Bilar

[Zalman]

fre 09 nov 2018, 16:38#532635Intressant är att en "billig" Tesla 3 håller jämna steg med en Porsche Cayman GT4.

"Tesla Model 3 Performance Track Mode Rushes Past Ferrari And Alfa Romeo"

"In order to improve Track Mode, Tesla made several adjustments after consulting with Randy. The updated software reduces regenerative braking at lower speeds and makes other tweaks to help improve under steering. Tesla also swapped the stock tires for Michelin Pilot Sport Cup 2s and improved Brembo brake pads.

After these modifications were complete, Randy put it to the test yet again. This time the Model 3 clocked in at 1:21.49, a significant improvement over the car’s previous 1:23.90. This beats the time set by the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio of 1:22.78 from the previous month. It even bests the time set by the 2011 Ferrari 458 Italia (1:22.30) and matches the time of the 2016 Porsche Cayman GT4."
https://insideevs.com/model-3-track-mod ... ri-record/

Den som har mest korrekt information vinner.

[jannee]

fre 09 nov 2018, 17:55#532648Miljöbil?
https://www.maipenrai.se/forum/uploads/ ... 95fa72.jpg

[Zalman]

fre 09 nov 2018, 18:01#532651

Miljöbil?
https://www.maipenrai.se/forum/uploads/ ... 95fa72.jpg

Bara för att denna bild finns överallt på Internet gör den inte mer äkta.

EDIT:
Räckviddsångest kände jag när jag körde fossilbil.
Kom en gång från inlandet mot en bensinmack ca 50km från Härnösand, enligt min Garmin GPS.
Hade ca 35km kvar i tanken, men tyvärr hade mackdöden slagit till för macken var stängd.
Kollade på GPSen och närmsta mack var i Härnösand.
Körde i ca 40kmh till Härnösand, hade -15km i räckvidd på mätaren, men jag tog mig fram och kunde tanka,
Blev för sen till kundmötet.
Och mackdöden snabbas på, vad hjälper det att GPSen visar på mackar som man inte kan tanka på längre.

Med Teslan kan jag se var alla laddstationer finns och hur många som laddar live.
Känns mycket tryggare.

Senast redigerad av Zalman fre 09 nov 2018, 18:12, redigerad totalt 1 gång.

Den som har mest korrekt information vinner.

[gnisten83]

fre 09 nov 2018, 18:11#532656

Intressant är att en "billig" Tesla 3 håller jämna steg med en Porsche Cayman GT4.

"Tesla Model 3 Performance Track Mode Rushes Past Ferrari And Alfa Romeo"

"In order to improve Track Mode, Tesla made several adjustments after consulting with Randy. The updated software reduces regenerative braking at lower speeds and makes other tweaks to help improve under steering. Tesla also swapped the stock tires for Michelin Pilot Sport Cup 2s and improved Brembo brake pads.

After these modifications were complete, Randy put it to the test yet again. This time the Model 3 clocked in at 1:21.49, a significant improvement over the car’s previous 1:23.90. This beats the time set by the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio of 1:22.78 from the previous month. It even bests the time set by the 2011 Ferrari 458 Italia (1:22.30) and matches the time of the 2016 Porsche Cayman GT4."
https://insideevs.com/model-3-track-mod ... ri-record/

Om detta ska intressant måste de uppges vilken bana med

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[svampbob]

fre 09 nov 2018, 18:27#532658En väldigt kort bana och Teslan klarade bara ett varv sedan fick dom byta till en ny M3.
Jag gissar att Teslan får spö av en Camry på Nurburgring. Batterierna blir väldigt snabbt överhettade. Det finns en film på Youtube där en Tesla fantast testar en modell 3 autobahn i hyfsad hastighet och rätt snabbt går den in i nödläge.

