Krav på störtbåge i Australien

http://www.lantbruk.com/lantbruk/stortb ... australien
/Niklas

Helt ärligt. Det där var ingen dum grej.
När olyckan är framme så är det en billig livsförsäkring, ser även ut som att atvn tar mindre skada.

Nej, det kan ju snart bli krav på störtbåge här också.

Frågan är ju bara om störtbåge hindrar fyrhjulingarnas användning i skog, genom att fastna i grenar eller dylikt. Någon som vet?
/Niklas

Båågeen ee juu stöörtsköön juu...

MVH
Alias

Kan inte se att störtbågen skulle påverka något fyrhjulingen är ju redan oanvändbar till något vettigt

Nya krav på åtgärder för att minimera skadorna på OSKYDDADE TRAFIKANTER, kofångare både fram och bak på arbetsfordon vid användandet av PIGGKEDJOR.

På köpet blir det ju ett bra skydd för hydraulslangar och liknade på tillkopplade redskap.

http://www.atvpt.com/kolpinlightbar.htm
http://www.schnoetzlinger.net/index.php ... uct_id=247
http://www.tjd.ca/shoppingtjd/detail.php?p=OQ==&lang=fr
http://www.rescueboggan.com/ATV/GunBoot.aspx
http://atvmag.com/article.asp?nid=1718
http://new.countrytruckandtractor.com.a ... g-431.html
http://www.grizzlycentral.com/forum/att ... -trash.jpg
Sen har vi sugrörsmodellen........http://yaeli2005.co.il/PRODUCTS/ATV-RU.html


Finns div olika tillverkare men ser ingen som har slagit igenom. Finns även fler tillverkare som gör bågar i olika typer där vissa bara skyddar bra under vissa omständigheter. Finns det någon olycksstatistik om det är vägregistrerade eller terrängregistrerade som är mest olycksdrabbade? Känns som att det är mer motiverat att ha krav på vägregistrerade om det ska vara något. Läggs det krav även på terrängregistrerade så bör väl snöskoter också ha krav på bälte och störtbåge och även airbag för där finns hastigheten med i bilden.

Man borde köpa nåt vettigt skydd, så mycket att förlora om man rullar..

"ATV Roll Over Protection Research"



http://atvlifeguards.com