Bilar

[Zalman]

tor 20 dec 2018, 14:36#539515

Frugan har kört Audin över 7 000 mil på HVO, fungerar perfekt, det negativa är att HVO numera är DYRARE än vanlig diesel.

Det är just därför vi behöver få en omfördelning av skattebelastningen till ändliga energibärare som batterier och fossil diesel till förmån för lägre skatter på hållbara bärare som bränsleceller och talldiesel
Batteribilarna subventioneras brutalt och obehagligt mycket idag i relation till dess förbrukning av ändliga råvaror.

För de allra flesta så är en elbil billigare att köra per mil från 1 juli 2018.
Under perioden 2020 till 2023 så kommer också inköpspriset vara lägre för en elbil.
Dessutom så kostar en elbil ca 5ggr mindre per mil i bränsle och ca 2ggr billigare att serva.

Den som har mest korrekt information vinner.

[jannee]

tor 20 dec 2018, 14:57#539517Förhoppningsvis får Zalman rätt när det gäller den framtida kostnaden att köpa och nyttja en elbil. Finns tyvärr inga belägg för att det blir så, TVÄRTOM.
Det är varken jag eller Zalman som bestämmer vad en elbil ska kosta att köpa eller bruka, det sistnämnda styrs av de politiker som vi väljer, eller blir påtvingade
Kostnaden att äga och nyttja en bil stiger år från och år och det är en utopi att det blir motsatsen.
Se bara hur det gick med den omhuldade gasbilssatsningen

För övrigt heter det INTE fem ggr mindre utan i så fall 1/5 del eller hälften

[Zalman]

fre 21 dec 2018, 17:46#539659Nu börjar allt fler 350kW laddare komma igång!


Charging site Strömstad [Ionity]
https://www.uppladdning.nu/SiteDetail.a ... 47edd94a03

https://ionity.eu/

https://www.google.com/maps/dir//58.914 ... 549982,16z

Den som har mest korrekt information vinner.

[Zalman]

fre 21 dec 2018, 17:49#539660Allt fler Taxibolag kör nu med elbilar.

"Tesla vehicles have completed 70% of the 1 million taxi rides at Amsterdam airport this year"
"The Schiphol airport, Amsterdam’s international airport, announced today that they completed their one-millionth taxi ride this year and an impressive 70% of those rides were done by their large fleet of Tesla vehicles."
The Model S have held up beautifully since they’ve been put to work in 2014, having an average of over 250,000-300,000 km on each odometer by the end of 2017.
They say that “taxis and other commercial vehicles have a very different usage pattern and could drive up to over 100.000 km per year.”
https://electrek.co/2018/12/20/tesla-ta ... m-airport/

Den som har mest korrekt information vinner.

[Zalman]

lör 22 dec 2018, 10:22#539745VW ID är en avgasbilsdödare.
Pris 25.000 euro.
Går att boka i vår, visas på mässa i september, börjar tillverkas i november 2019.
VW kommer tillverka miljoner av denna bil.

EDIT:
Än kvarstår många mils körning i bland annat Sydafrika för att få till det sista inför premiären i mars 2019. Jürgen Stackmann skriver att Volkswagen planerar att kunna ta emot beställningar och handpenningar under våren.

Den som har mest korrekt information vinner.

[Zalman]

lör 22 dec 2018, 11:37#539762Allt fler tester höjer Audi e-tron till skyarna!

"Audi e-tron Is The Best EV In Terms Of Driving"

Den som har mest korrekt information vinner.

[jannee]

sön 23 dec 2018, 09:58#539906I brist på annan sysselsättning satt jag och googlade på en "nästan" ny bil (bil= BMW).
Fann då till min förvåning att en dieseldriven variant gentemot en bensindriven kopia skilde runt 100 tkr till bensindrivnas fördel.
Trots att trådskaparen tror på den dieseldrivnes död är dessa DYRARE än bensindriven dito - FÖRKLARA gärna
https://bilweb.se/sok/bmw/520/2018

[Zalman]

sön 23 dec 2018, 13:52#539934

I brist på annan sysselsättning satt jag och googlade på en "nästan" ny bil (bil= BMW).
Fann då till min förvåning att en dieseldriven variant gentemot en bensindriven kopia skilde runt 100 tkr till bensindrivnas fördel.
Trots att trådskaparen tror på den dieseldrivnes död är dessa DYRARE än bensindriven dito - FÖRKLARA gärna
https://bilweb.se/sok/bmw/520/2018

