ATV och UTV i skogen

[MrOlsson]

sön 29 aug 2021, 10:23#725330 Pilotskruv justerar lågfart, alltså tomgång och svagt gaspådrag. Testa att öppna 1/4 varv till och provkör. Provkör med varm motor. Om inte det blir bättre kan du prova att öppna en 1/4 till. Skulle det ändå inte vara bra, börja lm från ett varv ut och stäng 1/8 varv och se om det blir bättre.

[Jörgenbrp]

sön 29 aug 2021, 11:50#725334 Tusen tack

[Kse]

sön 29 aug 2021, 20:11#725367

Nä tanken sitter bak ovanför bakaxeln ganska lågt. Typ under sitsen i bakkant. Skulle gissa samma höjd som förgasaren ungefär

Ja du har helt rätt, jag som blandar ihop maskiner. 🤦‍♂️ Har bytt två sånna tankar och den går inte längre att få tag på via BRP.
Men pumpen och kranen stämmer nog. 😄

[Jörgenbrp]

sön 29 aug 2021, 20:45#725373 Ja det övriga var helt korrekt 😀
Men får den för mycket eller lite bensin om den bluddrar? Borde va för mycket va?

[totte]

sön 29 aug 2021, 20:49#725374 Om "bluddrar" betyder vad det brukar så får den för mycket. För lite märker man ofta på att den vill varva lite extra samtidigt som den inte har någon kraft alls och tvärdör ofta så fort man belastar.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Jörgenbrp]

sön 29 aug 2021, 21:01#725376 Ok. Då borde pilotskruven ska in lite då så den får mindre på lågfart?