Vinschtipp

Jag tänkte bygga en tippbar boggie men vill inte kladda med hydraulik, så tanken är att bygga en mekanisk saxlyft med en vinsch. När jag slappgooglade idéer så sprang jag på den här tillverkaren. Den här vinschlösningen är ännu enklare än min idé och priset på en kärra är så lågt att jag _nästan_ tänker beställa en istället.

Vinshtippen är längre ner på sidan:
http://www.hbmkonsult.se/tippvagn.aspx

Ganska snygg lösning faktiskt. Kärran ser välbyggd ut med bra design på boggien.

Säkert en bra vagn om du redan har en huggarvagn eller vet att du aldrig kommer att behöva en sån. De verkar ju annars ha nån slags kombinationsvagn på gång, det kunde kanske vara läge att forska lite på den.

Här är kärran jag byggde för ett år sen, tipp med winschen och lätt att koppla om wiren så man kan använda winschen till att dra upp ett skjutet vildsvin på flaket till exempel

Smidig lösning!
Vad har du för dimensioner på rören i chassit, 70x70 eller större?

80x80 om jag minns rätt, den är väl onödigt kraftigt byggd (tung) men det är bättre än för klen iallafall 😀

Jag kör 70x70 som chassi och 80x80 som muff på allt som jag vill ha justerbart. Typ allt alltså. 😀

Har skissat upp ramen på en tippkärra, sprang på en uppsättning plåtfälgar billigt så det blir bildäck till att börja med. Det lär i alla fall hålla för två ton utan problem. 😀

Så här tänker jag:
- Rambalk 70x70x4
- Dragbom 60x60x4
- Muffar 80x80x4
- Låsskruvar M16
- Alla plattjärn 60x8 (fast ritat 70x10)
- Boggieleden blir ett cylinderrör 50x5 som ytterrör och 40x5 som tapp.

Flaket 1900x1200
- Flakbalk 50x50x3
- Flakram 50x30x3
- Formplyfa, kanske med en tunnplåt som slitskydd

Saxlyften tänkte jag först göra dubbel (som en domkraft) men eftersom ramen kan agera mothåll blir det enklare och lika starkt med en enkel led. Det finns några byggen som har samma princip och det ser ut att funka fint så jag kör på det.

Bygget fortsätter.

En stålfirma gav mig 6900:- som pris på stålet uppkapat. Ringde en annan, 2200 kr...
Nu har jag köpt några bitar till men låta säga att stålet är än så länge 3000:-

Utöver listan nedan tillkommer
1. Plattstål till flakleden bak
2. Plattstål till boggien
3. Platt/vinkelstål till saxlyften
4. Eventuellt stål till flaklemmar.

EDIT: Listan blev svårläst i textformat, den ligger nu som en skärmdumpad bild istället.

Hur mycket orkar en sån typ av tipp med egentligen orkar den tippa ett helt lass med grus/jord eller är det enbart för lättare last ?

Beror ju såklart på vinschen men även de minsta ATV-modellerna drar 950 kg. Vajern lyfter flaket i framkant initialt och sen tar saxlyften över, den är då såpass utväxlad att det är inga som helst problem med lite dragkraft. Ju högre den lyfter desto lättare. Jag räknar med att kunna tippa över ett ton med god marginal.

1 drygt ton räcker bra efter atv körde fullt lass med grus på min vagn och då får man köra med försiktighet svänger man tvärt vill den gå rakt fram på grund av boggien. Byggde den vagnen med hydraulisk tipp ville inte ha nån stolpe som stack upp samt att jag ville ha ramstyrning så den blev lite smidigare när jag har den efter mini grävaren.

Ok, det finns mycket skit på Jula. Men en del andra prylar förvånar. Jag köpte deras billiga HSS hålsågar bara för att testa. Centrumborren är gjord av mesost men hålsågen går som tåget. Efter 16 hål i 4 mm stål går den lika bra. Jag kör den i en större slagborr (utan slag då) och med smörjolja, det lägre varvet är perfekt.

Likaså köpte jag för ett tag sen en liten pinnsvets. Den är strulig med basiska pinnar men rutila är löjligt enkla att lägga. Den är mindre än en skokartong och går som tåget med 3,25-pinnar. Den klarar säkert större men inget jag behöver.

Boggienbommarna är klara. Centrumtappen något förskjuten bakåt och lägre än hjulcentrum. Allt enligt konstens alla regler.

1. 4 mm är overkill de luxe.
2. Även med 1 mm spalt blir det tajt med färg.
3. 3 mm gods hade fortfarande varit overkill...

Nu är alla chassidelar klara. Jag kommer nog inte att flytta runt nämvärt på sakerna, eventuellt justera boggien lite bakåt, men det blev faktiskt tajtare än jag tänkt med 1 mm spalt, 3 mm gods hade funkat bättre. Men nu har jag en stomme som håller för ett världskrig iaf.

Blir några dagars paus sen blir det flak och tippbygge!

Fullösning som blev sjukt bra: centrumhålet på fälgarna var för små för axeltapparna. 3D-printade en adapter, presspassning och lite värmisolering med hjälp av masktejp, på med smörjspray och ba kör! 😁

Ser riktigt bra ut så långt. 👍