Bilar

[Fredrik Reuter]

fre 12 okt 2018, 12:57#528240Volvo meddelar idag att deras utvärdering av den helt fossilfria dieseln HVO100 nu är klar. Den beter sig enligt Volvo precis som vanlig diesel och genom detta påbörjas nu garantigodkännande och först ut är taxibilar från Volvo med motorerna D3, D4 och D5.

Viktigt att påpeka är att man som privatperson inte ska köra med HVO100 i sin Volvo om man vill att garantier ska gälla. Godkännande för alla dieselbilar kommer först när taxibilarna kört med HVO diesel på bred front.

Ganska tråkigt för oss privatpersoner men vi får väl vänta eller skjuta från höften och hoppas att det funkar utan haverier.


http://www.mynewsdesk.com/se/volvo_pers ... ge-2759501

• Läs mer om Bilar
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!

[bgl]

fre 12 okt 2018, 15:40#528258Det här med HVO100 blir extra knepigt för vissa. främst renläriga veganer.
Många miljövänner som talar sig varma för HVO100 vill samtidigt fasa ut allt köttätande vilket medför ännu mindre råvara till HVO100-tillverkning!

[Fredrik Reuter]

fre 12 okt 2018, 17:56#528271Hej,
Så kan det säkert vara.

Det som stör mig lite är ex förslag på dieselförbud i vissa städer. Då kan en ex en ny D3 motor med adblue och HVO i tanken bli stoppad. En Volvo med B23 från 1988 får dock göra hur många varv den vill.

Också en fossiltankad elbil...

MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!

[jannee]

fre 12 okt 2018, 18:11#528276Vi har nu i dagarna kört 6000 mil och endast på HVO i en Audi, fungerar klanderfritt. Snittförbrukning inklusive motorvärmare vintertid ligger runt 4,5 dl/mil.

[Uvskogen]

fre 12 okt 2018, 18:15#528279Under 2019 kommer vi få se att alla pickuper får godkänt för fossilfri diesel med bibehållna garantier.
Vad kan vara mer hållbart än en HVO bil med AdBlue?

[Vilsten]

fre 12 okt 2018, 19:48#528300

Hej,
Så kan det säkert vara.

Det som stör mig lite är ex förslag på dieselförbud i vissa städer. Då kan en ex en ny D3 motor med adblue och HVO i tanken bli stoppad. En Volvo med B23 från 1988 får dock göra hur många varv den vill.

Också en fossiltankad elbil...

Är själv förespråkare av hvo100, har kört ca 25 000 mil i personbil.

Men problemet med partikelutsläpp i storstadsregioner kvar står dock med hvo100.

Sett till co2 utsläpp är hvo100, om den är palmoljefri, i paritet med elbilar.

[Hema]

fre 12 okt 2018, 23:46#528322Enligt nyteknik.
https://www.nyteknik.se/fordon/volvo-tillater-nya-fossilfria-branslet-hvo100-men-inte-for-privatpersoner-6935138

När det kan bli aktuellt för övriga Volvoägare är inget som tillverkaren vill gå in på. Istället vill man vara tydlig med att det inte är tillåtet – och att inga garantier gäller om en privatperson av någon anledning skulle drabbas av fel och ha 100 procent HVO100 i tanken.

Bara hälla i några droppar vanlig diesel, samt skulle Volvo kolla så att det verkligen är 100%? Tillåt mig små-le, dock är det kanske troligare att nyteknik skrivit fel. Tidningen fortsätter sjunka i kvalité.

//Henke månskensskogsbonde