Bilar

[Mettämies]

ons 13 apr 2011, 20:23#126084

Nåväl, tråden handlade ju om att köpa ny pickis. Under tiden som den har spårat in på allehanda gamla jänkarpickisar, har jag skaffat en Isuzu. - Helnöjd, skön bil både komfortmässigt och som arbetsbil!

Jag kollade också på den och tycker den verkar helt OK. Vad har du för förbrukning på den??

Har inte kollat, men känner att det är betydligt längre mellan tankningarna äv tidigare.

En bekant (med en 3,0-liter och automat) mätte en körning på 70 mil till under 0,8 l/mil, trots att ca 10 mil av dessa var med släp.

Rekommenderar att prova Isuzun!

Jag funderar på att köpa en D-Max nästa gång jag byter, nu har jag Isuzu Campo -00. Jag har kört min på 0.8 också så snåla är de, Isuzuna!
Innan jänkefantasterna laddar för en replik så får ni tänka på att Chevrolets Duramax-diesel är en Isuzumotor (=DMax) och Isuzu är ägt av GM så det kanske är mer delar som designas av en men används av båda tillverkarna. Bla axlarna iaf på äldre Isuzun är GM-produkter.

Jomenvisst...

[Slurfi]

ons 13 apr 2011, 20:54#126092 Nja, men frågan är ju eg mer om man ska klämma in sig i en stötig minipickis eller färdas galant i en fullsize?

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[Mettämies]

ons 13 apr 2011, 21:03#126096 Haha, men jag som är byggd som en liten japan sitter hur bra som helst i "minipickisarna", iaf i min.

Allvarligt talat så är komforten fortfarande bättre i jänkepickisarna. Det kan man inte ta ifrån dem!

Frågan är varför det inte sitter luftfjädring, iaf bak, på alla arbetsbilar?!

Jomenvisst...

[Slurfi]

ons 13 apr 2011, 22:36#126124 Luftfjädring är extrautrustning på Chevorna.
Så ock elvärme i ratten.

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[huggarn82]

ons 13 apr 2011, 22:42#126126 finns ju bara två pickuper nya o begagnade chevor

Annran köre Navara sjålv köre je Na'värre

[Solhemsskog]

tor 14 apr 2011, 07:19#126151 va tror ni om nya folkan? tyckte den va fin å köra, förutom den där jävla spaken i mitten som de skulle ryckas å fläckas i hela tiden samt att de va rostränder på kofångarn...

Amerikanska bilar e ju käcka, men att dom sätter fast alla yttre attribut med självborrande plåtskruv. samt att de ser ut som ett barn har skruvat ihop hela bilen när de mesta sitter snett och med stora glipor mellan dom olika delarna, e ju inte så imponerande...

John Deere 1110D eco3 ALS
Timberjack 1210B
Volvo EC140BLC
men bara en röv...

[Kse]

tor 14 apr 2011, 16:29#126181

va tror ni om nya folkan? tyckte den va fin å köra, förutom den där jävla spaken i mitten som de skulle ryckas å fläckas i hela tiden samt att de va rostränder på kofångarn...

Amerikanska bilar e ju käcka, men att dom sätter fast alla yttre attribut med självborrande plåtskruv. samt att de ser ut som ett barn har skruvat ihop hela bilen när de mesta sitter snett och med stora glipor mellan dom olika delarna, e ju inte så imponerande...

Polaren bestälde en Amarok efter provkörning, dock lång leveranstid.
Han var mkt nöjd med komfort och helhetskänsla. Finns dock bara med en motor än så länge, 2 liters TDI Biturbo, lovar 0,79 i förbrukning.

[Slurfi]

tor 14 apr 2011, 19:16#126192

Amerikanska bilar e ju käcka, men att dom sätter fast alla yttre attribut med självborrande plåtskruv. samt att de ser ut som ett barn har skruvat ihop hela bilen när de mesta sitter snett och med stora glipor mellan dom olika delarna, e ju inte så imponerande...

