ATV och UTV i skogen

[Camaro1969]

fre 08 jan 2021, 17:26#692717

1610030874_04049d68-1928-4fcd-938d-ecfee807ed0d.jpeg

. Så här ser det ut med 1” bultar som är ett minimum på Polaris 800, det avståndet kommer man inte ens nära med brickor och att det bygger ut påverkar inte avståndet till skärmen när man styr..👍🙂

tar det inte i skärmarna när den fjädrar ner?

Valtra 6750, Ford 7700, BM 4400, DB 990, Pilkemaster evo36, Canam 400, Kranman P25 B Pro, BMF 11t1 Pro, SM868,Bröderna Lindqvist 1958, Woodmizer MP260,Stihl 362, 261, 201, Husqvarna 550xpg, 545fxt

[halvproffs]

fre 08 jan 2021, 17:35#692720 Hjulen är väl utanför skärmarna nu också? Annars blir skärma åtgångna vid skogskörning.

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[anersimyra]

fre 08 jan 2021, 17:40#692721

1610030874_04049d68-1928-4fcd-938d-ecfee807ed0d.jpeg

. Så här ser det ut med 1” bultar som är ett minimum på Polaris 800, det avståndet kommer man inte ens nära med brickor och att det bygger ut påverkar inte avståndet till skärmen när man styr..👍🙂

tar det inte i skärmarna när den fjädrar ner?

. Nej, kedjorna har aldrig tagit i skärmarna vid något tillfälle..👍🙂

[anersimyra]

fre 08 jan 2021, 17:45#692722

1610120644_44caed00-f423-4331-81bc-e48746c510c1.jpeg

. Hjulen sticker visserligen ut en bit åt sidan men det påverkar ju inte närheten till skärmarna.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[halvproffs]

fre 08 jan 2021, 17:52#692725

1610120644_44caed00-f423-4331-81bc-e48746c510c1.jpeg

. Hjulen sticker visserligen ut en bit åt sidan men det påverkar ju inte närheten till skärmarna.

Just det jag menade. Är ju lika långt upp till skärmkanten oavsett spacers eller inte.

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[Camaro1969]

fre 08 jan 2021, 22:21#692799 Fast när du svänger me framhjulen så går de ju längre ut/bak eller hur man ska förklara:)

Valtra 6750, Ford 7700, BM 4400, DB 990, Pilkemaster evo36, Canam 400, Kranman P25 B Pro, BMF 11t1 Pro, SM868,Bröderna Lindqvist 1958, Woodmizer MP260,Stihl 362, 261, 201, Husqvarna 550xpg, 545fxt

[anersimyra]

fre 08 jan 2021, 22:44#692808

Fast när du svänger me framhjulen så går de ju längre ut/bak eller hur man ska förklara:)

Det du talar om kan förstås bli aktuellt när man monterar hjul med större diameter. Vad som hände med min var att kedjorna hakade i den del av hasplasten som var vinklad upp i hjulhusen när man backade. I övrigt så fanns gott om utrymme med 27” hjul och med dessa kedjor som byggde på ytterligare nära 1”..👍🙂

[Meijer]

lör 09 jan 2021, 10:25#692846 Minns inte exakt men tror inte det va breddningen i sig som va bekymret utan det faktum att diametern ökade markant av kedjornas dubbar. Breddningen behövdes bak för att få frigång mot fjäderbenet.

[Ent]

fre 29 jan 2021, 22:06#697458 Skulle det hjälpa att ta bort en eller två länkar på vardera tvärlänk? Då hamnar den längsgående kedjan högre upp på däcksidan, och förhoppningsvis inte precis mitt emot styrleden.

[fendt311]

fre 29 jan 2021, 22:46#697470 Finns spacer plattor att montera. Min kompis åkte till mekanisk verkstad. Pigg kedjorna tog ibland i insidan på Wille traktorn. När dom blev slakare. Dom laser skärde ut spacer plattor i 2cm stål. Lite längre koniska bultar. Sedan var problemet borta.😊

[Camaro1969]

lör 30 jan 2021, 08:58#697545

Skulle det hjälpa att ta bort en eller två länkar på vardera tvärlänk? Då hamnar den längsgående kedjan högre upp på däcksidan, och förhoppningsvis inte precis mitt emot styrleden.

