Bilar

[Camaro1969]

mån 01 jun 2020, 09:54#647819

Även ett gräsklipparbatteri kan ge ett par hundra ampere, beroende på var felet finns kan det bli tråkigt.
Använd ett laddare på max 6 A!

ja storleken på batteri borde ju inte ha nån betydelse det är väl amperetimmar det ju..

Valtra 6750, Ford 7700, BM 4400, DB 990, Pilkemaster evo36, Canam 400, Kranman P25 B Pro, BMF 11t1 Pro, SM868,Bröderna Lindqvist 1958, Woodmizer MP260,Stihl 362, 261, 201, Husqvarna 550xpg, 545fxt

[halvproffs]

mån 01 jun 2020, 10:23#647820

Var försiktig med att använda för stark styrka i batteriet..samma Ah.
Cetek laddaren laddar väl med ca 4 Ah högst 6 Ah?

Nu har du väl blandat ihop Ampere och Amperetimmar.? 😉 😎

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[Avslutat-02]

mån 01 jun 2020, 10:54#647826 Ja ursäkta...
Oavsett så ska man vara försiktig så man inte lägger på för mycket kräm...
Det är inte bara kablar som tar stryk utan även dyrare grejer..

[Mettämies]

mån 01 jun 2020, 11:30#647834 Har inte volvo ett gömt lås till bakluckan, bakom ett plastlock?

Vilket batteri man använder har ingen betydelse, de matar inte ut några ampere alls, det styrs till 100% av hur mycket ström som förbrukas. Som bgl skrev så kan även ett litet batteri ställa till det om det är nåt fel som drar mycket ström, tex diodfel i generatorn.

Jag skulle försöka motionera låset och om det verkligen inte går så skulle jag lägga på ström underifrån på generatorn eller startmotorn, de kablarna går raka vägen till batteriet.

Edit: ska vi vara korrekta så lägger jag naturligtvis på spänning på generator/starmotor, inte ström 😇

Jomenvisst...

[Camaro1969]

mån 01 jun 2020, 15:26#647862 Ibland känner man sig duktig...

Såg en röd kabelanslutning trångt som tusan..

Tog en bit gängstång isolerad med eltejp. Fäste startkablar och voila😃

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Valtra 6750, Ford 7700, BM 4400, DB 990, Pilkemaster evo36, Canam 400, Kranman P25 B Pro, BMF 11t1 Pro, SM868,Bröderna Lindqvist 1958, Woodmizer MP260,Stihl 362, 261, 201, Husqvarna 550xpg, 545fxt

[th]

mån 01 jun 2020, 15:41#647864

Edit: ska vi vara korrekta så lägger jag naturligtvis på spänning på generator/starmotor, inte ström 😇

I det här fallet är det nog faktiskt mer korrekt att säga att man skickar in en ström i batteriet via kablarna från generatorn/startmotorn. Ett batteri fungerar ju ungefär som en jättelik zenerdiod (men med variabel spänning beroende på hur mycket det är laddat) och reglerar ner spänningen oberoende av vilken spänning man lägger på. Den resulterande spänningen beror på vilken ström man kan kan skicka in

[Erre]

mån 01 jun 2020, 16:12#647872

Ibland känner man sig duktig...

Såg en röd kabelanslutning trångt som tusan..

Tog en bit gängstång isolerad med eltejp. Fäste startkablar och voila😃

Snyggt. 👍
Å utan att elda upp styrdon å annat. 😁

Var håller allt hus folk?

[Mettämies]

mån 01 jun 2020, 17:07#647883

Ibland känner man sig duktig...

Såg en röd kabelanslutning trångt som tusan..

Tog en bit gängstång isolerad med eltejp. Fäste startkablar och voila😃

Lysande! Friskt kopplat, hälften brunnet 🙃

Edit: ska vi vara korrekta så lägger jag naturligtvis på spänning på generator/starmotor, inte ström 😇

I det här fallet är det nog faktiskt mer korrekt att säga att man skickar in en ström i batteriet via kablarna från generatorn/startmotorn. Ett batteri fungerar ju ungefär som en jättelik zenerdiod (men med variabel spänning beroende på hur mycket det är laddat) och reglerar ner spänningen oberoende av vilken spänning man lägger på. Den resulterande spänningen beror på vilken ström man kan kan skicka in

Har jag missat att man kan mata in ström? Trodde att det var ett resultat av en förbrukares effekt och spänningen. Hmm. Måste pusta ut lite efter jobbet men sen ska jag försöka förstå vad du menar 🤓

Jomenvisst...

[totte]

mån 01 jun 2020, 20:50#647933

Var försiktig med att använda för stark styrka i batteriet..samma Ah.
Cetek laddaren laddar väl med ca 4 Ah högst 6 Ah?

Snack. Är det rätt spänning så spelar det ingen roll hur många Ah batteriet är. Och en laddare laddar med Ampere, A, inte AmperTimmar Ah.

Men hur många ampere som flyter beror inte alls på strömkällan utan på motståndet i det man driver och den spänning som man lägger på.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[björken]

mån 01 jun 2020, 21:10#647947

Var försiktig med att använda för stark styrka i batteriet..samma Ah.
Cetek laddaren laddar väl med ca 4 Ah högst 6 Ah?

Snack. Är det rätt spänning så spelar det ingen roll hur många Ah batteriet är. Och en laddare laddar med Ampere, A, inte AmperTimmar Ah.

Men hur många ampere som flyter beror inte alls på strömkällan utan på motståndet i det man driver och den spänning som man lägger på.

Njo, en CTEK eller liknande är nog ingen dum idé i dylika lägen pga sitt kortslutningsskydd osv. Den finessen saknas i en blyackumulator och kan rädda dagen beroende på vad felet är. Visst kan ju även källan begränsa strömmen, de flesta batterier har ju t.ex. olika CCA beroende på storlek, konstruktion osv som visar hur många Ampere de kan lämna vid ett typiskt kallstartfall (på en given förbrukare). Det beror ju bl.a. på batteriets inre motstånd.

Hva 346xpg, Stihl ms201, Stihl 450fs, Hva 536 LiP4, CanAm 450 6x6, Valtra N103H5, KTS 7,5t, kubota 161-2

[Avslutat-02]

mån 01 jun 2020, 21:16#647952 Säg det till kunden Totte som brände sönder halva kabelflätan till datan i sin bil när han tog batteriet från traktorn...

[Blivande snickare]

mån 01 jun 2020, 21:31#647966

Säg det till kunden Totte som brände sönder halva kabelflätan till datan i sin bil när han tog batteriet från traktorn...

Det var nog nån kortis eller något från tidigare då.
Frånsett att han har en 24v traktor och kopplade det rakt in i bilen.

Det är så skönt att inte göra någonting... och få vila ut efteråt!

The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow

[Avslutat-02]

mån 01 jun 2020, 21:35#647967 Möjligt, men faktum kvarstår, var försiktig med att koppla på hur som helst, det kan gå illa..

[Blivande snickare]

mån 01 jun 2020, 21:49#647973

Möjligt, men faktum kvarstår, var försiktig med att koppla på hur som helst, det kan gå illa..

Vet man vad man håller på med är det lungt. Lika med ström som såg, okunskap gör det farligt.

Det är så skönt att inte göra någonting... och få vila ut efteråt!

The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow

[tallen100]

mån 01 jun 2020, 21:57#647976 Nja även om man vet vad man håller på med så är det nog ganska lätt hänt att sabba någon elektronikgrunka i dom moderna åkdonen, en Volvo 740 är mer riskfri..