2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
ATV och UTV i skogen
Kranvagn för fyrhjulingar - användning
sön 14 mar 2010, 19:28#85270Annars finns det såna här hängvågar: http://www.jula.se/hangvag-124487, ett rep eller nåt från en gren eller nåt, eventuellt ett lyftblock om man inte vill ta i. Mycket användbar sak, har en själv.
sön 14 mar 2010, 20:07#85280
Borde kunna sätta den mellan vinschen bak (som jag lyfter av/på vagnen med) och dragstången 🧠
totte skrev:Annars finns det såna här hängvågar: http://www.jula.se/hangvag-124487, ett rep eller nåt från en gren eller nåt, eventuellt ett lyftblock om man inte vill ta i. Mycket användbar sak, har en själv.
Borde kunna sätta den mellan vinschen bak (som jag lyfter av/på vagnen med) och dragstången 🧠
TS
Re: Kranvagn för fyrhjulingar - användning
sön 14 mar 2010, 22:22#85299uvskogen:
Det är ju därfor vi älsker skogsforum!!, altid finns här nogån med en annan synvinkel.
Henrik
Det är ju därfor vi älsker skogsforum!!, altid finns här nogån med en annan synvinkel.
Henrik
mån 15 mar 2010, 18:10#85403Är det någon annan som brukar köra 4,5 meters gallringsvirke med vagnen? Undrar för att jag börjar bli lite trött på det faktum att uthänget från vagnen blir så långt att det ofta tar i som ett släpankare om man har lite kuperad terräng. Dessutom går det inte att backa, har fått lov att lasta av fler än en gång och placera om mig.
Provade med att göra en förlängning, men det blev bara ett ännu bättre släpankare, nu i stål 😡
Så, vad gör ni, kör bara upp till ca 3 meter och struntar i att sälja massa (där jag är köper man inte 3 m, 4,5 är det rekommenderade)?
Eller sliter ni på bara för att det ska gå?
Eller sätter ni på ett extra hjulpar längst bak på nåt sätt?
Eller bygger ni en förhöjning på sista banken så stockarna ligger snett uppåt/bakåt?
Eller?
Vet inte riktigt varför jag frågar egentligen, vill väl ha hjälp med att fatta någon sorts beslut. Ibland är jag för envis för att det ska vara bra för mig själv
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Provade med att göra en förlängning, men det blev bara ett ännu bättre släpankare, nu i stål 😡
Så, vad gör ni, kör bara upp till ca 3 meter och struntar i att sälja massa (där jag är köper man inte 3 m, 4,5 är det rekommenderade)?
Eller sliter ni på bara för att det ska gå?
Eller sätter ni på ett extra hjulpar längst bak på nåt sätt?
Eller bygger ni en förhöjning på sista banken så stockarna ligger snett uppåt/bakåt?
Eller?
Vet inte riktigt varför jag frågar egentligen, vill väl ha hjälp med att fatta någon sorts beslut. Ibland är jag för envis för att det ska vara bra för mig själv
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Senast redigerad av Uvskogen mån 15 mar 2010, 18:41, redigerad totalt 1 gång.
TS
mån 15 mar 2010, 18:59#85415
Du kanske inte har likadan mark som jag, se min fina skiss som jag nyss kompletterade originalinlägget med
Solo skrev:Jag köpte min vagn -04 och har aldrig stött på ditt problem trots att jag alltid hugger fallande längder.
Måste nog ut och mäta min vagn.
Du kanske inte har likadan mark som jag, se min fina skiss som jag nyss kompletterade originalinlägget med
TS
mån 15 mar 2010, 19:34#85422Jag har en Avestavagn, har stött på det där problemet nångång, det bästa är väl att försöka planera körningen så gott det går och undvika att köra rakt på sånadär "gropar", utan köra lite snett över den, osv.
Yamaha Kodiak 450
Avestavagn TB1300
Stihl MS280
Stihl MS200
Stihl FS480
Avestavagn TB1300
Stihl MS280
Stihl MS200
Stihl FS480
mån 15 mar 2010, 19:54#85428
Jo det förstås, men det räcker inte längre. Skogen ser ut som den gör och möjliga vägar är de som är. Så teknisk lösning eller ge upp är nog valen om inte nån har något helt okänt alternativ.
Kankse man kunde göra nån "Dolly-konstruktion", typ som de brukar ha på "Big movers" med en extra axel att peta under vid behov, jag har ju en extra banke och redan gjort i ordning en extra balk, med ett hjulpar till och en kedja att sätta fast det med runt stockarna så, hmm
Prowler skrev:Jag har en Avestavagn, har stött på det där problemet nångång, det bästa är väl att försöka planera körningen så gott det går och undvika att köra rakt på sånadär "gropar", utan köra lite snett över den, osv.
Jo det förstås, men det räcker inte längre. Skogen ser ut som den gör och möjliga vägar är de som är. Så teknisk lösning eller ge upp är nog valen om inte nån har något helt okänt alternativ.
Kankse man kunde göra nån "Dolly-konstruktion", typ som de brukar ha på "Big movers" med en extra axel att peta under vid behov, jag har ju en extra banke och redan gjort i ordning en extra balk, med ett hjulpar till och en kedja att sätta fast det med runt stockarna så, hmm
TS
mån 15 mar 2010, 21:18#85439Enklast verkar väl att göra en förhöjning till bakre banken, får du upp det en dm där så vinner du rätt mycket ute i stockändarna.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
mån 15 mar 2010, 22:30#85465
En så´n är det relativt enkelt att göra med motorsågen ute i skogen, spår i gavelsidorna så sitter den säkert och blir lätt att ta bort. Trots att jag kan sänka dragkulan ända ner på backen så kan den komma till hjälp när virket är längre än vanligt.
totte skrev:Enklast verkar väl att göra en förhöjning till bakre banken, får du upp det en dm där så vinner du rätt mycket ute i stockändarna.
En så´n är det relativt enkelt att göra med motorsågen ute i skogen, spår i gavelsidorna så sitter den säkert och blir lätt att ta bort. Trots att jag kan sänka dragkulan ända ner på backen så kan den komma till hjälp när virket är längre än vanligt.
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).