Ok, då är du alltså dokumenterat okunnig.

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[Bengt.Svensson]

tor 14 apr 2011, 19:24#126194

Polaren bestälde en Amarok efter provkörning, dock lång leveranstid.
Han var mkt nöjd med komfort och helhetskänsla. Finns dock bara med en motor än så länge, 2 liters TDI Biturbo, lovar 0,79 i förbrukning.

VW gör bra bilar och jag är lite intresserad av att testa en pickis med lite mindre motor än 2.5 l men jag hade hoppats på mindre förbrukning än 0.79 - jag kör på 0,75 med min gamla Hilux.

[Robertberg]

tor 14 apr 2011, 21:32#126202 Fast en obelastad fullsize är väl rätt stötig?
Ska man kunna lasta ett par ton på flaket så borde säkringen vara rätt hård..

"Du kan ta smålänningen ur Småland men aldrig Småland ur smålänningen"

[Solhemsskog]

tor 14 apr 2011, 21:41#126204

Amerikanska bilar e ju käcka, men att dom sätter fast alla yttre attribut med självborrande plåtskruv. samt att de ser ut som ett barn har skruvat ihop hela bilen när de mesta sitter snett och med stora glipor mellan dom olika delarna, e ju inte så imponerande...

Ok, då är du alltså dokumenterat okunnig.

naää men ja kanske inte är förblindad av brummet där fram under motorhuven...

John Deere 1110D eco3 ALS
Timberjack 1210B
Volvo EC140BLC
men bara en röv...

[Slurfi]

fre 15 apr 2011, 21:22#126288

Fast en obelastad fullsize är väl rätt stötig?
Ska man kunna lasta ett par ton på flaket så borde säkringen vara rätt hård..

Det finns tre tyngdklasser, halv ton, trekvart ton & hel ton.
Den lättaste brukar heta 10 eller 1500, en sån har jag och den är medel/mjuk
i fjädringen, den förra jag hade var mjuk i fjädringen.
Men tro inte vad jag skriver, provkör?
Jag har kört ett flertal minipickisar och ingen har varit mjuk eller ens medelmjuk
så jag har lite skräck inför såna, de är inte bekväma.

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[Slurfi]

fre 15 apr 2011, 21:23#126290

Amerikanska bilar e ju käcka, men att dom sätter fast alla yttre attribut med självborrande plåtskruv. samt att de ser ut som ett barn har skruvat ihop hela bilen när de mesta sitter snett och med stora glipor mellan dom olika delarna, e ju inte så imponerande...

Ok, då är du alltså dokumenterat okunnig.

naää men ja kanske inte är förblindad av brummet där fram under motorhuven...

Men då har du sett saker som ingen annan har sett, det är ju bra det.
Eller kanske har bildbevis på plåtskruvar och barnarbete?

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[Cowboy]

fre 15 apr 2011, 22:07#126304 VW Amarok ser bra ut och har säkert en snål motor men varför finns den i så få färger. Jag gillar röda bilar och Amarok finns inte i rött.

En USA-pickup (full size) skulle vara trevligt men var finns full size parkeringsrutor? Dieselmotorerna finns väl inte i de lättaste modellerna med mjuk fjädring och låg lastförmåga.

Japanpickisarna har oftast onödigt hög lastförmåga, varför ska man kunna lasta 1 ton på flaket om man ska sätta på en kåpa.

Min Toyota X-cab -99 har rimlig lastvikt och tillräckligt stor när man ska parkera på normala parkeringar.

[Solhemsskog]

fre 15 apr 2011, 22:24#126308

VW Amarok ser bra ut och har säkert en snål motor men varför finns den i så få färger. Jag gillar röda bilar och Amarok finns inte i rött.

du kan alltid tejpa bilen, då kan du få vilken färg du vill, kostar typ 18 000 extra dock...

John Deere 1110D eco3 ALS
Timberjack 1210B
Volvo EC140BLC
men bara en röv...