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[jannee]

fre 09 nov 2018, 19:39#532667Ja du Zalman vad ska man säga om att du nästan körde bränslestopp.
Denna groda borde du tagit upp i dagens fadäser
När frugan senast tankade Audin visade datorn att hon skulle kunna köra 162 mil på denna tank om hon körde som hon gjort tidigare.
Hittar man ingen lämplig mack under denna resa borde man nog ej heller köra bil

[Zalman]

fre 09 nov 2018, 19:43#532668Nu kommer mer info om kommande VW elbilar.

VW ID
"Den elektriska kompaktbilen, utanför om dimensionerna av golfen (men 15 centimeter kortare), är hjulbasen dock en bra 13 tums större. Därför bör ID enligt VW inuti vara lika rymligt som en Passat. Motorn (170 hk) sitter för första gången på över 40 år i en VW igen. Självklart kör han också bakaxeln. Tack vare balanserad viktfördelning och dynamisk axellastfördelning under acceleration (0 till 100 km / h på mindre än 8 sekunder), bör dragningen också vara tillräcklig för våt asfalt. Maxhastigheten är VW vid 160 km / h."
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/V ... 978696.jpg

VW ID Crozz
"Den andra MEB-bilen är antingen en crossover eller SUV i kupform med stubstång, med en bra 4,60 meter ungefär lika länge som en BMW X4. Mer än 2,70 meter hjulbas och därmed rymlig, bör stammen rymma mer än 500 liter.
ID Crozz använder permanent fyrhjulsdrift med två elmotorer och en systemutgång på 306 hk. Litiumjonbatteriet i konceptbilen ska ha 83 kWh, laddas av 150 kW (DC) laddstation på cirka 30 minuter till 80 procent och ge ett totalt intervall på 500 kilometer - förmodligen endast om du har en maximal hastighet på 180 km / h använder inte för ofta."
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/V ... 117128.jpg

VW ID Buzz
"Utformningen av buzz påminner om den legendariska VW Bus T1. Kanske var därför showbilen särskilt väl mottagen av publiken i USA. Därför vill VW varumärkeschef Herbert Diess påskynda seriens start. Produktionsbilen blir lite mindre, medan konceptbilen på den elektriska Bulli är ca 5 meter lång och nästan 2 meter hög är en riktig hummer. Det hade också två-motorns fyrhjulsdrift. I buzz förväntas systemets prestanda dock vara 374 hk, vilket är det högsta av alla ID-studier som hittills visats."
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/0 ... 000774.jpg

VW ID Aero
"Från den här medelklassen sedan med ca 4,80 längd och överklassen utrymme förväntas för Genève Motor Show, en konceptbil. men produktionsversionen av "Tesla Fighters" är definitivt först efter surr, men Volkswagen chef Diess undersöker uttryckligen konkurrensen med Tesla och amerikanerna introducerades med Tesla (Model S) av denna modell på marknaden. Men MEB-produktionschef Christian Senger tror också på sedan-elbilar eftersom bilar med variabelt förhållande i grunden möjliggör bättre cd-värden, vilket hjälper sortimentet."
https://autohub.de/wp-content/uploads/2 ... 107655.jpg

VW ID Lounge
Den största bilen i den elektriska familjen kommer till slutet, förmodligen 2024. Loungen är proportionerna mer av en klassisk snittad SUV, cirka 5 meter lång, som den största MQB SUV, VW Atlas . Och även om 7-sitsatlasen är enormt rymlig - inne i loungen bör tydligt överträffa sina Vebrenner-kollegor och hedra hans namn: Utrymmet ska snarare likna en full-size SUV som Cadillac Escalade.
https://autohub.de/wp-content/uploads/2 ... 139868.jpg

https://www.auto-motor-und-sport.de/new ... ite-preis/

Den som har mest korrekt information vinner.

[gnisten83]

fre 09 nov 2018, 20:23#532681Saxat ur Teknikens värld nr24, Jaguar I-pace mot Tesla model X.
Finns visst värdeminskning o servicekostnader på elbilar med

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[Hema]

fre 09 nov 2018, 22:28#532704

Jag säger bara det. Sila mygg men svälja kameler
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/ ... -utbyggnad

Kanske blir det en miljövinster att använda det raffinerade än att låta tjockoljan användas på annat sätt och/eller så måste ju bränslen raffinerad någonstans. Så kanske men bara kanske, så borde man kanske räkna med raffineringsutsläppen för det bränslet som vi kör våra bilar redan idag i landet. Så totalt sett, så ökar det inte utsläppen, bara att de kommer närmare slutkunden?

