Bilar

[Zalman]

sön 06 jan 2019, 00:06#542407 FIRST EVER Electric Pickup Truck – 2021 RIVIAN R1T

Den som har mest korrekt information vinner.

[Zalman]

sön 06 jan 2019, 01:01#542429 Subaru Crosstek 4wd plugin.
https://youtu.be/d-Vcol961DE?t=618

The Crosstrek Hybrid's plug-in powertrain consists of a 137-hp, 134-lb-ft 2.0-liter flat-four engine (Atkinson cycle), a generator motor, a drive motor, and an 8.8-kW-hr lithium-ion battery pack housed under the cargo area. Both motors are integrated and housed inside the CVT. Besides charging the battery pack, the generator motor is also the starter motor for the flat-four. The 118-hp drive motor powers the wheels in EV and hybrid operation and charges the battery pack during regenerative braking.

Subaru estimates total system power at 148 hp, 4 hp less than the non-hybrid Crosstrek. Using a traditional 120-volt outlet will take about five hours to charge an almost depleted battery, but a Level 2 (240-volt) charger takes about two hours. Fast charging is not available.

EDIT:
Range Rover plugin
https://youtu.be/d-Vcol961DE?t=1040

Den som har mest korrekt information vinner.

[Zalman]

sön 06 jan 2019, 01:25#542432 Den 8 januari lanseras elbilen Polestar(Volvo) 2.

"I en intervju med Autocar vid Goodman Festival of Speed berättar han att Polestar 2 kommer ha en räckvidd på 56 mil och ett pris någonstans mellan 350 000 kronor och 580 000 kronor (30 000-50 000 pund).
Bilen, som enligt uppgift ska likna Volvos konceptbil 40.2, blir därmed en direkt
konkurrent till Teslas ”budgetbil” Model 3."
https://www.expressen.se/motor/bilnyhet ... ch-priset/

Den som har mest korrekt information vinner.

[Skogsante]

sön 06 jan 2019, 01:55#542435 Kastar mig in i tråden utan att ha läst de 283 tidigare sidorna.. ja det låter ju onekligen spännande att dieselbilar förbjuds.. men detta torde inte ske under närmaste årtiondena. Dock kommer nya bilmodeller för varje månad nu, kör själv en pluginhybrid som drar 1/3 av den tidigare dieselbilen. Ny finns för första gången alternativ till de tidigare bensin och dieselbilarna genom pluginhybriderna, man kan ju klara all daglig korkörning på el.

[Zalman]

sön 06 jan 2019, 08:38#542445 2019 och 2020 kommer väldigt många köpa en laddbar bil. Dels för att pricip alla biltillverkare kommer med elbilar som går ca 50 mil på en laddning, men också för att nästan alla också kommer med pluginbilar som går 7-10 mil på batteri.

VAG ökar på batteriet med ca 30%, från 9,9kWh till 13kWh, beställer du en VW Passat GTE plugin idag så får du 13kWh batteriet med 7 mils räckvidd och leverans i Q4 2019.

Tycker du Passaten är för liten och för dyr, kommer nu Skoda Superb plugin med 7 mils räckvidd till ett lågt pris. Den blir en riktig tjänstebilsfavorit, och en rejäl dieseldödare, eftersom förmånsvärdet blir ca hälften mot dieselversionen.

Dessutom kan Skoda sätta in denna 215hk plugin lösning även i Kodiaq, Octavia och Karoq.

"1.4-litre turbocharged petrol engine producing 154bhp with an 85kW (114bhp) electric motor integrated into the car’s DSG dual-clutch automatic gearbox. The total combined system output of the two motors will be 215bhp. 

Skoda says the Superb PHEV will be able to travel around 70km (44 miles) on electric power alone, thanks to a 13kWh battery that’s larger than the unit found on the VW. The firm’s head of powertrain, Martin Hrdlicka, believes the electrified Superb should deliver an official CO2 emissions figure of around 31g/km - 9g/km less than the Passat.

