 ha skog.

[Vedproducent]

sön 24 feb 2019, 00:34#553229 Vet inte så mycket om just den maskinen men Kisa håller bra kvalitet. Har kört mer än 20 000 m3 med min Kubik och det är egentligen bara några småsaker som jag gjort med den. Så den får hänga med många år till. Kör och byt ut det som behövs när det är dags för det. Filter är ju så klart bra att byta och någon rundsmörjning någon gång. Men oljan har då jag aldrig bytt. Filtret ser helt rent ut också men jag byter varje säsong ändå.

[stegmaster]

sön 24 feb 2019, 10:03#553252 Wow, 20000m3 var inte småtteri.
Har du kört med samma maskin från Kisa sen du drog igång med vedproduktion?

Skulle uppskatta att våran Dalen "bara" gått ca 8000m3 på 16år. (ca 500m3 pr. år).

Valmet 665s/skogshytt, valtra-valmet 6400, XCG 230LC, Hanix H55DR/Naarva stegmaster, Kesla 102HD/kran 304T, Dalen 2054 vedmaskin+kisa stegmater, Igland wp2000, TR110 vedkutter, Jonsered 2054,-dolmar ps5000. Hva 42, Suzuki king quad 280cc

[Vedproducent]

sön 24 feb 2019, 10:49#553256

Wow, 20000m3 var inte småtteri.
Har du kört med samma maskin från Kisa sen du drog igång med vedproduktion?

Skulle uppskatta att våran Dalen "bara" gått ca 8000m3 på 16år. (ca 500m3 pr. år).

Kör med den 8:e säsongen nu. Körde med en Japa två första säsongerna och sen var den helt skrot överallt.
Dalen verkar hålla bra kvalitet vad jag sett och du visat. Både ålder och drifttimmar som till slut sliter ut maskinen.

[Joakim S]

lör 06 apr 2024, 11:33#839400 Jag håller på med en Kisa kubik här. Det ser ut som att det är en magnetventil som gör att man kan använda joysticken för kap, som är bortplockad. Vet någon var man kan få tag i en sådan?

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[kjetilroeste]

lör 06 apr 2024, 16:47#839438 Ingenting som mangler der såvidt jeg ser. Den store spaken du har tatt bilde av er manuell start av kløyve. Den lille luftstyringen du har tatt bilde av skyver spaken tilbake om man velger å kjøre med forkortet slaglengde på kløyvestempel. Kappen styrer du med den høyeste spaken som går rett ned på sentralen.

[Joakim S]

lör 06 apr 2024, 18:33#839446

Ingenting som mangler der såvidt jeg ser. Den store spaken du har tatt bilde av er manuell start av kløyve. Den lille luftstyringen du har tatt bilde av skyver spaken tilbake om man velger å kjøre med forkortet slaglengde på kløyvestempel. Kappen styrer du med den høyeste spaken som går rett ned på sentralen.

Ok. Takk for svar.

Men kabelen fra knappen som jeg ringet inn med rødt, er avsluttet med wago, og er ikke inkoblet noesteder. Jeg trodde at den tidligere gått til en magnetventil som vært montert ved "ventilen", som gör så at sverdet starter. Løsningen med skrue og mutter såg litt hjemmelaget ut. Sen så fikk de store gjengene under, meg å tro at her har det egentlig vært en magnetventil montert tidligere.

Og vi fant ikke magnetventilen for start, bare stopp.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[kjetilroeste]

sön 07 apr 2024, 17:48#839506 Det er ikke elektrohydraulisk aktivering av sag. Du drar sagspaken til deg for å kappe. Knappen oppe på spaken som er elektrisk styrer kløyvestart. Knappen aktiverer den luftassisterte kløyvestarten, og den lille skruen du kaller den dytter spaken til kløyva i rett posisjon. Kisa har aldri vært noe designmaskin, men du finner ingen maskin som er så solid og stabil. Hvorfor det sitter en wago der er ikke godt å vite. Koble litt maskinen å se hvordan den fungerer før du funderer videre på hvorfor det sitter en wago der

[Joakim S]

mån 08 apr 2024, 20:42#839628

Det er ikke elektrohydraulisk aktivering av sag. Du drar sagspaken til deg for å kappe. Knappen oppe på spaken som er elektrisk styrer kløyvestart. Knappen aktiverer den luftassisterte kløyvestarten, og den lille skruen du kaller den dytter spaken til kløyva i rett posisjon. Kisa har aldri vært noe designmaskin, men du finner ingen maskin som er så solid og stabil. Hvorfor det sitter en wago der er ikke godt å vite. Koble litt maskinen å se hvordan den fungerer før du funderer videre på hvorfor det sitter en wago der

Ok. Da får jeg lete videre etter den komponenten som styrer den luftassisterte kløyvestarten. Det er der kabeln med wagon skal inn, vil jeg tro.

[Vedproducent]

mån 08 apr 2024, 21:33#839637

Det er ikke elektrohydraulisk aktivering av sag. Du drar sagspaken til deg for å kappe. Knappen oppe på spaken som er elektrisk styrer kløyvestart. Knappen aktiverer den luftassisterte kløyvestarten, og den lille skruen du kaller den dytter spaken til kløyva i rett posisjon. Kisa har aldri vært noe designmaskin, men du finner ingen maskin som er så solid og stabil. Hvorfor det sitter en wago der er ikke godt å vite. Koble litt maskinen å se hvordan den fungerer før du funderer videre på hvorfor det sitter en wago der

Ok. Da får jeg lete videre etter den komponenten som styrer den luftassisterte kløyvestarten. Det er der kabeln med wagon skal inn, vil jeg tro.

Kölefors har fortfarande reservdelsshop och den sidan har du här. Är det möjligen denna ventil du letar efter?

https://webshop.kisaved.com/luftventil- ... Path=82_89

[Joakim S]

tis 09 apr 2024, 05:56#839650

Det er ikke elektrohydraulisk aktivering av sag. Du drar sagspaken til deg for å kappe. Knappen oppe på spaken som er elektrisk styrer kløyvestart. Knappen aktiverer den luftassisterte kløyvestarten, og den lille skruen du kaller den dytter spaken til kløyva i rett posisjon. Kisa har aldri vært noe designmaskin, men du finner ingen maskin som er så solid og stabil. Hvorfor det sitter en wago der er ikke godt å vite. Koble litt maskinen å se hvordan den fungerer før du funderer videre på hvorfor det sitter en wago der

Ok. Da får jeg lete videre etter den komponenten som styrer den luftassisterte kløyvestarten. Det er der kabeln med wagon skal inn, vil jeg tro.

Kölefors har fortfarande reservdelsshop och den sidan har du här. Är det möjligen denna ventil du letar efter?

https://webshop.kisaved.com/luftventil- ... Path=82_89

Tack👍🏻. Jo, det är mycket möjligt det är denna. Jag ska kontakta dem.