ATV och UTV i skogen

Kranman T1900 Börjesson Edition

8 inlägg 4636 visningar 4 följer Svara, dela mm...   
Användarvisningsbild

Kranman T1900 Börjesson Edition

andreas.s  
#490715 Hej
Någon som vet vad som skiljer Kranman T1900 Börjesson edition från Kranmans egna T1900ex?

Som jag förstår det:
  • Den mindre Honda GX 240 motorn, istället för den större Honda GX 390.
  • Honda GX 240 har inte elstart. Den har enbart manuell start via dragsnöre.
  • Enbart 1 hastighet på vagnsdriften.
  • Ingen friläggning av drivning vid bromsning.
  • Ingen bromsventil.
  • Ramstyrningen drivs av hydraulaggregatet och inte av separat elpump. Du behöver ha hydraulaggregatet (motorn) igång för att köra ramstyrningen. Det i sin tur med att du hanterar ramstyrningen via spak framme på motorpaketet. Inte via tex knapp på fyrhjulingens styre.
  • Möjlighet att ha band (boggieband)? Nej, inte möjligt på tidigare modeller. Ja, möjligt på senare årsmodeller.

Korrekt? Någon annan avvikelse?
Jag funderar på en T1900ex, men Börjessons billigare pris för sin version lockar. Men jag vill samtidigt inte gå miste om något värdefullt, då priset inte är det absolut avgörande.


Senast redigerad av andreas.s fre 11 maj 2018, 07:44, redigerad totalt 3 gånger.

   TS
Användarvisningsbild

Re: Kranman T1900 Börjesson Edition

anersimyra  
#490720 Vill man ha ett direkt farligt ekipage så väljer man förstås det billigare som saknar såväl bromsar som autodrivning.. :-BD

Användarvisningsbild

Re: Kranman T1900 Börjesson Edition

andreas.s  
#498052 Har idag upptäckte att elstart av hydraulaggregatet saknas, enbart 1 hastighet på vagnsdriften samt att ramstyrningen drivs av hydraulaggregatet och inte av separat elpump. Det medför att hydraulaggregat behöver vara igång för att man ska kunna använda ramstyrningen.

Ursprungsinlägget är nu uppdaterat med detta.

   TS
Avatar Fallback

Re: Kranman T1900 Börjesson Edition

Hema  
#498060 Angående möjlighet med band, så tror jag att det är en årsmodellsfråga.

Avatar Fallback

Re: Kranman T1900 Börjesson Edition

peacericht  
#498217
andreas.s skrev:Har idag upptäckte att elstart av hydraulaggregatet saknas, enbart 1 hastighet på vagnsdriften samt att ramstyrningen drivs av hydraulaggregatet och inte av separat elpump. Det medför att hydraulaggregat behöver vara igång för att man ska kunna använda ramstyrningen.

Ursprungsinlägget är nu uppdaterat med detta.

Ingen elpump till ramstyrningen innebär också att densamma manövreras med en spak framme på aggregatet istället för en elbytare på styret (eller knapp på manöverpanelen). Vad gäller band så beror det som sagt på årsmodell, det går inte på de äldre där drivrullarna är monterade i "torn".

Användarvisningsbild

Re: Kranman T1900 Börjesson Edition

frewal  
#507188
anersimyra skrev:Vill man ha ett direkt farligt ekipage så väljer man förstås det billigare som saknar såväl bromsar som autodrivning.. :-BD


Hej,
Kan du förklara mer här, vad är det som vagnen saknar som gör den farlig?
Överväger en vagnen nämligen så vore bra att förstå mer.

F

Avatar Fallback

Re: Kranman T1900 Börjesson Edition

valtra a 72  
#507189 Vad är det för pris på båda vagnarna?

Avatar Fallback

Re: Kranman T1900 Börjesson Edition

Hema  
#507205 Elektrisk vagnstyrning tycker jag verkar va betydligt mycket smidigare att ha.

Fredrik Reuter
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).