Det som kan vara extra intressant är att Nokian inte säljer in det som “bara hållbarhet”. De säger att björkbarksmaterialet i första hand är tänkt som ett prestandahöjande tillskott. Betula har samma mönster som dubbfria Hakkapeliitta R5 och ska ha testats både i Ivalo i finska Lappland och i Nokia i Finland, med lovande resultat.
Samarbetet mellan Nokian och Reselo startade 2023 när Reselo vann Nokians innovationsutmaning FAST RACE BIG CHANGE, och 2024 tecknades ett utvecklingsavtal för att ta materialet vidare mot däckproduktion. Nokian kopplar också Betula till sitt mål om att nå 50 procents andel återvunnet och förnybart material i sina däck till 2030.
Intressant med konceptutveckling och speciellt med tanke på att du själv i framtiden kan köra runt på vägarna, skodd med råvara från dina egna björkar?
Här kan du läsa mer, dock på engelska: https://company.nokiantyres.com/news-an ... irch-bark/
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!
