Bilar
Dieselbilar förbjuds?
ons 27 okt 2021, 18:23#733223Med ved och jobb kostar mitt bränsle strax under 5an
mån 22 nov 2021, 17:44#735892Såg en rubrik från Vi Bilägare.
Kunde inte läsa artikeln då den var låst.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Kunde inte läsa artikeln då den var låst.
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
tis 18 okt 2022, 16:53#775704Mer från ViBilägare.
https://www.vibilagare.se/nyheter/eon-h ... d251ef1c94
Nä, får nog fortsätta med gammbilen från 2017 och bensin så länge det går.
https://www.vibilagare.se/nyheter/eon-h ... d251ef1c94
Nä, får nog fortsätta med gammbilen från 2017 och bensin så länge det går.
fre 28 okt 2022, 13:03#776910TS var några år före sin tid men igår kom beskedet: Inga nya fossildrivna bilar får säljas from 2035 inom EU.
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/jl ... ilbranslen
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/jl ... ilbranslen
MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!
fre 28 okt 2022, 17:17#776948
Någon gång måste vi ju inse att EU med dess överstatlighet är ett fördärv för Sverige! 🤬
tallen100 skrev:Hoppas vi gått ur EU långt innan dess 👎
Någon gång måste vi ju inse att EU med dess överstatlighet är ett fördärv för Sverige! 🤬
fre 28 okt 2022, 17:58#776958
Hela den här sk "omställningen" börjar likna ett aprilskämt. Hur många är tillräckligt korkade för att gå på det. Alla som kan plus och minus kan snabbt räkna på en servett och se att det flera tio potenser ifrån att gå ihop.
Som det är nu så håller på att i rasande takt ruinerna Europas medborgare. Just nu ser GB ut hålla tätplatsen. Vem klarar av en femdubblad energiräkning mer än enstaka månader?
Fredrik Reuter skrev:TS var några år före sin tid men igår kom beskedet: Inga nya fossildrivna bilar får säljas from 2035 inom EU.
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/jl ... ilbranslen
Hela den här sk "omställningen" börjar likna ett aprilskämt. Hur många är tillräckligt korkade för att gå på det. Alla som kan plus och minus kan snabbt räkna på en servett och se att det flera tio potenser ifrån att gå ihop.
Som det är nu så håller på att i rasande takt ruinerna Europas medborgare. Just nu ser GB ut hålla tätplatsen. Vem klarar av en femdubblad energiräkning mer än enstaka månader?
"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"
- Richard Feynman
- Richard Feynman
fre 28 okt 2022, 18:24#776962
Det vore intressant att se den uträkningen. Kan du bidra med den?
svampbob skrev:Alla som kan plus och minus kan snabbt räkna på en servett och se att det flera tio potenser ifrån att gå ihop.
Det vore intressant att se den uträkningen. Kan du bidra med den?
lör 29 okt 2022, 23:06#777091Att förbjuda förbränningsmotorer är väl det dummaste man kan göra. På ett bräde dödar man nästan all forskning och möjliga förbättringar i ett svep. Det är så urbotat, så låginteligent att man baxnar.
Bensinmotorer kan man driva med biogas, etanol, etc, Dieselmotorer kan man driva på ännu fler drivmedel. Samt att om bilindustrin inte var 100% elbil pga makthavarna, så hade nog iaf några bilföretag hoppat på freevalvs lösning (bolag under Koenigsegg), med helt annan ventilstyning, vilket gör motorn lättare, kompaktare, flexiblare och möjlighet till att köra på 2-takt, stänga cylindar, då verje ventil är helt friställd och styrs helt individuellt. Det finns ingen kan-rem/kedja eller ventilaxel. Enligt dem själva så har de uppmätt 15% i effektivitsering, 30% mer hästar och 30% mer vrid. Bara det att de kan ställa ventilerna precis hur de vill, kan de även ställa avgasventilerna öppna under tändningscyklen, så att katalysatorn värms upp snabbare. Vilket minskar mängden dåliga utsläpp av oförbrända kolväten.
Så varför inte som vid 1988 tvinga på biltillverkarna katalysator?
Bensinmotorer kan man driva med biogas, etanol, etc, Dieselmotorer kan man driva på ännu fler drivmedel. Samt att om bilindustrin inte var 100% elbil pga makthavarna, så hade nog iaf några bilföretag hoppat på freevalvs lösning (bolag under Koenigsegg), med helt annan ventilstyning, vilket gör motorn lättare, kompaktare, flexiblare och möjlighet till att köra på 2-takt, stänga cylindar, då verje ventil är helt friställd och styrs helt individuellt. Det finns ingen kan-rem/kedja eller ventilaxel. Enligt dem själva så har de uppmätt 15% i effektivitsering, 30% mer hästar och 30% mer vrid. Bara det att de kan ställa ventilerna precis hur de vill, kan de även ställa avgasventilerna öppna under tändningscyklen, så att katalysatorn värms upp snabbare. Vilket minskar mängden dåliga utsläpp av oförbrända kolväten.
Så varför inte som vid 1988 tvinga på biltillverkarna katalysator?
//Henke månskensskogsbonde
sön 08 jan 2023, 22:34#787742Om det vore bristfällig kvalitet och att det inte går att få tag på reservdelar så borde det återspeglas på
andrahandsvärdet
andrahandsvärdet
tis 17 jan 2023, 17:15#789047Aj, aj, aj, så synd men det går riktigt dåligt för Nordvolts motsvarighet i Unitet Kingdom.
https://www.vibilagare.se/nyheter/briti ... d251ef1c94
https://www.vibilagare.se/nyheter/briti ... d251ef1c94
tis 17 jan 2023, 19:23#789057Königseggs ventilteknik tas fram med hjärnkraft från Orsa. Det är en bekant som ligger bakom spetskompetensen och även bakom det som är Tisurf och Newsotech idag.
Om ni behöver stötdämpare till F1-bilar, muirprob till typ Rosetta eller andra rymdexpeditioner så… När Rosetta hade landat så blev Det nytt Orsarekord för exportavstånd.
Öppna/styra ventiler på millisekunden är dit man kommit nu i Ängelholm, så mäteskalan är nu höga nanosekunder.
Om ni behöver stötdämpare till F1-bilar, muirprob till typ Rosetta eller andra rymdexpeditioner så… När Rosetta hade landat så blev Det nytt Orsarekord för exportavstånd.
Öppna/styra ventiler på millisekunden är dit man kommit nu i Ängelholm, så mäteskalan är nu höga nanosekunder.

Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).