//Henke månskensskogsbonde

[r93]

fre 09 nov 2018, 23:37#532717Hörde något kort om detta på radion, folk försökte ju stoppa för att olja ska förbjudas, men preems talesman sa ju precis som det var, co2 är inget lokalt problem, utan ett globalt, och bygger dom detta så blir det mindre co2 globalt sett än om vi importerar ”fulbränsle” som kommer från sämre raffinaderier.

...

[Zalman]

fre 09 nov 2018, 23:37#532718Alt fler biltillverkare är ärliga och säger rakt ut att de inte kan tillverka en dieselbil som klarar avgaskraven.
Subaru lägger helt enkelt ner sin försäljning av dieselbilar i Europa.
Därför satsar de på laddbara bilar istället.

"Japanska Subaru kommer att lägga ned produktionen av dieselbilar i Europa och Australien 2020, enligt Nikkei Asian Review."
"Källor med insyn uppgav att Subaru inte tror sig kunna klara av att tillverka en ny dieselmotor som lever upp till de europeiska kraven, därav bytet över till elbilar."
https://www.di.se/nyheter/borje-ekholm- ... g-losning/



Och nu börjar Subarus laddbara bilar komma ut på marknaden. Samarbete med Toyota lovar gott för kvaliteten.
Har själv kört mer än 30.000 mil med Toyotas hybridbilar (Prius/Auris).
Toyota har minst fel, och snålaste pluginlösningen på marknaden vill jag påstå.
Till skillnad från kollegans Audi A3 e-tron plugin, som drar ca 40-50% med bensin än en Prius och där DSG-lådan rasade innan den var 2 år gammal.

"Subaru Crosstrek PHEV Coming at Year’s End"
"The company hasn’t released much info yet, but we do know that thanks to Toyota’s minority ownership stake in Subaru, the 2019 Crosstrek PHEV will use plug-in hybrid technology borrowed from the Toyota Prius Prime."
https://thegreencarguy.com/subaru-crosstrek-phev/



EDIT:
Subaru Crosstrek PHEV har givetvis 4wd. En sidoeffekt av detta är att tydligen så kommer även Toyota med 4wd på sina pluginbilar. Kan Prius, Prius V och Auris/Corolla också komma med plugin 4wd?

"Is There An All Wheel Drive Prius for 2019?"
"Toyota is hinting strongly that there will be an all wheel drive Prius for 2019"
"The caption for a photo teasing the Nov. 28 debut of the 2019 Prius at the L.A. Auto Show says the gas-electric hybrid will perform equally well on “snowy or clear” roads.
That almost assures that all-wheel drive comes into the equation."

"Prius models in Japan have had all-wheel drive since the current platform – the fourth generation – was introduced in 2015.
Called E-Four and developed specifically for hybrids, the system uses a second electric motor dedicated to the rear wheels. It can switch between front-wheel and all-wheel drive as surface conditions and fuel efficiency needs dictate and doesn’t take away cargo or passenger space."

"Another argument for all-wheel drive for 2019 is the expectation of more SUV-like styling for the currently station wagon-like Prius V. All-wheel drive on an SUV-styled Prius crossover makes marketplace sense.
Toyota, which owns a chunk of Subaru, is providing its plug-in hybrid system for the upcoming, drive 2019 Subaru Crosstrek Plug-in Hybrid. Like all Subies except the Toyota-based BRZ, the Crosstrek comes with all-wheel drive as standard equipment.
But we’ll have to wait until the L.A. debut to see whether Toyota uses its own E-Four system or a Subaru-derived system for an all wheel drive Prius."
https://thegreencarguy.com/all-wheel-drive-prius-2019/

Kommer Toyota med plugin bilar med lång räckvidd, 4wd och möjlighet till drag(Auris hybrid har drag)
och ett lågt pris, då kan det bli en storsäljare.