Bra tanke.

Men biltemas ä ju billig och länkarna är väldigt små.
Skulle tro det blir svårt att få ihop dem igen.

Har inte gjort något mer angående detta med kedjor.
Drar ju bra ändå om man endast har bak:)

Valtra 6750, Ford 7700, BM 4400, DB 990, Pilkemaster evo36, Canam 400, Kranman P25 B Pro, BMF 11t1 Pro, SM868,Bröderna Lindqvist 1958, Woodmizer MP260,Stihl 362, 261, 201, Husqvarna 550xpg, 545fxt

[Ent]

lör 30 jan 2021, 09:34#697550

1611991089__20210130_080853.jpg

Skulle det hjälpa att ta bort en eller två länkar på vardera tvärlänk? Då hamnar den längsgående kedjan högre upp på däcksidan, och förhoppningsvis inte precis mitt emot styrleden.

Bra tanke.

Men biltemas ä ju billig och länkarna är väldigt små.
Skulle tro det blir svårt att få ihop dem igen.

Har inte gjort något mer angående detta med kedjor.
Drar ju bra ändå om man endast har bak:)

Det är enkelt att korta eller förlänga tvärlänkarma på Biltemas kedjor, jag har modifierat mina. Man lossar de markerade hakarna som fäster i den längsgående kedjan, bara sätt fast i skruvstycket och bryt isär med kraftig mejsel. Ta bultsax eller vinkelslip och fimpa en pigglänk, sätt tillbaka haken och kläm eller banka ihop den så att den inte kan lossna.

Lite pyssel men BT-kedjor har så pass få tvärlänkar att det går ganska snabbt. Jag hade en extra omgång som var för små som jag slaktade för kunna dubblera antalet tvärlänkar på mina bakre kedjor. Då fick jag istället skarva de extra tvärlänkarna, och det går lika bra.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Camaro1969]

lör 30 jan 2021, 11:24#697564

1611991089__20210130_080853.jpg

Skulle det hjälpa att ta bort en eller två länkar på vardera tvärlänk? Då hamnar den längsgående kedjan högre upp på däcksidan, och förhoppningsvis inte precis mitt emot styrleden.

Bra tanke.

Men biltemas ä ju billig och länkarna är väldigt små.
Skulle tro det blir svårt att få ihop dem igen.

Har inte gjort något mer angående detta med kedjor.
Drar ju bra ändå om man endast har bak:)

Det är enkelt att korta eller förlänga tvärlänkarma på Biltemas kedjor, jag har modifierat mina. Man lossar de markerade hakarna som fäster i den längsgående kedjan, bara sätt fast i skruvstycket och bryt isär med kraftig mejsel. Ta bultsax eller vinkelslip och fimpa en pigglänk, sätt tillbaka haken och kläm eller banka ihop den så att den inte kan lossna.

Lite pyssel men BT-kedjor har så pass få tvärlänkar att det går ganska snabbt. Jag hade en extra omgång som var för små som jag slaktade för kunna dubblera antalet tvärlänkar på mina bakre kedjor. Då fick jag istället skarva de extra tvärlänkarna, och det går lika bra.

ja men sedär!

det lät inte som ett så avancerat ingrepp..

Valtra 6750, Ford 7700, BM 4400, DB 990, Pilkemaster evo36, Canam 400, Kranman P25 B Pro, BMF 11t1 Pro, SM868,Bröderna Lindqvist 1958, Woodmizer MP260,Stihl 362, 261, 201, Husqvarna 550xpg, 545fxt

[Ent]

lör 30 jan 2021, 11:59#697572 "Ja men sedär!
det lät inte som ett så avancerat ingrepp.."

Precis🙂👍. Om inte annat så kanske detta i kombination med BT 5 mm spacers räcker för att det ska gå klart. Då kanske original hjulbultar
räcker också.