Hrdlicka admitted that there were “no technical reasons” why the Superb’s powertrain could not be swapped across to the Kodiaq SUV or scaled down to fit into the Octavia and Karoq."
https://www.google.com/amp/s/www.autoex ... ange%3famp

"Nya uppgifter: Skoda Superb som laddhybrid fixar sju mil på eldrift.
Skoda Superb som laddhybrid ska enligt uppgifterna dyka upp 2019 och skulle kunna bli en storsäljare, särskilt som tjänstebil."

Dessutom blir dieselbilar rejält mycket dyrare 2020 pga höjda avgaskrav. Det pratas om att Nox-filter och katalysatorvärmare krävs.
Det införs RDE(real drive emissions) krav 2020.
Man sätter på en mätutrustning och kör bilen ut i vanlig trafik, överskrids då gränsvärden, då bötar bilfabrikanter 30.000 euro per bil.
Detta har gjort att många bilfabrikanter helt enkelt slutar att sälja dieselbilar 2020, för att slippa riskera dessa böter.

"Diesel vehicles will disappear sooner than expected, says EU industry chief
European parliament backs tougher rules and €30,000 per vehicle fine for carmakers to prevent repeat of VW emissions scandal"

Den som har mest korrekt information vinner.

[Zalman]

sön 06 jan 2019, 09:51#542449 Geely som äger Volvo säger att 2020 ska 90% vara
new energy vehicle (NEV). Laddbara bilar.

Geely is attaching increasingly more importance on its new energy business. In November 2015, Geely Auto Group announced its ambitious new energy initiative dubbed Blue Geely, which was planned to make Geely move from highlighting traditional combustion engine technologies to focusing to new energy vehicle (NEV) sales and development. To make 90% of Geely Auto sales consist of NEV sales by 2020, one of the targets for the Blue Geely initiative, the automaker intends to roll out over 30 NEV and energy-saving models in the next three years.

Den som har mest korrekt information vinner.

[Zalman]

sön 06 jan 2019, 10:07#542455 Nu kommer det en våg av elpickuper. Tesla och Rivian är elpickisar med lång räckvidd.

Nu kommer även Atlis med 80 mils räckvidd.
5000pounds=2.250kg.
Upp till 6 passagerare.
0-100kmh på 5s.
4WD.
Kan laddas på 15 minuter.

Atlis XT Electric Pickup Truck Revealed: 500-Mile Range, Tows 35,000 Pounds

With this being a proper truck, there are all sorts of configurations. For example, depending on how its configured, the Atlis XT has a conventional towing ability between 5,000 – 20,000 lbs. The truck has a 5th-wheel trailering capacity of between 10,000 – 35,000 lbs. Payload capacities would range between 1,000 – 5,000 lbs.

Like with Rivian, multiple battery pack sizes will be offered. Atlis says the shortest range XT will still go 300 miles. Other options are for 400 miles of range and the aforementioned 500-mil max range version. Recharging is claimed to take only 15 minutes, though specs and details on this have not been released.

As for performance, 0 to 60 MPH is achieved in 5 seconds. However, even a fully loaded Atlis XT can still accelerate from 0 to 60 MPH in just 18 seconds. Atlis uses what it calls its XP platform on the XT. This setup utilizes 4-independent electric motors, one for each well. So, it’s 4WD then.

The interior is rather luxurious looking and can set up to 6 individuals in total.

Recharging is claimed to take only 15 minutes, though specs and details on this have not been released.
https://insideevs.com/video-atlis-xt-el ... ile-range/

Den som har mest korrekt information vinner.

[Zalman]

sön 06 jan 2019, 10:18#542457 Workhorse har en plugin pickup som går ca 14 mil på el. 7.2kW eluttag är praktiskt för att ladda sina elverktyg.

POWER and RANGE 
460 horsepower
0-60 miles per hour in 5.5 seconds
All-Electric Range 80 miles 
7.2 kw power export that allows tools to be plugged directly into the battery power source without the truck running
https://workhorse.com/pickup/

Den som har mest korrekt information vinner.

[Zalman]

sön 06 jan 2019, 10:46#542464

Geely som äger Volvo säger att 2020 ska 90% vara
new energy vehicle (NEV). Laddbara bilar.

