tor 02 okt 2008, 11:04#36358Hej, jag undrar vilken atv som är bäst i skogen eller är dom ungefär lika alla.Dom har ju för och nackdelar alla men vilken tycker ni är bra?
ATV och UTV i skogen
Vilken ATV är bäst i skogen
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
tor 02 okt 2008, 16:05#36367Tror att alla märkesfyrhjulingar klarar sig ungefär lika bra i skogen,däcken anser jag har den största betydelsen, Har själv en yamaha 660 den tar sig fram över både stock och sten, det e klart att man måste använda winschen ibland då man i förväg ej rekat ut någon väg, kanske engång varannan dag? tidigare då man körde med orginaldäck var det minst 3 ggr per dag man var tvungen att använda winsch.... (kör framförallt på hyggen) vilket är betydligt knepigare jämfört med i vanlig skog....
de andra märken har jag bara provkört på inte allt för utmanande terräng....
de andra märken har jag bara provkört på inte allt för utmanande terräng....
Skogsvårdsentreprenör i norr
tor 02 okt 2008, 17:18#36369Jag håller med om att däcken påverkar mycket. Har jämfört grizzlyn och suzuki 700 och suzukin var bättre pga monsterdäcken som grizzlyn inte hade. Har också kört med kedjor på grizzlyn på barmark för att skydda däcken och då blev det genast klart bättre än monsterdäck.
lör 04 okt 2008, 06:58#36523Det svåra tycker jag är att en kombination är bäst. Monsterdäck är bra men slits mycket på sommaren och har sämre fäste på vintern än kedjor. De ger dock bättre frigång men tex igår när jag lastade timmer så fick jag flytta boggien på vagnen för atv´n neg så mycket i baken så att däcken skrapa i skärmen och det har aldrig hänt med vanliga däck. Sen tyder det väl på att inte ens suzukis största är till för att lasta på. Den niger duktigt bara av vagnens vikt på kulan och det är inte så tungt. Det är riktigt viktigt att boggien hamnar rätt med hänsyn till vilken maskin som används.
Åter till ämnet: Jag skulle satsa på normala däck på en fyrhjuling med kort hjulbas och schyssta piggkedjor. Lång hjulbas kräver högre frigång.
I bland tänker jag att monsterdäck med lm-fälg är vad porshen är till för på stureplan.
Åter till ämnet: Jag skulle satsa på normala däck på en fyrhjuling med kort hjulbas och schyssta piggkedjor. Lång hjulbas kräver högre frigång.
I bland tänker jag att monsterdäck med lm-fälg är vad porshen är till för på stureplan.
lör 04 okt 2008, 21:28#36615
Det finns ju extrautrustning. Hoppas denna länk fungerar, kolla annars på Gorilla Axle. Lyckades inte få den som hyperlänk, klipp och klistra.
http://redhat4.admarkonline.com/~gorill ... php?cgk=19
stihl skrev:Vilket märke har bäst frigångs höjd?
Det finns ju extrautrustning. Hoppas denna länk fungerar, kolla annars på Gorilla Axle. Lyckades inte få den som hyperlänk, klipp och klistra.
http://redhat4.admarkonline.com/~gorill ... php?cgk=19
GRIZZLY 700
HUSQVARNA 346XP
STIHL MS192 C
XYZ KRANVAGN 320
HUSQVARNA 346XP
STIHL MS192 C
XYZ KRANVAGN 320
sön 05 okt 2008, 18:09#36698Kan man sätta på vanliga bilfälgar och däck på en atv finns det någon fälg som har samma bulltcirkel? Jag tänkte om jag kör mycket på grus asfallt så slits däcken mindre om man har bildäck och kanske går det lättare.Jag vet några som satt det på en älgvagn för att den går lättare då än med atv däck
TS
mån 06 okt 2008, 19:24#36764Anledningen till att atvhjul är mjuka= Bästa möjliga grepp och framkomlighet.
Samma sak med vagnar. mjuka däck gör att stubbar , stenar mm sjunker in i däcket en bit och rullar över detsamma lättare. Hårda däck typ bildäck försämrar framkomligheten en hel del.
Samma sak med vagnar. mjuka däck gör att stubbar , stenar mm sjunker in i däcket en bit och rullar över detsamma lättare. Hårda däck typ bildäck försämrar framkomligheten en hel del.
Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas
tis 07 okt 2008, 22:27#36835Tror inte på de.Att dom gör mindre skada kan jag köpa för det gäller ju traktor däck ju mindre luft mindre skada på jorden men att dom skulle gå lättare kan du glömma. Det samma med cyklar mtb däck går ju tyngre om det är lite luft.Min fråga var om det fannas bildäck som passa till atv fordon??
tror inte på det svaret
tror inte på det svaret
TS
tor 09 okt 2008, 21:29#36985jag tror inte "halvproffs" menade lättare snarare bättre, för körning över stock och sten i skog.
vill du ha bildäck som passar direkt på dina atv-fälgar? ett alternativ är att montera spacers exempelvis avsedda för bultmönster 4x100 och skaffa fälgar med motsvarande bultcirkel. sen skaffar du den storlek på däck som passar fälgstorleken.
det kanske var helt fel men isf kan du väl beskriva vad du menar. kör hårt!
vill du ha bildäck som passar direkt på dina atv-fälgar? ett alternativ är att montera spacers exempelvis avsedda för bultmönster 4x100 och skaffa fälgar med motsvarande bultcirkel. sen skaffar du den storlek på däck som passar fälgstorleken.
det kanske var helt fel men isf kan du väl beskriva vad du menar. kör hårt!
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).