sön 26 jul 2015, 22:37#337682Någon som vet vad felet är när parkeringsläget inte klickar i annat än i undantagsfall? När den väl funkar tänds P-lampan i instrumentpanelen men inte annars så det är ju lätt att hålla koll på om den går i eller ej.
ATV och UTV i skogen
Kodiak 450 2005 parkeringsläge fungerar sällan
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
Re: Kodiak 450 2005 parkeringsläge fungerar sällan
mån 27 jul 2015, 00:39#337687
Jag hade förrut en Kodiak 450, som hade glapp i växelspaksreglaget, vilket gjorde att jag hade svårt att få i alla lägena och ofta blev jag tvungen att föra växelspaken lite längre förbi resp. läge för att nå önskat växelval.
Om du tar bort plastkåpan/kåporna på vänstersidan ser du växelstaget från spaken till växelarmen intill växellådan, här kan man justera lite så att du får bättre växlingslägen. (men håll på hur mycket du ändrar och åt vilket håll)
Sedan en annan irriterande sak med Yamaha ATV:erna är att man ska aldrig stänga av motorn med växel i, annars kan det bli jobbigt värre att få i friläge (N) eller parkeringsläge (P), vilket är ett måste för att kunna starta maskinen. Risken/problemet ökar om du har vagn påkopplad.
Ent skrev:Någon som vet vad felet är när parkeringsläget inte klickar i annat än i undantagsfall? När den väl funkar tänds P-lampan i instrumentpanelen men inte annars så det är ju lätt att hålla koll på om den går i eller ej.
Jag hade förrut en Kodiak 450, som hade glapp i växelspaksreglaget, vilket gjorde att jag hade svårt att få i alla lägena och ofta blev jag tvungen att föra växelspaken lite längre förbi resp. läge för att nå önskat växelval.
Om du tar bort plastkåpan/kåporna på vänstersidan ser du växelstaget från spaken till växelarmen intill växellådan, här kan man justera lite så att du får bättre växlingslägen. (men håll på hur mycket du ändrar och åt vilket håll)
Sedan en annan irriterande sak med Yamaha ATV:erna är att man ska aldrig stänga av motorn med växel i, annars kan det bli jobbigt värre att få i friläge (N) eller parkeringsläge (P), vilket är ett måste för att kunna starta maskinen. Risken/problemet ökar om du har vagn påkopplad.
//Henke månskensskogsbonde
mån 27 jul 2015, 11:23#337703Jag har en grizzly 450 och den har jag också fått justera staget för att växlarna ska gå i. Det är inte alltid P hoppar i ändå så att lampan tänds.
Men jag lägger nästan aldrig i P när jag stannar om det är plant utan startar sedan genom att hålla in handbromsen på vänster sida så startar den ändå.
Men jag lägger nästan aldrig i P när jag stannar om det är plant utan startar sedan genom att hålla in handbromsen på vänster sida så startar den ändå.
Husqvarna 545FX Stihl MS241 och MS361 Yamaha grizzly 450
Re: Kodiak 450 2005 parkeringsläge fungerar sällan
mån 27 jul 2015, 11:46#337708
Menar du att du kan ha i växel, men iom att du håller inne vänster bromshantag går det att starta iaf?
mrlynx skrev:Jag har en grizzly 450 och den har jag också fått justera staget för att växlarna ska gå i. Det är inte alltid P hoppar i ändå så att lampan tänds.
Men jag lägger nästan aldrig i P när jag stannar om det är plant utan startar sedan genom att hålla in handbromsen på vänster sida så startar den ändå.
Menar du att du kan ha i växel, men iom att du håller inne vänster bromshantag går det att starta iaf?
//Henke månskensskogsbonde
mån 27 jul 2015, 23:00#337773Samma här, vänster broms (hårt) så kan man starta med valfritt växelläge. Jag tackar för tipsen om justeringen. Jag har dock aldrig haft problem med de övriga lägena, endast parkeringen. Ni som fått till det med att justera, hade ni problem även med de andra växellägen?
.
.
TS
Re: Kodiak 450 2005 parkeringsläge fungerar sällan
mån 27 jul 2015, 23:07#337775
Ja jag hade det på min 450. Så stort spel att jag fick skippa ena endläget. Nytt mekaniskt reglage skulle gå på flera tusen om jag kommer ihåg rätt. Samtidigt som jag gick i traktorköpartankar.
Ent skrev:Samma här, vänster broms (hårt) så kan man starta med valfritt växelläge. Jag tackar för tipsen om justeringen. Jag har dock aldrig haft problem med de övriga lägena, endast parkeringen. Ni som fått till det med att justera, hade ni problem även med de andra växellägen?
.
Ja jag hade det på min 450. Så stort spel att jag fick skippa ena endläget. Nytt mekaniskt reglage skulle gå på flera tusen om jag kommer ihåg rätt. Samtidigt som jag gick i traktorköpartankar.
//Henke månskensskogsbonde
<
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).