Senast redigerad av Zalman fre 09 nov 2018, 23:56, redigerad totalt 1 gång.

Den som har mest korrekt information vinner.

[Zalman]

fre 09 nov 2018, 23:41#532719

Hörde något kort om detta på radion, folk försökte ju stoppa för att olja ska förbjudas, men preems talesman sa ju precis som det var, co2 är inget lokalt problem, utan ett globalt, och bygger dom detta så blir det mindre co2 globalt sett än om vi importerar ”fulbränsle” som kommer från sämre raffinaderier.

SVAR:
Bäst är givetvis att vi slutar att importera olja från Putin och det oroliga Mellanöstern.
El till elbilar kan vi göra själva.

Den som har mest korrekt information vinner.

[Zalman]

lör 10 nov 2018, 00:26#532720Nu kommer det ut en massa "Tesla killers" på marknaden.

Men vissa säger konkurrenterna inte kommer i så stora volymer, att Tesla kommer att sälja mer än alla sina konkurrenter tillsammans. Teslas mindre SUV Y kommer att lanseras den 15 mars 2019.
Teslas modell Y förväntas tillverkas i en årsvolym av ca 700.000 Q2 2020. Ingen av konkurrenterna kommer över 80.000 bilar i årsvolym vid den tidpunkten. Men nästan samma mått och utrymmen som en BMW X3 och med ett pris på endast 46.000 dollar, så blir den en storsäljare eftersom den har bra utrymmen, 4wd och drag.

"4 “Tesla Killers” Ready To Be Crushed By Tesla Model Y"
Jaguar I-Pace, 20-30.000 i årsproduktion
Audi e-Tron, 60.000 i årsproduktion
Mercedes EQC, 20-40.000 i årsproduktion
BMW iX3, 40-80.000 i årsproduktion
Tesla Y, 700.000 i årsproduktion
https://cleantechnica.com/2018/09/30/4- ... a-model-y/

Som referens kostar en BMW X3 xDrive30i 4wd från $43,000 i USA. Tesla Y börjar från ca 46.000 dollar.

BMW X3 xDrive30i, 4wd
Bagageutrymmet rymmer 550 liter när baksätet är uppfällt och 1 600 liter i nedfällt läge (nya XC60 rymmer mellan 505 och 1 432 liter).

Den som har mest korrekt information vinner.

[gnisten83]

lör 10 nov 2018, 07:15#532726Svar: tesla har väl aldrig börjat leverera bilar i stor volym innan i tid så varför skulle dom lyckas med model y, beställarna får vänta som vanligt.
Milkostnaden i mitt inlägg ville du förståss inte se, de var ju elbilsnegativt

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[Zalman]

lör 10 nov 2018, 07:29#532728Musk has said in the past that the Model Y could go for $5,000 more than the Model 3, which currently starts at $45,000. He has also promised a $35,000 version of Model 3, which could mean that Model Y could be priced as low as $40,000, Eletrek speculates. 

I kombilandet Sverige skulle Tesla Y kunna bli den mest sålda bilen.
Hyfsat stora utrymmen, 4wd och drag.
Med ett pris under 400.000kr så kan det inte bli annat än succé.

Den 15 mars 2019 kan man boka en Tesla Y.
Kan tänka mig att den blir en Volvo kombi dödare av rang. Även om inte Tesla kan leverera någon Y i Sverige i år, så tappar Volvo försäljning, pga att vissa kan vänta, de köper ingen Volvo kombi heller i år.

Tesla Y
Bagageutrymmet rymmer ca 550 liter när baksätet är uppfällt och ca 1600 liter i nedfällt läge.
Lägg också till ca 150 liter under bagageutrymmet under huven.

Volvo XC60 rymmer mellan 505 och 1432 liter.
Volvo V90 rymmer mellan 560 och 1526 liter.

Den som har mest korrekt information vinner.