BMW 520 Touring diesel Automat, 73,900km, 2017
Pris 23.389 euro
https://www.autouncle.de/en/cars/894718 ... ch-results

BMW 520 i Touring Automat bensin, 3.501km, 2017
Pris 39.990 euro
https://www.autouncle.de/en/cars/827653 ... ch-results

Intressant är att priset i Tyskland för en BMW 520 Touring diesel börjar på 52.850 euro.
https://www.bmw.de/de/ssl/configurator. ... 1/esl/new/

Och en begagnad BMW 520 Touring diesel från 2017 kostar 23.389 euro, det är en värde minskning på
ca 60%!

Den som har mest korrekt information vinner.

[T Landström]

sön 23 dec 2018, 14:57#539946

I brist på annan sysselsättning satt jag och googlade på en "nästan" ny bil (bil= BMW).
Fann då till min förvåning att en dieseldriven variant gentemot en bensindriven kopia skilde runt 100 tkr till bensindrivnas fördel.
Trots att trådskaparen tror på den dieseldrivnes död är dessa DYRARE än bensindriven dito - FÖRKLARA gärna
https://bilweb.se/sok/bmw/520/2018

BMW 520 Touring diesel Automat, 73,900km, 2017
Pris 23.389 euro
https://www.autouncle.de/en/cars/894718 ... ch-results

BMW 520 i Touring Automat bensin, 3.501km, 2017
Pris 39.990 euro
https://www.autouncle.de/en/cars/827653 ... ch-results

Intressant är att priset i Tyskland för en BMW 520 Touring diesel börjar på 52.850 euro.
https://www.bmw.de/de/ssl/configurator. ... 1/esl/new/

Och en begagnad BMW 520 Touring diesel från 2017 kostar 23.389 euro, det är en värde minskning på
ca 60%!

Intressant jämförelse... Du jämför två bilar som rullat betydligt olika mycket...men det kanske inte spelar så stor roll i din värld...
Diesel bilen har ju rullat 20 ggr så långt...

Senast redigerad av T Landström sön 23 dec 2018, 20:14, redigerad totalt 1 gång.

[Brorsan]

sön 23 dec 2018, 16:21#539956I den här tråden är det inga problem med att jämföra äpplen med päron.

[jannee]

mån 24 dec 2018, 15:20#540096Tesla model 3 prisbild från 650 tkr.

Allt om bilen (expressens journalist gissade)

Tesla Model 3 är i praktiken en enklare och mindre variant av Model S. Interiören har förändrats då Model 3 bara har en enda, liggande, bildskärm på 15 tum där du sköter flera av bilens funktioner. Det saknas också instrument framför föraren. Model 3 har all hårdvara som behövs för till exempel självkörandefunktioner i Tesla Autopilot men du behöver köpa till funktionerna, vid nybilsköpet eller senare. I storlek är Model 3 29 centimeter kortare än Model S och mer som en Audi A4 eller BMW 3-serie. Model 3 är bakhjulsdriven men det ska komma en fyrhjulsdriven variant senare. Det finns ännu inget pris på Tesla Model 3 i Sverige men de två varianterna kostar i USA 35 000 respektive 44 000 dollar. När Model 3 registreras i Sverige på hösten 2018 kommer den att få den nya miljöbilspremien på 60 000 kronor. Det betyder att Model 3 uppskattningsvis kommer att kosta från cirka 400 000 kronor i Sverige.
Därav kan man också förstå sanningshalten i Zalmans påståenden

[bgl]

tis 25 dec 2018, 10:57#540183Jag fick igår ett tips om en intressantYoutubefilm som rör Tesla:

[jannee]

ons 26 dec 2018, 12:29#540307Zalman vad säger du om denna länk - eller varför har du inte tagit med denna när du höjer tesla till skyarna????
https://www.nyteknik.se/fordon/rapport- ... er-6939215

[Palakangas]

ons 26 dec 2018, 12:38#540308

Zalman vad säger du om denna länk - eller varför har du inte tagit med denna när du höjer tesla till skyarna????
https://www.nyteknik.se/fordon/rapport- ... er-6939215

Zalman är sannolikt betald för att glorifiera elbilen. Bla vi på Skogsforum ska bli övertygade på detta skamliga sätt..

[tallen100]

ons 26 dec 2018, 16:04#540333Har blivit övertygad att jag inte vill se åt en elbil, efter att ha läst den här propagandatråden