Geely is attaching increasingly more importance on its new energy business. In November 2015, Geely Auto Group announced its ambitious new energy initiative dubbed Blue Geely, which was planned to make Geely move from highlighting traditional combustion engine technologies to focusing to new energy vehicle (NEV) sales and development. To make 90% of Geely Auto sales consist of NEV sales by 2020, one of the targets for the Blue Geely initiative, the automaker intends to roll out over 30 NEV and energy-saving models in the next three years.

Att Geely bestämt sig för att gå över till eldrift är viktigt eftersom de säljer:
"It sells passenger vehicles under the Geely Auto, Lotus, Lynk & Co, PROTON, and Volvo( Polestar)brands and commercial vehicles under the London EV Company and Yuan Cheng Autobrands.
In 2017, the Group sold over 1.8 million cars globally"

Dessutom är Geely den enskilt störste ägaren i Mercedes.

"Li Shufu fick till sist som han ville. Nu är Geely-chefen Daimler-delägare. Och inte vilken delägare som helst, utan den största av dem alla."

"Daimler är inte bara världens största tillverkare är premiumbilar(Mercedes, Maybach, AMG och Smart), de är också världens största lastbilstillverkare (Mercedes, Freightliner Trucks, FUSO, Western Stars, Setra med flera)."

Den som har mest korrekt information vinner.

[Zalman]

sön 06 jan 2019, 12:54#542488 En Renault Zoe med 41kWh batteri kostar 215.000kr idag efter rabatter och stöd.
Eftersom batterier idag kostar ca 1000kr per kWh att tillverka så borde en elbil idag med 64kWh batteri inte kosta mer än 238.000kr.

Problemet är att biltillverkarna lägger på +100.000kr för att kompensera framtida inkomstbortfall för dyr service.

När kineserna kommer i volym 2020 med sina elbilar kommer de högaktningsfullt strunta i dessa priser, och krossa de Europeiska tillverkarna.

"Kinesiska elbilen lockar med 50 mils räckvidd för under 100.000 kronor"
https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... 00-kronor/

Den som har mest korrekt information vinner.

[haltaolof]

sön 06 jan 2019, 15:05#542518 Du lever verligen upp till din slogan underst i texten.... 😀
Inget svammel alls!!!!

[Zalman]

sön 06 jan 2019, 16:01#542532 I Norge har dieselbilsandelen gått från
75,7% 2011
till 17,7% 2018.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... ater&ifg=1


Förslaget är att förbjuda bilar med förbränningsmotorer 2025 i Norge.

"Det mesta pekar på att Norge kommer att förbjuda bilar med förbränningsmotorer 2025. Debatten har pågått en längre tid men nu ser de fyra främsta partierna ut att enas, enligt Dagens Næringsliv.
Förbudet ska gälla nyförsäljningen av bilar med bensin- eller dieselmotorer."
https://teknikensvarld.se/stopp-for-ben ... 25-306526/

Den som har mest korrekt information vinner.

[OAS-forests]

sön 06 jan 2019, 16:34#542541 Förstår inte varför Norge ska förbjuda dieselbilar.. det är inte biltrafiken i Norge som är problemet. Om Norge verkligen ville göra något för att bromsa utsläpp av fossilt kol så borde de sluta pumpa upp olja.

Ångermanlänningen

[Zalman]

sön 06 jan 2019, 16:46#542545 Man pratar om att Tesla 3 kostar 159.000kr att bygga.

I den nya Tesla fabriken i Kina pratar man om att kunna sänka tillverkningskostnaden ytterligare med 20%.
Då kostar en Tesla 3, 127.200kr att bygga.

https://youtu.be/aVnRQRdePp4?t=2617

Den som har mest korrekt information vinner.

[tallen100]

sön 06 jan 2019, 16:51#542547

Kastar mig in i tråden utan att ha läst de 283 tidigare sidorna..

Du har inte missat nått, det är ca 95% svammel, ungefär lika givande som att läsa en telefonkatalog